传感器 材料 传感器外壳不知道用什么材料?这篇给你答案
传感器外壳不知道用什么材料?这篇给你答案
随着汽车技术的飞速发展,传感器作为现代汽车的关键组成部分,发挥着越来越重要的作用。从引擎管理到安全系统,再到驾驶辅助技术,传感器都是不可或缺的一环。然而,传感器中的敏感电子元件极易受到外界环境的影响,为了保护传感器中的敏感电子元件,传感器外壳必须耐受一系列化学品和高温 ,因此,选择什么材料显得至关重要。
汽车传感器的工作环境复杂多变,不仅要面对极端的气候条件,还要承受来自汽车内部的各种化学物质的侵蚀。这就要求传感器外壳必须具备出色的耐化学品性和耐高温性能。在这样的背景下,高温尼龙PPA凭借其卓越的性能,成为了汽车传感器外壳的理想材料。
高温尼龙PPA是一种高性能的工程塑料,具有出色的耐高温性能。在高达180°C的温度下 ,它仍能保持稳定的物理和化学性能,不会因高温而发生软化、变形或降解。这一特性使得高温尼龙PPA成为保护传感器中敏感电子元件免受高温侵害的理想选择。
除了耐高温性能外,高温尼龙PPA还具有优秀的电气性能 。它具有低电离腐蚀的特性,这意味着即使在潮湿或腐蚀性环境中,它也能保持稳定的电气性能,不会对传感器的工作产生负面影响,确保传感器在各种恶劣环境下能稳定工作。
此外,高温尼龙PPA还具有优良的加工性能 ,可以通过注塑工艺制成各种形状和尺寸的传感器外壳。这使得高温尼龙PPA在汽车传感器外壳制造领域具有广泛的应用前景。
高温尼龙PPA以其出色的耐高温性能、电气性能、耐化学品性和加工性能,成为了汽车传感器外壳的理想材料。
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传感器的分类原理与检测方法
传感器(transducer/sensor)是一种能够探测、感受外界的信号、物理条件(如光、热、湿度)或化学组成(如烟雾)的装置或器件。它是实现自动检测和自动控制的基础。
一、传感器的分类
1.按工作原理分类
传感器根据工作原理可分为物理传感器和化学传感器两大类。其中,物理传感器应用的是物理原理,诸如压电效应、磁致伸缩现象以及热电、光电、磁电、离化、极化等原理。化学传感器应用的是化学吸附、电化学反应原理,被测信号量的微小变化会被转换成电信号。目前,大多数传感器是以物理原理为基础运作的。随着技术的发展和成本的降低,化学传感器将会得到更广泛的应用。2.按用途分类
传感器按用途可分为压力敏和力敏传感器、位置传感器、液面传感器、能耗传感器、速度传感器、加速度传感器、射线辐射传感器、湿敏传感器、热敏传感器、磁敏传感器、气敏传感器、真空度传感器、生物传感器等。目前,常见的是热敏传感器、湿敏传感器、磁敏传感器、气敏传感器、速度传感器等。
3.按构成材料分类
传感器按构成材料的类别可分为金属传感器、聚合物传感器、陶瓷传感器、混合物传感器,按材料的物理性质传感器可分为导体传感器、绝缘体传感器、半导体传感器、磁性材料传感器,按材料的晶体结构传感器分为单晶传感器、多晶传感器、非晶材料传感器。
4.按制造工艺分类
传感器按制造工艺可分为集成传感器、薄膜传感器、厚膜传感器、陶瓷传感器。常见的传感器是集成传感器、陶瓷传感器和厚膜传感器。
二、传感器的特性
1.传感器的静态特性
传感器的静态特性是指传感器输入静态信号后,传感器的输出量与输入量之间所具有的相互关系。传感器静态特性主要包括线性度、灵敏度、分辨力和迟滞等参数。
(1)灵敏度
