更换空调压力传感器 4S店的服务越来越好，更换IDCROZZ空调压力传感器记

4S店的服务越来越好，更换IDCROZZ空调压力传感器记

本篇文章讲的是老李十月一日假期第一天，

上午回一汽-大众4s店维修更换空调的空调压力传感器。

其实只要是机械，

设计的再精致或者完美，

制造的再严格，

也会产生一定概率的损坏，

不管是飞机、汽车，还是电视、冰箱，或者手机、手表，

出现问题自然需要维修。

老李的ID.CROZZ在之前出现了开启空调AC后无制冷，

没有空调，在炎热的夏天开车，即使打开车窗，也是热得不要不要滴。

还好4s店检查后，

第一时间向厂家申请备件，

期间也多次跟老李沟通备件申请、发货、快递的进程。

9月30日下午16点备件抵达后第一时间，

售后经理就通知老李，

约好第二天一早九点，

安排好了，

全店第一个给我维修。

虽说是十一，

但因为疫情紧张，

进出京限制等原因，

没有出京游。

加上第一天假期上午北京各处的路况，

尤其是所有的高速都开始堵车。

还是踏踏实实地进店修车，

还能享受4s店顾客休息室的咖啡、红茶、奶茶等饮料。

维修师傅很热情，

告诉我维修过程和时间。

需要抽出原有空调制冷剂，

更换空调压力传感器及配件，

如老李拍摄的照片，

红圈环的位置，

这个小小配件。

更换后，再添加新的两瓶空调制冷剂。

因为专人（售后接待经理+维修师傅）、专位（维修工位）为老李服务，

原计划1.5小时的维修，

缩减到1个小时出头。

交车后，

打开空调，

冷风徐徐吹出，

车内很快凉爽下来！

整体服务，

为一汽-大众4S店点赞，！

最后该吐槽还是吐槽一下，

这个小配件，

等待的时间是近一个月！

从夏天等到了秋天，

哈哈！

石景山老李

空调部件维修：压力传感器

压力传感器是安装于空调室外机管路上，进行压力检测的装置，将压力检测的结果传输到电脑板，从而对空调机其他零部件进行控制。

1、工作原理

压力传感器是一种能将检测到的压力信号转换成电子信号，由电脑板芯片进行微处理，根据压力检测的结果对空调机的零部件进行精细的控制。

图1 为两种压力传感器的外观，如今绝大多数压力传感器都是电容式压力传感器，它由两个靠近的平行膜片和一个坚固的小巧壳体构成，见图2 。

平行膜片通常由同种金属制成，两者间用绝缘材料隔开，两膜片也可用其他材料制作。

其中一个金属膜片是固定的，另一个膜片可以像图示那样，当有压力作用于其表面会形成微量的下陷，由压力引起的动膜微量下陷改变两平行膜片间的间隙，这相当于一个电容器，当弹性膜片受到一定压力而下陷时，又改变了其电容，该电容的电容量变化被一个连接于微处理器的固态线性比较电路检测后，固态电路对此信号进行分析，按其比例放大信号输出信号。

电容式压力传感器可以检测0.1英寸水柱至1000pisg范围的压力老式压力传感器的工作原理与应变仪相同或仅仅是一种机械连杆机构。

2、位置及区别

单元机组因系统简单一般不会追加压力传感器，压力传感器一般运用在变频中央空调机组中，特别是多联机系统，压缩机的排气、回气两侧管路分别设置高压压力传感器和低压压力传感器。

很多初学者容易将压力开关与压力传感器搞混，上节课小耗子已经给大家讲过，对于压力开关，它只是一个“开关”，只有关闭和打开两种状态。而压力传感器则可以精细的检测系统里面的压力。

压力传感器在故障需进行更换时，不需要进行焊接作业，它与系统的链接是通过“检修阀”的方式连接的，而压力开关的更换则需要进行焊接操作。

以上内容就是上海绿适为大家总结的关于压力传感器这个部件的技术内容，因为空调系统中对压力的控制很复杂，因此关于高低压力的控制内容，我们后期的课程会再给大家做详细的讲解！

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