宝马传感器坏了宝马环境压力传感器故障解决方案

发布时间：2024-11-25 22:11:50

宝马环境压力传感器故障解决方案

前两天我发了一个宝马X3车主自带环境压力传感器，给100块钱叫我帮他换，被我拒绝的视频后，有些人看完视频以后说我狮子大开口。也有一些人问我，这个传感器在什么地方，是不是很难换？今天刚好又接到一个这样的活，顺便发一个视频，教大家怎么去更换这一个传感器。

这是一个宝马A20的发动机电脑，想要换这个传感器，就得打开这个电脑版的外壳。

·首先用一把这样的美工刀，沿着电脑的边缘，将它的密封胶给全部割开。这个过程一定要注意，刀片不能伸进去太多，否则就会割到里面的芯片、引脚或者电阻、电容之类的。

·割掉边上的胶以后，注意，这个壳标签的附近有几个声压电容，电容的顶部和这个外壳也有一层密封胶，一定要想办法把它割掉。还有就是插头的周围也有一层密封胶。

很多人说，拆这个电脑要买什么专用工具，今天我就教大家看看，我是怎么打开它的，不需要什么专用工具。

·给大家看一下，这是一条普通的钢锯片，把这个边上就是这个位置，把它磨锋利就可以了。

·接下来用一个翘板，在这个角落把它轻轻的翘起来，记住千万不能太用力的翘，把它稍微翘起来就可以了，因为边上的密封胶已经被我们割掉了。

·然后拿一个小的螺丝或者是什么工具，什么都行，把它顶住。当然如果有两个人的话，一个人帮翘，一个人去割密封胶，就不需要这样子顶住了。

·这样子顶住以后，这里就开了一个口，我们就可以将这个钢锯片，从这个口伸进去，伸进去以后记得锯片是往上，然后往里面扣。

·先割插头周围的一些密封胶。现在我们可以看到，锯片已经到这个位置了，然后我们一直慢慢的用力往里面割。

·插头的边上的密封胶，已经割的差不多的时候，我们就该割这一个电容了。电容大概位置在标签再回来一点，也就是在这个位置。

·然后我们还是一样，把锯片伸进去，然后往上贴着这个外壳的上部，凭手感去割。这个过程不要着急，如果是第一次操作，慢慢的找手感。同样这个边上的，也是用锯片慢慢的往里面割，锯片慢慢的往里面延伸，另外一面也是同样的操作。拆这一个板非常的考验耐心，稍微着急一点都不行。我感觉用这一个锯片来拆电脑版的外壳，比网上买的那一些所谓的专用工具好用的多了。

·接下来电容也是在大概在标签再往回来一点，也是这样子慢慢靠手感来把它割掉。两边都割的差不多以后，可以看到这样子就可以慢慢把它抬起来了，但是还有一些粘连，这样子对着灯光都能看到里面哪个位置粘连了。

·再用锯条伸进去把它割一下，这边也是一样的，这边比较紧一点，可能还有一些连着。然后再看一下这边，这边更紧一点，推不上去，还得借助撬板再往上用力撬一下，这样子撬一下它就起来了。

·现在差不多了，就可以把壳拿掉了。大家现在可以看到密封胶是非常的多的，因为它装在发动机上面要防水，所以必须要做好密封。现在看到两边这个位置就是锯片滑道的痕迹。

·现在电脑板外壳已经打开了，接下来来看一下这个位置，就是这个位置，这一个小东西就是环境压力传感器，这个很容易辨认，它是一个金属外壳，上面还有两个小孔。这一个是新的压力传感器，一会我就把它换上。其实它还有一个名称叫海拔高度传感器，不管是报海拔高度传感器信号不可信，或者是环境压力传感器信号过高的故障，换它就能解决故障。