特斯拉胎压传感器检测 特斯拉的无线网络之TPMS

特斯拉的无线网络之TPMS

在整理线束架构的时候，一个很让人感兴趣的方向，就是汽车里面的无线网络按照什么样的结构来发展——像TPMS、无线钥匙、手机钥匙和是否会出现更多的车内无线通信（无线BMS），我觉得从这个架构来分析比较合适。

特斯拉的迭代特别快：2020年初Model Y上把大陆的TPMS传感器切换以后，在2020年年底也把Model 3的产品也进行了切换。而供应商也出现了代工，我想第一个讨论的是整个特斯拉无线单元的演变和TPMS的演变。

▲图1.特斯拉的主要两台车的系统迭代

特斯拉的无线网络和天线

目前特斯拉要进行认证的主要包括以下的几个部件，涵盖安防系统、钥匙、胎压传感器和无线充电这么几个单元。

▲图2.特斯拉需要进行无线认证的部件

从整个设计演变来看，特斯拉把整个频段集中在2.4Ghz，取消了原有TPMS的315MHz和433MHZ，在最新一代的系统中引入了6.5Ghz-8Ghz的频段（这个我们在后面分析车辆安防系统再讨论）。整个天线系统包括不同部件的天线。

▲图3.特斯拉的主要天线单元

Part 2

特斯拉蓝牙TPMS

特斯拉在早起的TPMS供应商是Continental，主要的缺陷是在Model 3中，特斯拉专门用了一个接收机来收取TPMS的RF信号，而且从射频到蓝牙，特斯拉在这方面做了特制的变化。如下图所示，不光4个TPMS Sensor这个和大家相似，大陆的TPMS ECU并没有集成，单独放在上面。

▲图4.射频TPMS和TPMS ECU

大陆主要基于TPMS单芯片方案，就是那种我们都知道的。

▲图5.大陆的TPMS方案

这个设计方向是通过蓝牙的方案，让代工厂家系统电蓝牙TPMS 成功取代传统射频式产品，这个在2020年开始尝试，让这家台湾企业独家供应Model Y单一车款，然后在2020年10月导入Model 3。而2021年1月中，特斯拉加码下单，把所有的TPMS都切换成了蓝牙的版本。早起版本中采用了M96403的胎压传感器和TI的CC2640单片机。

▲图6.TPMS的早起蓝牙版本

而这个部件采用Murata和Maxell两种不同锂电池，然后采用TI的低功耗CC2642单片机。

▲图7.蓝牙TPMS

▲图8.蓝牙TPMS主要方案

这是最新的方案设计，我感觉蓝牙部分是集成到MCU里面，然后等于摆脱了原有的TPMS芯片的束缚，其实最主要的好处是在MCU有更多的权限自己做Coding，然后使用蓝牙可以摆脱原有433MHZ和315MHZ频段的限制，也可以在2.4GHZ上面免接收机接收，完全看自己的软件能力了。

▲图9.无线蓝牙单片机

从这种方案来看，特斯拉自己拉上代工厂变成了一个产品的提供商，可以在前装和后续售后上面持续挣钱，这还真的是很有意思的想法，因为你没办法拿到它的代码，市场上也就掌握了独家供应。

小结：特斯拉的很多创新，从成本初期来看是不划算的，从主要的目标还是要有自己的定义的可能性，然后通过消费电子和工业级里面选取那种量大被验证过的逻辑。

特斯拉软件更新：可调整盲点摄像头位置和手机查看胎压

特斯拉拥有全球最顶尖的汽车软件研发团队，像特斯拉独有的OTA空中升级技术是特斯拉汽车团队研发中最伟大的功能之一，特斯拉的OTA背后包含许多模块，比如，自动辅助驾驶、三电核心、驾驶操作等等，这些都是需要团队不断推敲、研发和修复~

所谓的OTA系统是通过移动通信的结构实现对软件远程管理，传统的做法都是到4S店通过OBD对相应的ECU进行软件升级。而特斯拉汽车的OTA系统可以在线上进行软件升级，无需到线下4S进行升级，十分便捷。

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特斯拉的OTA软件优势颇多，比如，更新的频次，特斯拉通常都会在半个月内或者1个月内进行一次更新，更新的内容，主要分为两大部分！

一部分叫做新增软件功能，另一部分叫修复，每隔半个月或者1个月特斯拉便会对OTA软件进行更新，用户只要升级就能获得更多更强更好玩的新功能，同时还会及时修复客户或者前端反馈回来的软件问题~

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9月15日最新消息，特斯拉官方宣布OTA软件最新版本2022.24.8版本已经开始向用户推送，本次更新内容主要为以下几个方面：

1、特斯拉汽车的盲点摄像头显示位置可调

用户在拨动转向灯后，触摸屏上会显示盲点摄像头的视频显示，拖动视频框可在三个位置上进行调整！

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如果用户想开启盲点摄像头功能，可以先执行以下操作：先点击汽车触摸屏左下角控制图标二 >再点击Autopilot 自动辅助驾驶>自动盲点摄像头

2、新增驾驶员设定改进功能

所谓驾驶员设定改进功能，是指车内所有近期导航记录和收藏地点都会保存至当前的驾驶员设定中。

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三、支持在Tesla App中查看汽车的胎压

用户可以在完成车辆更新后，打开Tesla App＞点击控制，再点击右上角bar图标即可查看胎压的数值，不过检测出来的数据为最近一次车辆监测到的胎压 ，并非实时胎压。

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另外，2022.24.8最新版本还可以支持游戏卸载，当然除此之外 还有许多优化的功能，而不同的车型，在最新版本软件中可实现的功能可能会有差异！

总的来说，本次更新用户可以自己的驾驶习惯，调整自动盲点摄像头视图，近期的导航和收藏地点可以保存到驾驶员设定中，同时可以根据个人喜好，删除不常玩的游戏和查看自己的汽车胎压等等~

特斯拉OTA更新后，车辆可以不断增加新功能并完善现有功能，让特斯拉车辆随着的推移变得更安全、更强大！

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