转向助力传感器 奇瑞汽车申请扭矩转角传感器失效状态下的方向盘转向助力方法及系统专利，使得助力系统能够正常运转，并保持基本的转向助力功能

奇瑞汽车申请扭矩转角传感器失效状态下的方向盘转向助力方法及系统专利，使得助力系统能够正常运转，并保持基本的转向助力功能

金融界2024年3月4日消息，据国家知识产权局公告，奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“扭矩转角传感器失效状态下的方向盘转向助力方法及系统“，公开号CN117622311A，申请日期为2023年11月。

专利摘要显示，本发明公开一种扭矩转角传感器失效状态下的方向盘转向助力方法及系统，包括：判断TAS传感器是否故障；若是，则获取当前电机位置角度，并确定当前电机位置角度相对于方向盘转角过中位点时电机位置角度的相对角度位移量，根据相对角度位移量和车辆传动比得到方向盘转角；根据方向盘转角计算方向盘转角速度，由此确定方向盘转向助力的大小和方向。在TAS传感器故障时，启动降级替代机制，替代缺失的TAS传感器信号，支撑基本的驾驶功能，使得助力系统能够正常运转，并保持基本的转向助力功能。

本文源自金融界

北京奔驰GLA转向失去助力 轮速传感器故障

车辆启动后方向盘无助力，仪表显示ABS故障灯亮，立即将故障现象发到本地奔驰GLA微信群，大家一致认为是轮速传感器故障，群中有很多车主遇到同样的故障，后经网上查询，轮速传感器故障是这款车的通病，本人开车比较温柔，很多同款车发生多次同样的故障。轮速传感器是耐用的电子元件，除非有外力碰撞，一般不易失效或故障，可能是奔驰汽车有设计缺陷，如果在快速行驶中产生故障，后果将不堪设想，应该召回处理。

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