传感器阳光 阳光电源申请热传感器专利，提升热传感器的耐腐蚀和耐候性

阳光电源申请热传感器专利，提升热传感器的耐腐蚀和耐候性

金融界2023年12月16日消息，据国家知识产权局公告，阳光电源股份有限公司申请一项名为“一种热传感器、顶盖组件、电芯及电池”的专利，公开号CN117232684A，申请日期为2023年9月。

专利摘要显示，本发明公开了一种热传感器、顶盖组件、电芯及电池，包括外壳和传感器主体，其中，外壳配置为抗电解液腐蚀材料制作而成的壳体；传感器主体以密封安装的方式设置于外壳的内腔，且包括用于实现温度监测功能的功能组件和用于包覆功能组件的封装结构，且封装结构的材料为抗电解液腐蚀材料。该热传感器的结构具有多重抗电解液腐蚀的防护，通过多重防护结构大大提升热传感器的耐腐蚀和耐候性，并且使其能够适用于在电芯内部安装，继而能够实现有效且及时监控电芯内部温度工况。

本文源自金融界

重庆赛力斯申请车载阳光传感器精度修正专利，提高阳光传感器的读数精准性

金融界2024年2月26日消息，据国家知识产权局公告，重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请一项名为“车载阳光传感器精度的修正方法、系统、设备及介质“，公开号CN117589291A，申请日期为2023年12月。

专利摘要显示，本申请提供一种车载阳光传感器精度的修正方法、系统、设备、介质，该修正方法包括以下步骤：接收到上电信号后，实时获取目标车辆的行车信息，并根据行车信息，得到阳光的直射点位置，判断直射点位置处于第一空间时，获取位于目标车辆的车头侧的车载阳光传感器的初始阳光强度，根据直射点位置所在的第一区域的位置信息，对初始阳光强度进行修正，得到修正后阳光强度；第一区域的位置信息至少包括该区域位于目标车辆沿其宽度方向的左/右侧位置、以及该区域沿目标车辆长度方向至车头侧的距离。该方案规避了在阳光不直射车载阳光传感器时，车载阳光传感器所接收到的红外光总量少而导致的读数不准确问题，提高了阳光传感器的读数精准性。

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