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水温传感器电路图 【技术】水温传感器的电路介绍

发布时间:2024-11-24 14:11:36

【技术】水温传感器的电路介绍

水温传感器的电路。

今天分享一下水温传感器的电路。水温传感器其实是一个负温度系数的热敏电阻,20度左右的时候测量水温传感器的电阻一般是在1500欧姆至3000欧姆之间,随着温度的升高阻值会变小,一般有下面这四种形式的水温传感器。

·首先介绍一下单线的水温传感器。单线的水温传感器一般用于水温表、仪表。传感器只有一根线,搭铁是通过传感器的壳体搭铁,这根线其实是没有的。通过壳体搭铁,它的信号电压一般是12伏、9伏、5伏。

·两线的水温传感器一般用于发动机电脑,两根线分别是一根5伏信号线从发动机电脑出来的,另一根搭铁线是通过发动机内部搭铁,这根线也是到发动机里面的。这两种传感器一般在一起使用,这根单个的用于仪表,两线的用在发动机电脑。

·这种三线的水温传感器其实就是把这根单线的和这根两线的结合在了一起,其实内部是两个传感器,仪表一个传感器。这是仪表的信号线,也是一般是12伏、9伏、5伏,它的搭铁是没有的,也是通过壳体搭铁。这边是发动机的信号线是5伏,它的搭铁也是回到了发动机内部,是内部搭铁。

·四线的水温传感器就是把这一根搭铁线给引出来了,比三线的多了一根水温传感器搭铁线,其余的线路也是一样的。

下一个视频测量一下它的线路和传感器的阻值。谢谢大家,再见。

冷却液温度传感器连接器端子被冷却液腐蚀导致动力不足的故障案例

为什么冷却液温度传感器连接器端子被冷却液腐蚀会导致动力不足?

......

冷却液温度传感器连接器端子被冷却液腐蚀,电阻增大,ECU得到的冷却液温度比实际温度高,导致动力不足,车辆一直低温运行的故障案例

......

(008-999)冷却系统-概述AL0442---康明斯水温报警开关-3419045-水温报警开关 (2)

【故障现象】

一辆豪华客车,

其动力为某型(D2866LOH23)电控柴油机,

在运行过程中,

出现了冷却液温度偏低现象。

车辆正常行驶过程中,

冷却液温度一直低于80℃。

......

(008-999)冷却系统-概述AL0442---康明斯水温报警开关-4327014-水温报警开关 (24)

【故障处理过程】

根据经验,

柴油机冷却液温度低的一般原因如下:

①节温器常开,不能自动控制冷却液温度。

② 冷却风扇离合器长期处于高速运转状态。

其原因是:

a.硅油离合器内的硅油不能正常返回储油腔

(该车柴油机没有安装硅油离合器,

故该问题不存在);

...

b.电磁冷却风扇离合器的轴承卡滞;

c.电磁冷却风扇离合器温度控制传感器失准

或其导线连接器受腐蚀。

...

根据上述故障现象,

检查柴油机冷却系统外部的零部件,

情况正常。

...

拆检节温器,

发现节温器的主阀门处在常开状态

(低于76℃时应关闭),

于是换上主阀门开启温度为83℃的节温器。

再检测冷却风扇的工作电压、

冷却液温度传感器的电阻

和电磁冷却风扇离合器线圈的连接线,

都正常。

...

进行路试时,

仪表显示冷却液温度为93℃,

但实际测得的冷却液温度只有76℃。

停车后按照相关电路图

测量冷却液温度传感器的电阻,

为1360Ω

(该车冷却液温度传感器

为正温度系数热敏电阻型传感器,

其电阻随温度的升高而增大,

当冷却液温度为76℃时,

其电阻应为1293Ω),

明显偏大。

...

检查冷却液温度传感器,

发现其连接器端子被冷却液腐蚀,

致使冷却液温度传感器的电阻增大。

...

清洁冷却液温度传感器连接器的接线端子后,

该车冷却液温度恢复正常范围,

原有故障得以排除。

......

(008-999)冷却系统-概述AL0442---康明斯水温感应塞-3845N05-010-水温感应塞3967250 (20)

【故障原因分析】

该车配置的是3速电磁吸合式冷却风扇离合器,

ECU根据冷却液温度调节冷却风扇的转速,

从而控制柴油机冷却液的温度。

由于冷却液温度传感器的电阻偏大,

ECU误认为是冷却液温度过高,

因而提高了冷却风扇的转速,

导致冷却液的温度持续偏低。

......

(008-999)冷却系统-概述AL0442---康明斯温度传感器-3015238-温度传感器 (17)

【故障相关知识】

如何检修电控柴油机控制系统温度类传感器?

电控柴油机温度类传感器主要有

冷却液温度传感器、

进气温度传感器、

燃油温度传感器及大气温度传感器。

这些传感器几乎都采用

负温度系数热敏电阻式,

工作原理相同。

...

①冷却液温度传感器的作用是:

测量冷却液温度,

用于冷起动、风扇控制、目标怠速的计算等,同时还用于

修正喷油量、喷油提前角、最大功率保护等

...

②进气温度传感器

(一般和进气压力传感器集成在一起)的作用是:

测量进气温度,

修正喷油量和喷油正时、

最大功率保护等。

...

③燃油温度传感器用于实时测量燃油温度,

用于喷油量修正、转矩修正、

轨压修正及热保护。

柴油机电控系统具有燃油加热功能时,

必须设置燃油温度传感器。

...

④ 大气压力传感器,

集成在ECU中,

用于校正控制参数(部分柴油机采用)。

......

重庆康名士发动机光头老周整理的这个表,

也许对找到故障原因有帮助

AL0442-冷却液温度传感器有问题可能会观察到的多个故障现象

(008-999)冷却系统-概述AL0442---G002水温低的一部分故障原因及故障表现简单描述

(008-999)冷却系统-概述AL0442---G002水温低的一部分故障原因及故障表现简单描述

......

故障现象千奇百怪,

故障原因简单,也复杂,

请在评论或者私信中补充更多的相关

来自现场的丰富案例

......[作揖]

都看到这里了,

顺手点个赞吧,

送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们,

......

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