灵敏度是指传感器在稳态工作情况下,输出量变化Δy 对输入量变化Δx 的比值。它是输入—输出特性曲线的斜率。如果传感器的输出和输入之间呈线性关系,则灵敏度是一个常数;否则,它将随输入量的变化而变化。
(2)分辨力
分辨力是指传感器可能感受到的被测量最小变化的能力。也就是说,如果输入量从某一非零值缓慢地变化,当输入变化值未超过某一数值时,传感器的输出不会发生变化,即传感器对此输入量的变化是分辨不出来的。只有当输入量的变化超过分辨力时,其输出才会发生变化。通常传感器在满量程范围内各点的分辨力并不相同,因此常用满量程中能使输出量产生阶跃变化的输入量中的最大变化值作为衡量分辨力的指标。
2.传感器的动态特性
所谓动态特性是指传感器在输入变化时,它的输出的特性。在实际工作中,传感器的动态特性常用它对某些标准输入信号的响应来表示。
三、气体传感器的识别与检测
气体传感器除了应用在抽油烟机内,实现厨房油烟的自动检测外,还广泛应用在矿山、石油、机械、化工等领域,实现火灾、爆炸、空气污染等事故的检测、报警和控制。常见的气体传感器的实物外形如下图所示。
1.气体传感器的构成和工作原理
气体传感器由气敏电阻、不锈钢网罩(过滤器)、螺旋状加热器、塑料底座和引脚构成,如下图(a)所示。气体传感器的电路符号如图(b)所示。其中,A—a 两个脚内部短接,是气敏电阻的一个引出端;B—b 两个脚内部短接,是气敏电阻的另一个引出端;H—h两个脚是加热器供电端。
提示: 许多资料将 H、h 脚标注为 F、f。
当加热器得到供电后,开始为气敏电阻加热,使它的阻值急剧下降,随后进入稳定状态。进入稳定状态后,气敏电阻的阻值会随着被检测气体的吸附值而发生变化。N 型气敏电阻的阻值随气体浓度的增大而减小,P 型气敏电阻的阻值随气体浓度的增大而增大。
2.气体传感器的检测
(1)加热器的检测
用万用表的“R×1”或“R×10”挡测量气体传感器加热器两个引脚间的阻值,若阻值为无穷大,说明加热器开路。
(2)气敏电阻的检测
如图 3-68 所示,检测气敏电阻时最好采用两块万用表。
其中,一块置于“500mA”电流挡后,将两个表笔串接在加热器的供电回路中;另一块万用表置于“10V”直流电压挡,黑表笔接地,红表笔接在气体传感器的输出端上。为气体传感器供电后,电压表的表针会反向偏转,几秒后返回到0的位置,然后逐渐上升到一个稳定值,电流表指示的电流在150mA内,说明气敏电阻已完成预热。此时吸一口香烟对准气体传感器的网罩吐出,电压表的数值应该发生变化;否则,说明网罩或气体传感器异常。检查网罩正常后,就可确认气体传感器内部的气敏电阻异常。
提示: 采用一块万用表测量气体传感器时,将吸入口内的香烟对准气体传感器的网罩吐出后,若气体传感器的输出端电压有变化,则说明它正常。
四、热电偶传感器的识别与检测
热电偶是一种特殊的传感器,它能够将热信号转换为电信号,并且有一定的带载能力。
1.热电偶传感器的识别
热电偶传感器是将A、B 两种成分且热电性能不同的材料一端焊接在一起,另一端与放大器等电路相接,常见的热电偶传感器实物外形如下图所示。
热电偶传感器的焊接端称为检测端或热端。该端安装在被检测温度的部位,设其温度为t 1;未焊接端称为自由端或冷端,设其温度为t 2。当t 1>t 2 时,回路中就会产生热电动势。该电动势经放大后控制执行部件,便可实现对被控制器件的温度控制。
2.热电偶传感器的检测
用万用表的二极管挡测量热电偶两个引脚间的阻值,阻值应为 0 且蜂鸣器鸣叫,否则说明它异常。
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