上海羊羽卓进出口贸易有限公司

海马氧传感器 发动机故障灯亮起 假故障真故障该怎么区分?

发布时间:2024-11-24 19:11:43

发动机故障灯亮起 假故障真故障该怎么区分?

我认为汽车内部最重要的组成部分就是发动机,如果发动机不工作,汽车就失去了行动能力,就好比人体的心脏如果不流动血液,那生命也会走到尽头。

虽然把发动机比喻成心脏有些不妥,但能直观的体现出发动机对车辆的重要程度。如果发动机出现问题,它会通过独特的标识通知我们,也就是消费者常说的发动机故障灯。

别小瞧看似普通的标识,通常在它亮起时,消费者就要付出一笔费用对其进行检查,但凡内部出现点异常情况,没个千八百块钱了不了事儿。因此我们要分清当发动机故障灯亮起时,是存在假故障,还是小故障又或是需要住院检查的大故障。

假故障

假故障通常是由传感器传递信息有误,或者是传感器在瞬间探测到车辆超越初始标定极限的运作状态,此时就会通知发动机故障灯,让它提醒车主爱车出现了问题。除此之外,车辆还会在什么情况下会报假故障码呢?

第一,也是最常见的一点就是车辆电量不足,缺电导致传感器系统内部信号混乱,从而引发发动机故障。但是这种情况比较好区分,因为传感系统会造成多种故障灯一起亮起或是接连亮起。此类情况最准确的说法是车辆通讯系统发生故障,但此时只需要为电瓶充电,保证车辆电量充足,故障灯就会自动消失。

此外,如果车辆传感器在短时间或一刹那捕捉到车辆超过原厂设定标准的工作状态后,也会亮起故障灯。但现阶段的车辆普遍设有保护装置,也就是说小程序在限制着发动机发挥的极限,所以此类情况多发生在刷过程序的改装车型中。

小故障

小故障指的是发动机没有特别明显的故障,但根据电脑检测信息以及进一步的检查发现发动机的确存在某种不影响正常驾驶或者影响很小的故障,比如进气压力传感器故障等等,遇到此类情况则需要及时解决。

小故障中比较有代表性的有进气压力传感器、三元催化器和节温器损坏,它们会造成车辆动力衰弱或水温不受控制等情况发生。但是在日常行驶过程中,大多数车主很难察觉到它们带来的影响,所以很多车主会把小故障和假故障混为一谈。

如果不及时排查故障并进行针对性的修复,小故障很可能成为病原点,在一段时间之后对车辆造成更大的影响。

大故障

所谓大故障,指的是通过肉眼或驾驶感受即可察觉到影响发动机正常工作的故障。遇见此类情况,车辆需立即进行检查维修。

那,什么地方损坏会导致发动机出现大故障?首先是喷油嘴和点火线圈损坏,因为每个缸体都有独立的喷油嘴和点火线圈,但当某个喷油嘴或是点火线圈损坏,就会引发车辆动力下降或是缺缸等情况,此时的标准做法就是将爱车送至相关店面进行维修。

其次是氧传感器损坏,大部分车型有两个氧传感器,一个装在三元催化器之前,一个装在三元催化器之后,用来监控发动机废气中的氧含量比例。它们获取的数据对于发动机的运行有着非常重要的校准作用,直接或间接地影响着发动机的进排气量、点火时间、喷油量等等因素,同时也是监控三元催化器工作状态的重要数据。由于氧传感器的工作环境恶劣,且不受车主重视,损坏的可能性非常高,当氧传感器无法向电脑传递准确数据时,会引发发动机工作数据混乱,从而导致发动机亮起故障灯。

截止到此,可能会有朋友问,引发发动机亮故障灯的原因都是传感器检测到异常,那如果是机械损坏,发动机故障灯还会亮吗?如果发动机在没有故障灯亮起的时候暴力驾驶,导致发动机拉缸,此类情况即便造成机械损坏也不会亮发动机故障灯。

写在最后:

发动机是车辆动力的源泉,也是车辆不可或缺的组成部分,当它亮起故障灯时,车主就要通过日常行驶时车辆带来的反馈信息来判断发动机故障灯是真故障还是假故障,如果排除假故障的可能性,则需要前往相关店面检查维修。

要记住,处理汽车故障不要因为一时疏忽而造成严重损失。

清华团队合作开发无线植入式脑组织氧含量监测技术!

