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奔驰氧传感器故障 奔驰久治不愈的三元催化故障,今天终于解决了

发布时间:2024-11-25 06:11:46

奔驰久治不愈的三元催化故障,今天终于解决了

奔驰在2016年对旗下的大部分车型都进行了重命名,眼前的这台ML350也不例外,如果不是我告诉你,单纯的通过名字,或许你永远都不会知道这两个名字是形容一台车的。它的全新名字叫做GLE,外观并没有做出很大的改变。基本上保留了上一代ML所有性格特征,给人的感觉依旧是那么的霸气。

我一直都觉得ML像一辆大面包,不信你看,这个角度看上去是不是真的很像面包车。这么贵的一台车,布满了超级多的灰尘,车主是有多么的不爱惜它啊!

作为百万售价的它,在内饰上秉承着奔驰一贯的豪华作风。真皮座椅肯定是标准配置了,搪塑工艺的中控仪表台也是符合这个级别车型的最低要求。

这辆行驶了十五万公里的奔驰ML350报出了P0422 左侧尾气催化净化器的功效过低故障码,这个故障之前车主已经进行过了维修,更换三元催化器之后,仅仅是半年这个故障码又出现了。其实这个故障码背后的含义相对比较简单了,尾气催化净化器也就是三元催化器。

ECU报出三元催化器效率低的故障原因有两个,一是三元催化器真的坏掉了,二是后氧传感器的数据流发生错误,导致ECU误以为三元催化器坏了(后氧传感器是验证三元催化器好坏的唯一凭证)。通过读取发动机在运转时候的数据流就可以知道后氧传感器是否出现了问题。通过读取数据流发现后氧传感器的电压在0.2v~0.7v之间不断的变化,符合三元催化器出现问题之后的电压走势。说明后氧传感器是好的,直接更换三元催化器即可。

ML350的车身尺寸实在是太大了,在这个角度看上去真的有一种虎式坦克的感觉。不过ML的车身重量只有2.2吨,而最轻的虎式坦克也有56吨之重。

V型发动机的强势之处就是有两排单独的汽缸,同样也造就了两个三元催化器。出现问题的是左侧的三元催化器,所以只需要拆卸左侧即可。

这是被拆下来的左侧三元催化器,可以见到在三元催化器上面一共有两个氧传感器,一个是前氧传感器,另外一个是后氧传感器。三元催化器绝对比你知道的要复杂的多,它是为了降低排放污染物,将尾气的有害气体催化还原而存在的。其中前氧是主要控制空燃比,而后氧是用来检测三元催化器的好坏的,这也是我之前为什么要看后氧传感器数据流的原因。

在三元催化器的另外一端就是直接跟发动机的排气歧管相连接的,发动机排气都是经过三元催化器然后再排入大气之中的。三元催化器对于环境改善来说具有重大意义,现在所有的燃油车都必须装配尾气处理装置,柴油车上还有尿素颗粒来对尾气进行更加深入的净化处理。

这是新三元催化器氧传感器的安装孔,从这个孔里面可以看到有着明显的蜂窝状物体。这个才是真正意义上的三元催化器,这个蜂窝状的物体就是三元催化器的陶瓷载体,上面附着了铂铑钯三种贵金属,这三种贵金属的还原和催化能力都很强。可以对尾气之中的CH化合物、CO、NOX化合物做出催化和还原,以达到符合排放标准。

这是被拆下来的旧的三元催化器,我在里面只看到了很小一部分的陶瓷载体。陶瓷载体的大小直接说明了催化器的工作能力,随着时间的流逝,催化能力会越来越低,这也是为什么才半年左右,就又报出催化器效率低的故障原因。就是配件的质量不合格~

