尾气传感器多少钱一个 奥迪威调研：车载尾气净化系统传感器形成进口替代 车载超声波传感器已获得下游客户的批量供应资质认可

奥迪威调研：车载尾气净化系统传感器形成进口替代 车载超声波传感器已获得下游客户的批量供应资质认可

挖贝网4月22日消息，日前开源证券、国投证券、东海证券等机构调研了北交所上市公司奥迪威（832491.BJ）。奥迪威主要介绍了公司去年的业绩以及公司新品的发展情况。

奥迪威主营业务为智能传感器、执行器及其解决方案，2023 年度公司主营业务收入 46182.33 万元，同比增长 23.20%。分产品来看，奥迪威在汽车电子、智能仪表、安防通讯 业务板块均实现较好的增长；分区域来看，奥迪威境外营业收入约占总营业收入50%，报告期内公司境外收入同比 增长 23.76%。

值得一提的是，奥迪威在2023年推出了数款新品，目前均有不错表现。

奥迪威的车载尾气净化系统传感器已批量应用于商用车的尾气净化系统中，通过传感器的进口替代，助力国产商用车符合“国Ⅵ标准”；除此，公司的测距传感器在商用车领域的 FCW 前向碰撞预警系统、BSD 盲区监测系统、倒车 雷达系统均可符合商用车标准，并可批量应用。

奥迪威自主研发的 AKⅡ车载超声波传感器产品已到批量生产、销售阶段，产品技术属于行业先进水平，满足功能安全要求并适配 AVP -L2 以上自动驾 驶等级，具备测距更远、盲区更小、可编码调制以减小干扰、自适应阈值、满足功能安全（ASIL B）级的技术优势，符合传感器集成化、智能化、小型化的技术发展方向，公司已获得下游客户的批量供应资质认可。

本文源自挖贝网

用于检测汽车尾气的氧化锆氧气传感器

尾气多指汽车尾气，即汽车从排气管排出的废气。汽车尾气是空气污染的另一重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大，为提供良好的外部环境,从而降低尾气排放,以满足严格的排放法规.工采网小编和大家一起看看用于检测汽车尾气的氧化锆氧气传感器。

在汽车传感器应用方面，氧传感器是利用氧化锆陶瓷敏感元件测量各类加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧过程的空燃比，保证产品质量及尾气排放达标的测量元件，氧传感器安装在排气管上,将检测到的废气中氧浓度的电信号传递给ECU,ECU根据此信号对喷油和废气再循环量进行反馈控制,为尾气净化装置(如三元催化转换器,存储式NOx净化器等)提供良好的外部环境,以满足严格的排放法规.

汽车传感器应用方面，氧化钇稳定氧化锆应用极为普遍，氧传感器只有在高温(300℃以上)时其特征才能充分体现，才能输出电压，约在800℃时，对混合气体变化反应最快。因此氧化锆传感器被有效应用在测量汽油车排放中。它是目前最佳的燃烧气氛测量方式，具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便等优势。但是氧化锆传感器的寿命较短，对于氧化钇稳定氧化锆而言，由于氧传感器工作温度较高，在温度变化及高温环境中较长时间工作时，氧化锆无法适应，随着温度变化，其电导率也会发生变化，稳定性较差，从而影响传感器的灵敏度及精准度。此外，在反复循环过程中，随着循环使用次数增加，其电导性能下降，导致其寿命衰减。

因而对于汽车用传感器的基本要求是，要能够长久适用于汽车特有的恶劣环境，还要还要具备小型轻量，重复使用性好，输出范围广等特性。氧化锆陶瓷制成的传感器就正好满足上述要求，因为陶瓷有耐热、耐蚀、耐磨及其潜在的优良的电磁、光学机能。工采网提供的英国SST高温氧化锆氧气传感器O2S-FR-T2是高温氧化钴氧气传感器，量程为0.1~100%，可以在高达40O℃的环境中工作，非常适合应用于锅炉燃烧控制、细菌培养、堆肥、发酵等领域。

其中棒式氧化钴氧传感器(氧探头O2S-T2/O2S-FR-T2)采用两个氧化结盘，在其中间是一个密封空间。其中一个盘起的功能是可逆氧气泵，依次充满样品气和抽空此小空间。另一个盘用于测量氧分压差比率，得到相对应的传感电压。氧化结盘作为氧气泵运行时，需要的700 C的温度由加热元件产生。氧气泵使小空间范围内达到额定的小值和大值压力所花的时间和环境中氧分压值具有对应关系。

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