开发新型的神经调控技术,对单个神经元或者特定神经网络的活动进行实时、精确的激活和/或抑制,对于深入理解大脑的运行机理、开发神经疾病治疗手段等都具有重要的意义。

大脑是对氧气最敏感的器官,脑组织中的氧含量直接影响大脑代谢和功能完整性,氧代谢异常也与颅脑创伤、缺血缺氧性脑病、癫痫、肿瘤等引起的神经系统病损密切相关。与近红外光谱、功能磁共振等技术所获得的血氧信息相比,组织氧分压与局部神经活动和代谢过程有着更加密切的联系。如何实时、准确、便捷、原位地监测脑组织氧分压,并解析其与神经活动的相互作用关系,是脑科学基础研究和脑疾病临床诊疗中的关键问题。近日,清华大学电子工程系盛兴课题组与合作者开发了一种植入式微型光电探针,可在自由活动的动物深层脑组织中实现无线、连续、实时的脑组织氧分压监测。

图1.脑组织氧分压检测探针工作示意图

该研究通过设计制备微型薄膜式发光二极管(LED)和光电探测器,结合氧气敏感的磷光涂层,实现高度集成的微型植入式光电探针,利用氧气对铂系金属配合物的磷光猝灭作用实现氧分压检测。此外,研究团队开发了微型柔性电路用于无线能量与信号传输,配合氧分压检测探针,实现全植入式的光电氧分压传感系统。

图2.无线电路设计

在体外表征测试中,该氧分压检测探针测得的磷光信号光强随氧分压的增加而减小,探针响应时间小于1秒,并且具有高度的氧气选择性。以啮齿类动物(小鼠等)为模型,通过微创方式植入动物脑部,实现对动物深部脑区的氧分压无线动态监测,在改变吸入氧气浓度、颈动脉短时程夹闭、麻醉等情况下探究脑组织氧分压的变化规律。此外,在电刺激小鼠海马脑区诱导癫痫的模型中,测得了癫痫放电之后海马、皮层等不同脑区显著的乏氧状态与氧分压波动;与电生理记录结合,同步监测癫痫过程中的神经电活动与局部组织氧分压变化, 探索了氧气在脑神经异常活动过程中的作用与机理,以及局部神经活动与氧代谢的耦合规律。这种无线、实时、原位、精准的动态脑组织氧分压监测技术,为深入探索氧代谢过程与神经活动以及脑疾病状态的关系提供了有效的工具。

图3.无线氧分压检测系统在改变吸入氧、颈动脉结扎等状态下测试动物脑组织氧含量变化

图4.无线氧分压检测系统在小鼠癫痫放电状态下检测海马区的氧含量动态变化

该研究成果近日以“一种用于监测深层脑组织氧含量的无线光电探针”(A Wireless Optoelectronic Probe to Monitor Tissue Oxygenation in Deep Brain Tissue)为题,发表于《自然·光子学》(Nature Photonics)期刊。清华大学电子系、清华-IDG/麦戈文脑科学研究院盛兴,首都医科大学宣武医院赵国光,北京理工大学光电学院丁贺为论文的共同通讯作者。清华大学电子系博士生蔡雪、北京理工大学光电学院硕士毕业生张海舰、首都医科大学宣武医院副教授魏鹏虎和博士生刘全磊为论文共同第一作者。合作者来自清华大学电子系、材料学院、北京理工大学、首都医科大学宣武医院、中央民族大学等单位。该研究得到北京市基金、国家自然科学基金、科技部等项目支持。

论文链接:https://www.nature.com/articles/s41566-023-01374-y

相关问答

10款 海马 海福星 氧传感器 耗油吗?

海马海福星的氧传感器主要功能是检测排气中的氧含量,以帮助发动机控制单元调整空燃比,从而实现更高效的燃烧。如果氧传感器工作正常,它应该能够帮助提高燃油经...

海马 汽车 氧传感器 在什么位置?

海马汽车氧传感器通常安装在发动机排气系统中,靠近发动机的部位。具体位置取决于具体车型和发动机类型,但一般来说,氧传感器位于排气管上的一侧,靠近发动机缸...

海马 m3 氧传感器 位置?

海马m3的氧传感器一般有两个,一个在排气歧管后面,另一个在三元催化器后面。在排气歧管后面的氧传感器被称为前氧传感器,在三元催化器后面的氧传感器被称为后氧...

海马汽车 方向 传感器 大概要多少钱_汽配人问答

[最佳回答]200左右了传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输...

福仕达 海马 面包 氧传感器 插头有几个火线_汽配人问答

[最佳回答]都是4条线【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

海马 普力马 氧传感器 故障?

氧传感器一旦出现故障,将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠...

10907公里 海马 骑士维修保养及胎压 传感器 的维修

[最佳回答]骑士(查成交价|参配|优惠政策)有10907公里,所以他去了4S维修。之前因为右前胎压传感器坏了,4S缺货。不知道两个后轮胎的胎压传感器也坏了。这一次,...

为什么 海马 有煤油味?

有可能是煤油泄露造成的这种情况的话有时间把车子升起来打着车油泵及管路首先检查一下有没有泄露的,其次没有漏的的煤油味大的话一般是喷油量大燃烧不好导致...

海马 s5曲轴 传感器 在哪个位置 -汽车知识问答 - 爱卡汽车

海马S5(参数|询价)曲轴传感器在曲轴皮带轮旁边,曲轴位置传感器提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。以海...

海马 323,油耗高?

[最佳回答]油耗这个东西看个人驾驶习惯了驾驶的过程中大脚轰油门或是频繁的踩刹车,会使车的油耗增多,而按照正常的节奏起步、加油、换挡,日积月累以后就能节省...

展开全部内容