车速传感器 测量 汽车示波器测量汽车车速传感器信号及分析

汽车示波器测量汽车车速传感器信号及分析

速度传感器在汽车中的应用非常广泛，汽车发动机、底盘、车身等控制系统中都需要速度传感器。主要有车速传感器、轮速传感器、减速度传感器和横摆角速度传感器四大类。车速传感器检测电控汽车的车速，控制模块用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变矩器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其他功能。有些自动变速器车型的车速传感器又叫变速器输出轴转速传感器。还有些车辆的车速传感器使用ABS控制系统的轮速传感器，通过转换得出车速信号。其传感器主要有舌簧开关式、电磁感应式、光电式、霍尔效应式、磁阻元件式等几种。

车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内，这是为了消除高压电线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰，用于保证电子通信不产生中断，防止造成驾驶性能变差或其他问题。

我们来看下如何用示波器测量汽车车速传感器信号，首先把千斤顶放置在稳固的水平地面上，将车辆的驱动轮举起来，卸下车轮。

给示波器的任意通道接上一根BNC转香蕉头线，红色香蕉头和黑色香蕉头各接一根刺针。可以看到车轮上有一根线束，线往上走连接的就是传感器。将红色刺针刺入传感器的信号线，黑色刺针刺入传感器的接地线。

可以将示波器的通道耦合改为交流耦合来剔除直流信号，通道的衰减比要调节成1X。车速传感器的信号一般就是一个又一个的脉冲信号，因此示波器的触发方式应设为边沿上升沿触发。接地线太长一般会引入干扰，最好给示波器开启低通30KHz滤波功能。由于不同的车速会导致信号频率的改变，因此示波器的时基和垂直档位可以等信号输入后根据实际情况调节。

启动发动机，挂任意档位，车轮开始转动后，示波器可以看到一串方波信号，其幅度大小通常等于传感器的供电电压，脉冲间隔和形状一致。随着车速的提高，信号的频率会变快，示波器画面上的脉冲个数会增加，但是信号的占空比和幅值都不会发生变化。

除了确定波形的频率与车速同步，并且占空比没有变化，还要观察波形的一致性，检查波形顶部和底部尖角以及幅度的一致性，波形高度应相等。因为给传感器的供电电压是不变的。有些实例表明波形底部或顶部有缺口或不规则。关键是波形的稳定性不变，若波形对地电位过高，则说明电阻过大或传感器接地不良。还要观察由行驶性能问题的产生和故障码出现而诱发的波形异常，这样可以确定与反映的故障或行驶性能故障产生的根本原因直接有关的信号问题。

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赛车性能改装是指通过改装发动机、悬挂系统、空气动力学和其他部件来优化赛车性能的过程。这些改装旨在提高赛车的速度、操控性以及在赛道上的整体性能。赛车性能调整所涉及的操作可能各不相同，但通常包括对发动机燃油系统、排气系统和点火时间的调整，以及对赛车悬挂、刹车和轮胎的升级。高精度的速度测量对于性能调整至关重要，因为工程师和机械师可以利用它来评估改装对赛车性能的影响。如果速度精度不够，就很难准确评估改装操作的效果。这可能会导致改装效果不佳，或白白浪费优化汽车性能的努力。速度测量的难点之一是赛车可以达到极高的速度，这使得获得准确读数具有挑战性。此外，轮胎打滑和风阻等因素也会影响速度测量的准确性。因此，使用可靠和精确的测试方法进行速度测量非常重要。目前赛车速度测量的测试方法包括基于 GPS 的系统、光学传感器和雷达多普勒速度传感器。每种方法都有其优缺点。基于 GPS 的系统精确，但会受到信号丢失或干扰的影响。光学传感器可提供精确的测量结果，但需要清晰的视线，而且会受到光线条件的影响。雷达多普勒速度传感器精度高，不受照明条件或视线限制的影响。使用英国真尚有LP-DS100雷达多普勒速度传感器测量赛车速度有许多优点。首先，LP-DS100雷达多普勒传感器具有高精度和高可靠性，最高可测时速480km，可确保速度测量精确可靠。其次，LP-DS100雷达车速传感器不受照明条件或赛道表面等外部因素的影响，因此非常适合在动态赛车环境中使用。最后，雷达多普勒传感器还能提供实时速度测量值，以便在性能调整过程中进行即时调整和微调。英国真尚有LP-DS100车辆多普勒测速传感器机身为圆柱形，直径仅54mm，可以轻松测量0.8~480 公里/小时的速度，准确输出频率与测量速度成正比的脉冲值。而且它不单可以安装

在车辆上测量车辆相对于地面的速度，也可以安装在静止位置用来测量移动物体的速度，而且被测物可以是从传感器下方穿过的细线到300米外的车辆。英国真尚有LP-DS100雷达多普勒速度传感器的测量赛车速度的方案包括将传感器安装在赛车上的适当位置，以确保清晰的视线，从而获得准确的读数。然后，传感器发射雷达波，反弹到行驶中的赛车上，提供车速数据。重要的是要正确校准传感器，并考虑到任何潜在的干扰，以确保测量的准确性。总之，赛车性能调整是优化赛车性能的一个重要方面。高精度地测量速度是有效调整操作的必要条件。虽然速度测量可能存在困难，但目前的测试方法（如雷达多普勒速度传感器）在准确性和实时数据方面具有优势。通过利用这些方法并牢记某些要点，赛车队可以在赛道上取得更好的成绩。

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