帅客换传感器 日产帅客无法启动故障检修

日产帅客无法启动故障检修

一辆行驶里程约2.9万km、配置1.5L发动机的2013年郑州日产帅客面包车。该车由于无法启动，车主过来叫过去救援。去到停车位置后，启动时不停地往复踩下加速踏板后成功启动，动力貌似正常，怠速也正常。但是回厂经过一个收费卡口的时候，熄火，之后再启动时无法正常启动，启动后3s熄火。

故障诊断：该车无法启动时，在关钥匙时刻反而有启动迹象，似是油压不足现象，经多次启动后可以成功启动，但是比较急地踩下加速踏板后，发动机熄火。回到厂后，一人启动，一人专门听燃油泵声音，无法听到燃油泵运转的声音，有时候，关钥匙的时候反而听到燃油泵转动的声音。初步判断燃油泵故障。更换了燃油泵后一次启动成功，成功启动多次后想交车给客户，路试的时候熄火，故障依旧。

经再次与车主沟通，该车已经有1个多月没使用了，更换了全新的蓄电池后，仍然无法启动，才叫我们去救援的。该车无法启动原因主要有：①油压不足；②点火故障；③喷油器堵塞；④其他原因。于是用燃油压力表测量了燃油压力，3kg/cm2，正常，启动后，停车30min，燃油压力仍然有2.5kg/cm2,正常啊，检查火花塞，如图所示，火花塞中心电极有烧损现象，但是不是这个原因呢？之前从未遇到过因为火花塞原因导致无法启动的案例，况且该车行驶总里程只3万千米。测量曲轴位置传感器电阻，1.7kΩ，正常，拔下曲轴位置传感器，ECU报曲轴位置传感器断路故障，且拔下曲轴位置传感器插头，启动时，用万用表交流挡量取曲轴位置传感器信号，测量到有2.4V电压，证实曲轴位置传感器正常。拔下凸轮轴位置传感器，也报凸轮轴位置传感器断路故障。启动时用X431PAD III读取数据流，发现发动机转速数据一直为0，但启动的时候，仪表的转速表有200r/min左右显示，成功启动后能够正常显示发动机转速，怀疑点火线圈或者喷油器问题，断开喷油器，用5W试灯把喷油器ECU控制端通过试灯接到蓄电池正极，每个缸打火的时候，喷油器均闪烁，证实喷油功能正常。把四个点火线圈拔出来，插上4个火花塞，通过导线把每个火花塞搭铁与蓄电池负极接起来，打火时发现每个缸均跳火，证实点火无问题。装上4支新的火花塞，启动正常。试车车辆加速性能正常，且仪表发动机ECU故障灯不点亮，证实为火花塞有问题。与客人沟通，客人不同意更换火花塞。装回原车火花塞也正常启动，但急加速明显有缺缸现象。

故障解决：更换4支火花塞后车辆正常启动，装回原车火花塞，启动也正常。

故障总结：（1）该车为多原因导致启动不正常，开始是油泵不工作（本人开始时叫第三人打火，车辆无法启动，仔细听，确实听不到燃油泵运转的声音），但更换燃油泵后，车辆仍然无法正常启动。（2）在检测了曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器无问题，测量油压正常后，果断更换火花塞，故障现象解决，但是客人不同意更换火花塞，装回原车火花塞，也可以正常启动。（3）本案例通过常规检查，在排除了正时（有时候能够启动，且怠速稳定）、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、油压、点火线圈的情况下，果断更换火花塞，故障解决。运用了从简到繁从易到难的逻辑判断后找到问题。（4）由于客人已经把车卖给了第三人（交车后客人才告知），不同意更换火花塞，但是装回原车火花塞后也可以正常启动，这点有些费解了。

困扰天下老司机的故障码P2138，看我如何秒杀故障码

本文由淘宝店金铭郑州日产（百度可搜到） 撰写，在此要感谢一位帅客老司机，因为他的车子出现这个故障码，然后到店咨询和购买配件，以此为契机，总结一些知识和经验发给各位老司机，希望能帮到大家。

故障码:P2138

此OBD故障码使用车型： 所有汽车制造商

中文定义: 节气门/油门踏板位置传感器/开关D/E电压相关性

英文定义: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch D/E Voltage Correlation

范畴: 燃油，空气或排放控制

详细含义: 在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。

维修经验：

一般处理这个问题是首先清洗节气门、匹配，如果问题依旧更换油门踏板传感器（前提当然是排除线路和插头的不良）。

更换油门踏板配件之后如果依旧提示故障码，检查一下油门踏板插头是否接触不良，插拔好之后重启车子1-2次，一般故障灯消失，假如还有问题，可以滴几滴导电液，然后重启，一般故障码消失。

以下是老司机经历，并自己动手解决问题：

一位老司机被这个P2138困扰了很久很久，最后查明是油门踏板插头针脚太细，又过于垂直，由于使用时间长久，插头铜片弹性下降接触不好造成的。需要拆下油门踏板，解决方法如下：

其实这个老司机的应该加导电液也可以解决问题的。

最后总结，每台车子情况都各不相同，车主们自行判断或者开去维修厂，以上方法只是一些总结和经验，希望能帮到广大老司机。

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