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日光传感器 空调 汽车空调系统的怎么自己检修维护

发布时间:2024-11-25 06:11:45

汽车空调系统的怎么自己检修维护

汽车全自动空调系统控制面板上安装了许多开关或者按键,其中有3种最基本的选择开关,它们是温度选择开关,风最开关和空调模式选择开关,除了上述3种基本开关和按键外,全自动空调系统还安装了若干辅助功能按键,大多数为复位式开关。

1.制冷不佳的初步处理办法

如果车主反映空调的制冷效果不佳,可以采取一下措施:

(1)采取内循环,提高制冷率。

虽然不提倡长时间使用空调的内循环模式,但是想要最快,最有效达到制冷,采用内循环是必要的。若汽车在尘土飞扬的道路上行驶,实行内循环可以防止车外灰尘进入车厢里面。

(2)选好鼓风机档位。

为了防止蒸发器过度结霜,空调的送风速度及温度选择不应同时长时间置于最低位,但是,车速低于25km/h时,应将风速开关置于低速档位,以避免发电量不足和冷气不足。

(3)选对出风口的风向。

制冷时,空调的风向最好向上吹,因为冷空气密度较大,会往下沉。风向最好选择吹面部,不要选择吹向风窗玻璃,因为风玻璃的温度较高,会抵消一部分冷气效果。

2.利用空调面板诊断故

有的汽车空调控制面板兼顾故障自诊断使用,维护人员操纵空调面板上相应的按键,可以显示某些电子控制系统的故障信息。

(1)奥迪a6 2.8自然吸气空调系统的自诊步骤

1.按压空调面板上的空气循环

2.按压上方的空气分配键。

3.同时放开这两个键。

4.利用温度升降“+”. “-”选择功能“0IC”和“03C”系统故障项目诊断。

5.按压室内循环键,若显示“00.0”。说明系统正常。

6.如果系统不正常,提取故障码后,按压“AUTO”键。退出。

(2)东风锐达起亚福瑞油汽车空调系统的自诊断步骤。

接通空调开关,在2秒内按下模式开关4次以上,此时液晶显示屏所有的数字以0.5a为间隙闪烁3次,表示自诊断程序启动,如果系统存在故障,在显示屏上会以数字形式显示二位数故障码,然后进行后续检修。

大概分析2个例子,大家如果想知道自己车空调怎么自动检修可以查相关内容。

3 空调系能的检修要领

1.在关闭点火开关后,手动选择的各项设置会保存在空调控制模块的存储器中。

2.必要时,可以隔开压缩机的继电器,直接对电磁离合器通电,能够间接判断从继电器到电磁离合器线圈之间有没有故障。

3.关于阳光传感器(即日照传感器)对空调系统的影响,要区分不同的情况。如果阳光传感器新路,不会影响压缩机的正常运转,如果阳光传感器短路,输出电压会上升,若超过了一定的限度,avc控制模块不能处理这种信号,便进入生效保护状态,使进入生效保护状态,使压缩机停止运转。

在线光线略淡的车间内维修时,由于光照强度较弱,可能读到阳光传感器开路的故障码。

但不一定是真实故障,一般可以忽略它。也可以采取下面的方法进行鉴别。

连接一只60w的白炽灯,放在25em远的地方照射阳光传感器,这时不应该读到阳光传感器的故障码,否则说明阳光传感器失常,还可以将汽车停放在室外进行检测。

4.有的汽车空调系统设计了低温控制电路,当环境温度低于5°时,空调系统将不能启动用,在这种情况下,不要认为空调系统发生了故障

4.空调系统的合理维护

1.拆装注意事项

为了防止制冷剂对车身油漆造成损伤,维修时需要对车身的表面涂层加以保护。

保护好各管道接口的配合面,防止其划伤和变形。

散开的管路接口要戴上保护帽,或者用干净的塑料薄膜进行包扎和掘绑,防止异物和水分进入空调系统内。

凡是经过拆装的管道接口0形密封漏必须更换,以保证空调系统其有良好的密封性。

2.在空调系统闲置的几个月当中,应当让压缩机运转几次,防止压缩机和膨阀等零件卡住或被腐蚀。以废气涡轮增压汽车为例,在长时间停驶之后,由于冷冻润滑油已经进入管路和冷凝器,所以压缩机内的润滑油量明显减少,因此,在汽车停驶期间,每个月至少启动一次发动机,让发动机转运稳定在1000r/min左右,然后接通空调开关,并将增压器开关置于“HIGH"息速运转30min,最后断开空调开关即可。

5.向用户解释两个问题

(1)脚部感觉时冷时热,这属于正常现象

全自动空调系统是根据车阳内外的温度差而改变气流模式的,若将车厢内的温度设定为人体感觉最舒适的22°c而车外的温度超过22℃,乘员会感觉车厢内在制冷,如果车外温度低于22℃,通过各传感器的信息反馈,全自动空调系统会改变气流的大小和方向,个车厢内加热,乘员会感觉底部触发口及面部可能出冷风,而底部出风口可能出热风或出冷风。由于面部出风口温差不大,底部出风口的热风与冷风交替出现,所以乘员感觉脚底时冷时热,其实这种温差感是很轻微的,属于正常现象,并非故障。

2.在开启空调时汽车制动变的 很软的原因。

汽车在开启空调时,发动机的负荷比较强大,为了防止汽车动力的下降,发动机控制系统安装了空调怠速提高装置,通过一个电磁间或者真空吸力使节气门稍微顶开一个角度。但是在开启空调的情况下制动,即使驾驶人松开加速踏板,节气门后方进气线管的真空度也无法立即达到正常值,因此会影响汽车的制动阻力效果,这种状况在小排量发动机上表现比较明显,因此,在炎热的夏天,在空调开启的情况下制动时,需要比平常踩制动踏板是更加用点力气

环境光及阳光传感器

有些车主反馈开启自动大灯的情况下,过隧道后大灯居然没有自动熄灭,还以为自动大灯出故障了,进店检查才发现是遮挡住了环境光及阳光传感器。大家知道环境光及阳光传感器在哪个地方吗?

 

环境光及阳光传感器

 

前除雾出风口上方的环境光及阳光传感器总成发送测量到的阳光辐射强度信息,空调系统会通过评估这个信号来控制汽车内的气候。

 

环境光及阳光传感器为空调系统提供了阳光辐射强度的信息。同时,该传感器采集的信号还用于自动大灯的开启和关闭。

 

保持传感器处清洁,勿粘贴贴签等异物。否则自动温度控制系统和自动大灯将无法正常工作

 

为确保以上功能正常,请勿遮挡此传感器。

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[最佳回答]阳光传感器是室外温度传感器```跟你控制面板不显示没关系``

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