马自达323传感器 轮上250匹的马自达323？车买了5000块，改装花了15万
轮上250匹的马自达323？车买了5000块，改装花了15万
马自达323，因为价格便宜、改装潜力巨大，受到了不少改装玩家的青睐 ，而且很多小伙伴都会选择这款车来踏入"改装坑"！那么，今天就为大家分享一位来自上海车友小支打造的马自达323。
"这辆车是2004年的马自达323，是我在2022年3月份时买的，买这款车是因为很久没玩车了，手有点痒，有兴趣的车要么都玩过了，要么就是玩不起……最后选择这辆323也是跟车本身没多大关系，主要想体验改装的过程。 "
"因为买这辆车的时候是疫情期间，所以买回来后只是随随便便收拾和简单改装了一番 。"
"不过……没多久就玩爆缸了 ，然后把它给封印了半年，直到今年年初才开始重新收拾、改装。"
"首先是行走及操控方面，换上了D2 2Way绞牙避震、雅泛迪轮毂、AP 5000+PRO卡钳+赛用刹车皮、订制前可调鱼眼下摆臂、后可调4连杆 ，很明显要将这辆车变得战斗起来。"
"性能方面，换上了2.0机头+重组+内部更换、加厚缸垫、定制气门室盖、定制独立点火线圈、550CC加大喷油嘴、博士70MM电子节气门、订制涡轮套件、订制涡轮管路、加大中冷器、Tial排压阀+进气泄压阀、Emtron SL4全取代ecu、博士4.9宽频氧传感器，最后还刷入了林老师着车程序+特调程序 ，让这辆323轮上250匹马力 。"
"性能方面不仅要暴躁，还得要美观！所以还做了个机舱净化 ，让原本复杂的管路和线路通通隐藏起来，只留下了发动机主体，看起来是非常整洁、漂亮，而且还有种非常‘暴力’的感觉。"
"外观方面，换上了手工拼接R34前杠、JZX100侧裙、APR尾翼+订制支架、子弹镜、开孔机盖，喷上了全车鹦鹉漆 ，最后还贴上了一身透明车衣来好好保护它。"
"内饰方面，换上了两张桶椅+Schorh4点式安全带、燃氪CAN多功能方向盘、快排、AIM MXP全取代赛车仪表 ，毫不马虎的内饰改装结合上出色的性能表现，仿佛是在开着一辆赛车。"
"目前这辆车的改装大概就是这些了，还有很多小细节的改装大家可以留意最后的改装清单。 "
"开始想着这辆车是买来代步用的，无聊的时候可以小改一下，没想到改着改着就成这样了……买车花了5000块、改装花了15万左右 ，主打的就是一个享受过程！"
"最后，这辆车后续会边开、边改、边卖，前铲、风刀、宽体，这些都是后期要继续改的地方。 "
车主/ 混沌星_小支
摄影/ 混沌星_小支
玩一台海南产的马自达323 第二集 #情怀老车
玩一台海南产的马自达323。虽然和菱帅都属于一个年代的产物，并且基本都已经很便宜就能买到。不过323开起来明显要比菱帅舒服一些，菱帅开起来的感觉明显要更加运动、更加灵活。不过我这台车有一个故障码，再加上也没问过大叔是什么时候保养的，心思直接送去收拾一下。
机油、机滤、空滤、火花塞，底盘还有些松散。依照我的驾驶习惯和经验来看，应该是平衡杆还有个别胶套老化导致的。因为避震是有阻尼的，并且没有渗油和漏油。再说毕竟这台车才7万公里，差能差到哪去？再说这批车本来的做工也不是很精细的那种，这个年岁的车底盘真是没有几台不生锈的。
宋哥检查了一下这个故障码，应该和油路是有直接关系的，但是开起来还是很顺的，并且也有劲儿，并不像传感器不好了那一种燃烧不充分。直到加油的时候我才发现，原来ZM机器必须是要吃细粮的。你看人家出厂的时候就说的很清楚，请务必加95号及以上的汽油。
话说回来，这么台车大部分人都是用来代步，谁又会想着给它加95号汽油？不过不要紧，跟着我以后肯定是好吃好喝。323平时都14、15个油，并且一直都是95号，偶尔还会加一些98号的。323也就用GS一半的油耗，那我以后多给你加95号的油不就行了吗？反正主打就是一个该省省该花花。
感谢观看！
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