负电压传感器 什么是负电压?什么是负线性稳压器?
什么是负电压?什么是负线性稳压器?
什么是负电压?说到电压,一切都是相对的。不同的电导体之间有不同的电位。这意味着一个电压可以高于另一个电压。这种情况下一般不会使用"负电压"的描述。我们所说的负电压是指一个电压低于系统的地电位。图1是一个3.3V电源电压和0V系统地电位的示例。在这个系统中,需要测量和记录传感器的信号。这些信号可能在+2.5V和–2.5V之间。
为了检测这些信号,我们采用+3.3V的正电源电压和–3.3V的负电源电压的运算放大器。且系统中已经提供+3.3V正电压。对于所需的–3.3V负电压,可以利用系统的–5V来产生。该电压轨可能来自基于变压器的电源,通常该电压是没有经过精确调节的。为了精准生成–3.3V,我们需要使用线性稳压器。
市场上有众多适用于正电压的线性稳压器可供选择。在需要转换负电压的应用中,是否可以使用这种正线性稳压器?
图1显示了用于这种应用中的正线性稳压器。图中的可调电阻代表线性稳压器的调整元件。对于这种线性稳压器IC来说,和GND连接器之间的电压关系是完全相同的,就像在正电压应用中一样。然而,在这种环境中使用正线性稳压器有几个缺点。该电路将使用电阻分压器来调节基于–5V电压轨的输出电压,而不是基于0V电压轨、系统地。这会导致–5V电压轨上的干扰和噪声直接耦合到产生的–3.3V轨上。此外,稳压精度也相当差。当–5V电源电压精度只有±10%时,这个不精确度也会耦合到–3.3V产生的输出电压上。
图1. 产生负电压的正线性稳压器。
在这种情况下使用正线性稳压器的第二个缺点是线性稳压器设备的I/O引脚(例如使能引脚)将以–5V为参考。如果需要监控不同电压的上电序列,则可能需要电平转换。
图2所示的是相同系统,但是使用了专为降压负电压设计的线性稳压器。这些IC被称为负线性稳压器。ADI公司的新型ADP7183负线性稳压器专为最低噪声、最高电源抑制比(PSRR)而设计。这使得该器件非常适合对电源噪声敏感节点的滤波应用。
如果使用如图2所示的负线性稳压器,则产生的–3.3V是相对于0V 地电压进行稳压。这将产生非常低的噪声和精确的输出电压。此 外,I/O引脚以0V的系统地为参考,可以省去电平转换。
这样一来,特殊的负线性稳压器在转换负电压或滤波负电压时就显得尤为重要。
什么是霍尔传感器,它是如何工作的,有什么应用?
霍尔效应传感器
霍尔效应传感器是用来测量磁场大小的线性传感器。这些传感器利用霍尔效应原理,在检测到磁场时产生霍尔电压,用于测量磁感应强度。
线性传感器可以测量大范围的磁场。除了磁场,这些传感器还用于检测位置,速度。对于这些传感器来说,输出电压与磁场大小成正比。
霍尔效应传感器的工作原理
利用霍尔电压原理作为霍尔效应传感器的工作原理。在导体的薄带上,通电时电子沿直线流动。当这个带电导体与与电子运动方向垂直的磁场接触时,电子就会发生偏转。
一些电子被收集到一边,而另一些则被收集到另一边。因此,导体的一个平面表现为负电荷,而另一个表现为正电荷。这就产生了电位差和电压。这个电压叫做霍尔电压。
电子继续从平面的一边移动到另一边,直到电场作用在带电粒子上的力和引起磁场变化的力之间达到平衡。当这种分离停止时,该瞬间的霍尔电压值就给出了磁通量密度的测量值。
根据霍尔电压与磁通密度的关系,霍尔效应传感器有两种类型。在线性传感器中,输出电压与磁通密度成线性关系。在门限传感器中,在每个磁通密度下,输出电压都会急剧下降。
霍尔效应传感器可以看作是线性传感器。为了处理传感器的输出,这些需要一个线性电路,可以为传感器提供恒定的驱动电流,也可以放大输出信号。
霍尔效应传感器的用途是什么?
