油压压力传感器 机油压力传感器原理

机油压力传感器原理

你知道机油压力传感器的原理吗？我们就来讲解一下吧。

机油压力传感器原理有2种形式，一种是双金属片式，另外一种是可变电阻式。

机油压力传感器原理工作原理

1、双金属片式工作原理

当点火开关置于ON时，电流流过双金属片4的加热线圈，双金属片4受热变形，使触点分开；随后双金属片4又冷却伸直，触点重又闭合。如此反复，电路中形成一脉冲电流。

当油压降低时，传感器膜片2变形小，触点压力小，闭合时间短，打开时间长，变化频率低，电路中平均电流小，双金属片11弯曲变形小，指针偏摆角度小，指向低油压；反之，当油压升高时，指针偏摆角度大，指向高油压。

2、可变电阻式工作原理

当基体受力时电阻应变片发生变化，使应变片的阻止发生变化，从而使加在电阻上的电压发生改变，但是由于这种阻止变化很小，还需要放大器进行电信号放大。当油压降低时，传感器5的电阻值增大，线圈L1中的电流减小，线圈L2中的电流增大，转子2带动指针3随合成磁场的方向逆时针转动，指向低油压；当油压升高时，传感器5的电阻值减小，线圈L1中的电流增大，线圈L2中的电流减小，转子2带动指针3随合成磁场的方向顺时针转动，指向高油压。

以上就是对机油压力传感器原理的介绍了，希望对大家有所帮助。

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油压传感器的故障诊断与处理

■油压传感器的故障诊断与处理：

把拆下的压力传感器连接到压力表上，再把压力表接到原来压力传感器所接的位置，这样既可以看油压传感器的压力值，也可以看压力表的压力值是否一致，如果不一致就是压力传感器坏了。如果一致，就检查内置油过滤器：

在内置油过滤器进口接表，然后再到内置过滤器的出口接表，观察进油压力和出油压力，如果油压差大于1公斤力，则需要更换油过滤器。

如果油压差小于1公斤力，说明油过滤器正常。接着再检查供油电磁阀，同理，在供油电磁阀的进口和出口分别接表，如果压差大于1公斤力就更换供油电磁阀。如果进、出口油压相等，则需要检查单向阀以及传感器线路是否松动、脱落或主板是否有故障。

另外，还要根据冷却水的温度诊断，冷却水的温度要大于25℃，如果低于25℃，还要检查油泵是否正常工作。

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