汽车油传感器 这几个传感器“脏”了，会造成费油，无力，冒黑烟，提速慢等故障

这几个传感器“脏”了，会造成费油、无力、冒黑烟、提速慢等故障

发动机的工作原理跟人是有相同之处的，都是通过电脑（大脑）发出命令，来控制执行器的执行，同时，又油很多反馈传感器传递给电脑，电脑分析，发出命令给执行器！

今天说一下比较重要的反馈传感器，同时这几个传感器也是最怕脏的，所以要注意清洗！

一，空气流量计

如果空滤经常不换，就可能会造成空气流量计检测数据不准确，同时影响汽车人正常运转，轻则进气、喷油不成比例、冒黑烟、重则打不着火！

这个很关键，有问题的话会严重费油！

二，怠速步进电机

这个顾名思义跟怠速有关！如果太脏会造成怠速不稳定，有时候溜车熄火或者怠速偏高！

三，氧传感器

这个的作用是通过对尾气的排放检测，该发动机有无问题，在合适的范围会修正发动机电脑数据！

这个跟尾气净化有很大关系，冒黑烟、亮故障灯、尾气闻着呛鼻，都可能是这个传感器问题！

油门不能加速还有小抖动！原来是这个地方出问题了

2016款XC60购于2016年5月，行驶44416公里，还算一切正常，7月7日当晚11点半回家途中有油门突然不能加速，并且油门踏板不停地小抖动，于是就靠边想检查一下，紧接着仪表爆出故障灯，提示ABS/ESC故障，需要维修等字样，本想叫拖车的，后来问了一下高校汽修教师朋友，他说没什么问题，他说沃尔沃车型ABS故障后，汽车电脑会启动干扰程序，不让加速，低速行驶没有问题，于是就挂着D档，不踩油门，晃晃悠悠的回家了

制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

Electronic Stability Control是电子汽车稳定控制系统和行驶安全性补充系统，可帮助避免发生危险，在快速转弯或变道，车辆极不稳定时，通过车轮制动器或控制发动机扭矩，来补偿车辆的稳定性。当您的车辆处于极不稳定的情况下时，ESC功能自动起作用。在正常行驶条件下，ESC系统不起作用。

7月8日抽空去趟4S店，做个检查，图为第二天启动后仪表盘照片，故障依然存在

维修车间

维修车间

维修车间

给车友们拍个基础保养价格图

恰好中餐时间，顺道蹭个饭

由于车子还在车间内检查数据，于是逛逛展厅吧，儿童版XC90

现在的V90CC价格这么便宜吗？

再来一张

检查后，怀疑ABS传感器上有脏东西影响了传感器的正常工作，经过清洗后故障依然存在，最终确认是左前轮ABS感应模块损坏引起的故障，仓库没有货，需要订货，只能留下车打车回家了

就是这个家伙引起的故障，图为换下来的旧件

原产于匈牙利的ABS传感器，价格不菲，RMB823

工时300加ABS传感器823，一共消费1123元，买单走人

BY 爱卡汽车卡友：MC088冷雨风

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