新的三样换催化器并不具备氧传感器,所以要将旧的氧传感器拆卸下来安装到新的三元催化器上面。

在外观上其实是很难分辨出来是不是原厂货,现在的配件在外观上可以做到99%的逼真度。如果不是行业人士,几乎没有分辨的可能,只有用起来才真的知道差距是有多么的大了。

写在最后:更换完毕新的三元催化器还需要对发动机进行路试,因为氧传感器需要在400摄氏度以上才能正常的工作,也是验证三元催化器好坏的重要参考标准之一。其实三元催化器的故障比价好解决了。重点考察的就是对三元催化器和后氧传感器的工作原理和控制方式的构成,还很多人没法深入了解,就只有通过不断的更换配件来测试。汽车后市场各种配件鱼龙混杂,车主需要有一定的甄别能力,其实考验的就是自己是否有那颗贪图便宜的心。

我的奔驰发动机亮故障灯怎么办

近期有一位奔驰车主反馈,自己的爱车在正常行驶中发动机故障灯突然亮起,并且熄火之后发动机无法启动,到店里检查发现是发动机内部积碳问题,导致故障灯亮起和无法启动。

除了发动机内部积碳会导致故障灯亮起,还有哪几个原因导致奔驰车发动机故障灯亮?

01、发动机缺缸

原因

发动机缺缸是指某个气缸因为故障原因不工作。当发动机出现缺缸情况时,通常会导致汽车仪表盘上的发动机故障灯(通常是黄色)亮起。除了会亮故障灯还会引起一系列其他症状,如汽车耗油量大、冒黑烟、加速无力、抖动严重,以及发动机噪等现象。

解决方法

由于发动机缺缸问题涉及多个系统和部件,建议大家不要自行处理,而是将车辆送至专业修理厂或奔驰官方4S店进行检查和维修,确定故障气缸并进行修复或更换。

02、积碳严重

原因

汽车发动机在运行时,由于不完全燃烧的燃油和机油蒸气混合而成,长时间出现这种现象,这些积碳会积累在发动机内部,且堵住发动机的油路系统;其次是附着在火花塞上影响点火性能,导致发动机启动困难,奔驰发动机故障灯就亮起。

解决方法

对于已经形成的积碳,可以到专业的汽车维修店或4S店进行拆卸清洗。其次是根据车辆情况选择合适的火花塞,定期更换火花塞也是保持发动机性能稳定。

03、机油缺失、油品差

原因

机油缺失时,发动机得不到有效的润滑,可能会导致发动机运转异常,从而触发发动机故障灯的亮起。使用品质不达标的油品或使用不当会对发动机造成损害,降低其运行效率,甚至导致发动机故障灯的亮起。

解决方法

定期检查机油的质量和量,选择正规加油站加注品质高和购买符合质量标准的燃油。同时,定期保养和维护车辆也是确保发动机正常运行的关键。

03、传感器损坏

原因

水温传感器是负责检测发动机冷却水温度的部件,当水温传感器损坏时,它将无法准确地向发动机控制单元(ECU)提供水温信息。这可能导致ECU无法正确调整发动机的工作状态,进而触发发动机故障灯。

除了水温传感器外,奔驰车还配备了多种传感器来监测发动机和其他系统的运行状态,如氧传感器、空气流量传感器等。这些传感器如果损坏或出现故障,同样会导致发动机故障灯亮起。

解决方法

针对水温传感器、相对较复杂的复杂的传感器可能出现损坏,建议前往4S店或专业的维修店检修水温传感器,根据检测结果选择维修或更换,以确保发动机能够正常工作。

04、进气、排气问题

原因

汽车的空气滤芯如果不干净或长期未清理,可能会导致堵塞,影响汽车的进气。这种情况严重时,会引起发动机故障灯亮起。排气系统中的三元催化器出现故障是导致发动机故障灯亮起的一个常见原因。使用含铅汽油、含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化器被磕碰或发动机供油系统故障都可能引起三元催化器故障。除了三元催化器外,后氧传感器也可能导致发动机故障灯亮起。

解决方法

车主应定期进行车辆保养,特别是与进排气系统相关的部件,建议及时前往维修站寻求专业人员的帮助,检修并排除安全隐患。

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