科鲁兹凸轮轴传感器 雪佛兰科鲁兹报排气凸轮轴位置传感器性能故障解决维修方法

雪佛兰科鲁兹报排气凸轮轴位置传感器性能故障解决维修方法

【车辆信息】

车辆品牌：雪佛兰科鲁兹

行驶里程：104515km

【故障现象】

车主描述，该车发动机故障灯点亮，开起来一切正常，无任何不良现象。到很多修理店维修多次，换过凸轮轴位置传感器，换过凸轮轴调节电磁阀，故障仍然存在，心中不安，不敢跑远路长途。

【故障诊断】

根据车主描述，作者首先用解码器进行发动机系统诊断读取故障码，发动机系统存在"P0366-00 排气凸轮轴位置传感器性能"故障。

想到凸轮轴位置传感器和调节电磁阀已经换过，证明与电控系统无关。而且开起来一切正常。发动机运行平稳。由于该车气门室盖垫已经漏油，车主也要维修，所以作者就首先拆卸了气门室盖，进行进一步检查。

拆卸盖子以后，用扳手对曲轴进行转动进一步检测，在曲轴转动时观察到排气凸轮轴信号齿缺失。

由于凸轮轴缺齿，导致信号传输到电脑版与预先设置的程序不一样，所以导致电脑报故障码，该车凸轮轴信号齿断裂已然是通病。

更换新的凸轮轴

装好所有东西和配件，该车发动机正时需要专用工具，不然难搞！

清除故障试车后，再次读取故障码！

无故障码！故障排除！本文由锤子微培新能源汽修学院学员编写，转载请注明出处。一新能源汽车电子刘远游

10年的科鲁兹终于遇到死亡代码以及修理过程

我的2012年科鲁兹，一直很正常，昨天满10万公里保养，用了一桶发动机清洗液清洗发动机，然后出现死亡代码p0011，发动机油泥不重，拆了进气凸轮轴电磁阀滤网非常干净，但也换了，故障依旧，修理工说凸轮轴icon的电磁阀icon很干净，那么机油单向阀也应该很干净，不是那的事儿，让我大修发电机看轴瓦间隙，车才10万公里，平时一直银美孚，我觉得不应该啊，用清洗剂之前动力轻快啊。论坛里还有换机油滤芯icon那的单向阀，这个问题是用了清洗剂导致的，最大的概率是哪的毛病？能得到车友指教万分感谢。

给大家反馈一下，今天修好了，就是机油流量单向阀坏了。里面的黄色塑料早就碎了，里面的碎屑和弹簧不见了踪影，估计是进入到机油道中不知道多长时间了，好在小钢珠还在。换了个新的，目前使用一天都正常了，油门轻快提速有力。

有三点经验，一是出现死亡代码p0011先换机油流量单向阀，因为这个坏的比例最高，我一开始偷懒换凸轮轴进气传感器白花钱。如果不是单向阀的事儿，那麻烦就大了。

二是，单向阀塑料碎块和弹簧应该进入油道里，因为都非常小，对油压影响不大，就不找了，如果想找就得大拆发动机，还不一定找到，损失太大，没出问题就不管它。

三是，安装机油单向阀非常费劲，轻轻往里面一砸就瘪了，其小铁圈配件设计缺陷，安一半儿就行，想安装到位几乎不可能，我的就返工两次，第三次安装一半见好就收，目前都正常。

最后，千万不要用发动机清洗液，尤其是老车。我的机油单向阀虽然应该是坏很长时间了，由于有油泥密封，油压都正常，可以一直开下去，结果我手贱给发动机做清洗，洗后机油就泄压了，修车花了不少，好在比较运气，坏的是机油流量单向阀，如果不是它坏，那就不知道要换多少配件也不一定修好，死亡代码可是名不虚传，我都想了，如果机油单向阀没坏，我就放弃，直接卖车了，因为卖车的钱都不够修车的。

感谢各位网友指教。

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