轴承的温度传感器 轴承温度的测量方法
轴承温度的测量方法
01 测量位置规定
轴承运行时的温度可用温度计法或埋置检温计法进行测量。 测量时,应保证检温计与被测部位之间有良好的热传递,例如,所有气隙应以导热材料填充。测量位置应尽可能地靠近表1 所规定的测点A或B,如图1 所示。测点A与B之间以及这两点与轴承最热点之间存在温度差,其值与轴承尺寸有关。对压入式轴瓦的套筒轴承和内径<150mm的球轴承或滚子轴承, A与B之间的温度差可忽略不计;对更大的轴承,A点温度最多可能比B点高出15K。表1 电机滚动轴承温度测量点的位置
① 对于外转子电机,A点位于离轴承内圈不超过10mm 的静止部分,B点位于静止部分的外表面,尽可能接近轴承外圈。
②测点离轴承外圈或油膜间隙的距离是从温度计或埋置检温计的最近点算起的。
图1 电机轴承温度的测量位置
02 测量滚动轴承温度的仪器仪表
1. 温度计
对图1所示的B点,一般用温度计直接测量。所用的温度计有常见的膨胀式温度计和半导体点温计,常用的点温计如图2所示。有些数字式万用表和钳形表具有点温计的功能,如图3所给出的三种类型。
对用点温计较难接触的部位,可使用如图4所示的远红外线测温仪(简称红外测温仪)。测量时,光线应与被测量面尽可能垂直,距离应尽可能短。
图2 点温计
图3 具有测温功能的数字式钳形电流表示例
图 4 远红外测温仪
图5为用点温计和红外测温仪测量接近轴承外圈温度的示意图。
图5 测量电机轴承运行温度
2.温度传感器和显示仪表
对事先在电机内部埋置测温元件(称为温度传感器)的,应通过外接的专用仪表进行监测。图6所示为配用热电阻和热电偶以及配套的专用仪表。
3. 热电偶及其分度
热电偶在温度发生变化时,其两端产生的电动势也将随之按一定规律发生变化。所产生的电动势与温度变化的关系称为热电偶的分度。
T分度铜-康铜和K分度镍铬-镍硅热电偶分度表(0~+200℃,冷端温度为0℃),见表2。
图6 热电偶、热电阻和配套仪表(带温度控制器)
表2 T分度铜-康铜和K分度镍铬-镍硅热电偶分度表
(0 ~ +200℃, 冷端温度为0℃)
4.热电阻及其分度
热电阻在温度发生变化时,其电阻值将随之发生变化,在一定的温度范围内,这种变化是呈线性关系的。电阻与温度变化的关系被称为热电阻的分度。
按所用金属材料来分,较常用的有铜热电阻和铂热电阻两大类。
铜热电阻分度表见表3。
表3 铜热电阻分度表
BA1、BA2(Pt100)型铂热电阻分度表见表4。对于Pt100型铂热电阻,可简单地记忆为:0℃时为100Ω,其他温度时,每相差1℃,电阻相差0.4Ω来计算。例如,在25℃,电阻相差0.4Ω×25=10Ω左右,即实际值应为100Ω+10Ω=110Ω 左右。
表4 BA1和BA2(Pt100)型铂热电阻分度表
清华大学申请一种用于测量轴承瞬态温度的微型薄膜热电偶传感系统专利,实现轴承瞬态温度的精确测量
金融界2024年2月2日消息,据国家知识产权局公告,清华大学申请一项名为“一种用于测量轴承瞬态温度的微型薄膜热电偶传感系统“,公开号CN117490863A,申请日期为2023年10月。
专利摘要显示,本发明提供一种用于测量轴承瞬态温度的微型薄膜热电偶传感系统,包括传感器总成、滑轨装置,驱动装置,其中,传感器总成的基底顶部沉积有Al。
本文源自金融界
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