节气门传感器清洗 汽车电子节气门清洗
汽车电子节气门清洗
汽油机使用的是混合燃料,空气与燃油混合才能充分燃烧,而电子节气门就是控制进气大小的零件。
【二、电子节气门为什么要清洗?】当电子节气门上产生积碳后,就会影响节气门蝴蝶阀的开度,节气门位置传感器就会把信号传送到电脑(ECU),影响喷油嘴的喷油量控制空燃比,从而决定发动机的燃油经济性。
【三、电子节气门为什么会有积碳?】节气门积碳可能是由多种原因造成的,包括燃油质量差,空气质量差等原因造成的燃油燃烧不完全,气门油封漏油,导致的回收系统故障吸油。或者路况不好、低速行驶、发动机工作温度不正常、汽油被喷到气门背面后蒸发的速度受影响。另外,还可能是发动机机油故障,气缸压力问题,冲缸床漏水等一系列原因而造成的积碳的产生。
【四、用什么来清洗电子节气门积碳?】
电子节气门的位置属于低温积碳区,积碳很轻松就能清除。因此,只需要用专用的电子节气门清洁剂清洗即可,切记不可贪图快捷,使用腐蚀性强的清洁剂。
【五、为什么不能使用腐蚀性强的清洁剂?】
电子节气门的蝴蝶阀上是有一层薄薄的原厂涂层的,这个涂层的作用就是为了让空气更顺利地通过,减少积碳的产生。如果使用腐蚀性强的清洁剂,这个涂层就会被破坏,导致积碳更容易积聚在蝴蝶阀上。打个比方,我们去洁牙,清洗后虽然洁白,但是牙釉质会被破坏,倍数放大后可见牙齿表层并非光滑,并略带粗糙。这些粗糙的表面就更容易积聚杂质了。
【六、如何判断是否腐蚀性强的清洁剂?】
1、皮肤测试:喷在手背上有否灼伤感。
2、橡胶测试:浸泡O型橡胶圈,观察是否变形。
3、金属测试:浸泡铝、铜、铁、锌材料,观察是否起泡。
4、乙烯测试:发泡胶饭盒,观察是否溶解。
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节气门背锅太多!油耗增高怠速抖动,应该先检查这3个零件
作者:撸车师兄
本期问题:
1、节气门传感器坏了会影响油耗吗?
2、发动机空滤盒上的传感器是什么?
3、插在进气歧管上的传感器有什么作用?
一、节气门是怎么坏的?修好要多少钱?
油门和节气门的关系
现在大部分家用车的节气门,已经从传统的拉线式节气门,升级到了电子节气门;
但它们的原理其实没变,都是通过驾驶员脚踩下油门踏板的深度,来决定节气门里进气阀门的开度;
节气门位置传感器
在进气阀门旁边有一个节气门位置传感器,它的作用就是把阀门的开度,以电信号的形式传递给行车电脑;
然后行车电脑根据电信号来调节最佳的喷油量;
所以节气门出现故障的原因有两点:
1、节气门位置传感器损坏,或者是传感器的插头接触不良;
传感器插头
这都会导致行车电脑无法接受到节气门开度大小的信号!
那么行车电脑就会启动应急方案,直接加大喷油量,以此来确保发动机不会熄火;
这样就会造成缸内混合气体过浓,油耗大增!
传感器损坏会导致油耗增高
这个时候车子可能依旧动力十足,但会出现怠速过高,尾气味道重等问题;
当然,过多的喷油量可能会造成燃烧不良的情况,那么怠速抖动,加速无力等一系列问题就出现了;
解决方法:
通过OBD读取故障数据
先通过车子OBD插头,读取行车电脑数据,确定是节气门位置传感器损坏后,更换一个就行;
但是,大家可千万别被忽悠换节气门总成!,毕竟一个传感器才几十块钱,但一个节气门总成,那就贵出很多了;
2、节气门阀门表面被积碳污染;
节气门积碳
这其实是非常常见的情况,毕竟家用车的发动机,都会回收曲轴箱内的废气,来进行二次燃烧;
所以这些废气会通过曲轴箱强制通风阀的管道,重新回到进气系统;
但是废气里面的胶质物,会附着在节气门的阀门和旁边的管道壁上,影响节气门的闭合,进而影响发动机的进气;
解决方法:
每5万公里清洗节气门
定期清洗节气门;
发动机工况良好的情况下,正常使用的家用车,大概5万公里清洗一次节气门就完全足够了;
所以没有必要每次保养的时候都清洗节气门!
当然,如果你想要自己清洗,可以回看《撸车师兄》节目第37集( 节气门都是洗坏的?5分钟自己清洗节气门,安全放心汽车保养教程),里面有非常详细的操作方法,一定能够帮到你;
二、空气计流器为什么会坏?换一个要多少钱?
空气流传感器
这个传感器一般位于空滤盒和节气门之间,它坏之后车子就会出现怠速抖动,加速无力的问题;
但其实这个传感器的工作原理比较简单;
它的传感器头部有一个可以被加热的铂丝,行车电脑会给这个传感器一个可变的电流,把丝加热到被设定好的温度;
当进气系统吸入的空气经过铂丝时,流动的空气给就会降低铂丝的温度,和内部热敏电阻;
行车电脑接收传感器信号
这时行车电脑就需要调整电流的大小,来保证铂丝的温度;
所以行车电脑就通过这个电流的变化,来判断空气的流量,从而调整喷油的大小;
空气计流器损坏原因:
长期不更换空气滤芯
大多数情况是由于长期不换空气滤芯、使用了劣质的空气滤芯,或者长期使用油性空气滤芯,导致传感器头部的铂丝或者热敏电阻损坏;
解决方法:
更换空气计流器费用
直接更换一个就好了;
三,进气压力传感器的是怎么坏的?换一个要多少钱?
进气压力传感器
这个传感器一般插在发动机的进气歧管上;
它的工作原理是通过内部的一个硅片膜,加上信号放大器和温度补偿器,来判断节气门后方要进入到发动机内部空气的压力值;
从而帮助行车电脑调节喷油量大小!
导致车子更耗油
它出现故障后,行车电脑就会失去一个非常重要的喷油量判断依据;
那么为了保证发动机不熄火,行车电脑就会加大喷油量;
从而导致车子油耗变高、发动机怠速抖动、排气喷黑烟等等一系列问题;
造成进气压力传感器故障的2个原因:
进气压力传感器真空管泄露
1、真空软管泄漏;
例如我的老Jeep发动机上的进气压力传感器;
它并没有直接安装在进气歧管上,而是安装在防火墙上,通过一根真空软管和进气歧管相连接;
所以这根连接传感器和进气歧管的软管如果泄漏,就会导致传感器接受不到正确的压力;
最后导致传感器进气压力判断失误;
解决方法:
更换真空软管
直接更换一根软管就行;
2、传感器出现电路问题,或者传感器本身故障;
进气压力传感器插在进气歧管上
发动机舱里的温度很高,随着时间的推移,线路都容易出现老化;
进气压力传感器内部都是高敏元件,时间久了也容易出现故障;
解决方法:
如果传感器损坏直接更换新的
更换新的进气压力传感器;
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