霍尔效应传感器便宜、坚固、可靠、小巧、易于使用,所以你会在许多不同的机器和日常设备中发现它们,从汽车点火装置到电脑键盘、工厂机器人到健身自行车
这是一个很常见的例子,你可能正在用在你的电脑上。在一个无刷直流电机(用于诸如硬盘和软盘驱动器之类的东西),你需要能够在任何时候准确地感觉到电机的位置。安装在转子(电机的旋转部分)附近的霍尔效应传感器将能够通过测量磁场的变化来非常精确地探测其方向。这样的传感器还可以用来测量速度(例如,计算车轮或汽车发动机凸轮或曲轴的旋转速度)。你经常会在电子速度计和风速计(风速计)中发现它们,它们可以以类似的方式用于簧管开关。
图片:这个旧软盘驱动器上的小型直流无刷电机有三个霍尔效应传感器(红色圆圈表示),它们位于电机的边缘,检测电机转子(一个旋转的永磁体)的运动(在这张照片上没有显示)。传感器不是很多看,正如你可以看到从特写照片在右边!
埃德温·霍尔的革命性发现花了几十年才流行起来,但现在它被用于各种领域——甚至是电磁空间火箭发动机。毫不夸张地说,霍尔的开创性工作产生了相当大的影响!
插图:典型的霍尔传感器是如何包装的。磁场可以非常小,所以我们需要我们的探测器尽可能地敏感,这是一种实现这一点的方法。霍尔芯片本身(绿色,17)安装在一个铁载体板(灰色,16),夹在两个成型的塑料部分(灰色,11,12)。芯片由引线(19)连接到终端引脚(蓝色),通过它可以连接到一个电路。但真正重要的部分是两个软铁“通量集中器”(橙色,15,21),这使得该设备非常敏感。当你在传感器附近放置一块磁铁(22)时,这些集中器允许磁通量(磁场产生的磁场的“密度”)沿着霍尔芯片的一个连续环路流动,产生正电压或负电压。如果磁铁滑到传感器的另一侧,就会产生相反的电压。
相关问答
前痒 传感器电压 是负数是什么意思?前氧传感器电流为负数说明1.持续低电压信号表明有可能是混合气过稀、氧传感器本身故障等;2.喷油器堵塞,喷油器喷孔堵塞可能会导致个别缸喷油量太少,引起混合...
雪铁龙爱丽舍曲轴位置 传感器 信号是几 负电压 ?你好,根据雪铁龙爱丽舍车型的技术规格,曲轴位置传感器信号通常是一个正电压信号。具体的电压数值可能会根据不同车型和传感器的设计有所变化,但通常在正电压范...
18年瑞纳后氧 传感器电压 是负02v?不正常。现代瑞纳氧传感器的正常电压是0.1至0.9V,平均值在0.4至0.5V。1、氧传感器的电压频率变化得越快,就代表传感器越好。如果电压是0v或者1v甚至不变化,就...
差分压力 传感器 将一输入端堵死(模拟一个大气压),另一端打开...[最佳回答]你堵死的一端应该是进气通道。出气通道口面对流动空气的时候,腔室内很容易形成负压。故此,进气端压力为0,出气端压力为负,传感器会给出一个压差信号...
车辆的进气温度 传感器 电路低,车辆还能继续行驶吗?这个故障说明的是进气温度传感器或者线路损坏,会在仪表板上包故障指示灯的,当然这个情况的话,车辆还是可以继续行驶的,但是影响还是会有,建议进行维修进行故...
东风标致206两厢的曲柱 传感器 是几 负电压 ,一会有高压火一回...[最佳回答]呵呵,直接换曲位传感器,这个问题我已经遇到过了。只要车热了过后,传感器阻值会降低,降到一定程度就无高压火,等温度降下来后又正常。雪铁龙标志通病...
汽车故障码P2033含义 P2033故障码什么问题 - 汽车维修技术网[回答]故障码P2033详细介绍如下:故障所属系统范围:燃油,空气或排放控制适用车型:所有汽车制造商中文含义解释:废气温度传感器电路电压高(缸组1,传感器2)英...
...已知 电压传感器 正接线柱的电势高丁负接线柱时,读数为_作业帮[最佳回答](1)由题意,电压传感器读数为正时,正接线柱的电势高于负接线柱时,则电压传感器读数为负时,a点的电势低于b点的电势,电场线从B到A,故电极A接在电源的...
压差 传感器 针脚定义?针脚定义为信号地,为进气温度信号输出,为加5V电源为进气压力信号输出。这个传感器由两个传感器即进气歧管绝对压力传感器和进气温度传感器组合而成装在进气歧...
压差 传感器 三根线 电压 多少正常?压差传感器的电压范围一般在1mV至50mV之间,多数为10mV左右。压差传感器的工作原理是压力直接作用在传感器的感应片上,使感应片产生与压力成正比的微位移,使传...