传感器明 美媒透露F-22战斗机获得红外传感器新功能，歼20可能面临最强对手

美媒透露F-22战斗机获得红外传感器新功能，歼20可能面临最强对手

中国空军的歼-20战斗机最强的对手是谁？毫无疑问，是美国空军的F-22战斗机。但是，F-22战斗机毕竟是在30年前开始研发的，量产也有了将近20年的时间，它并不具备F-35战斗机上的先进数据链和先进的光电设备，而这些都是歼-20的基本配置。即使歼-20还未装备涡扇-15发动机，面对F-22也有一定的信息优势。美国《战区》网站1月13日发表文章透露，美国空军已经开始招标为F-22战斗机研发红外搜索和跟踪传感器，这将弥补F-22在传感器上的不足，一旦完成，歼-20将面临各方面几乎没有短板的F-22。

IRST设备对于隐形战斗机，主要的作用在于，它可以在保持雷达不开机的情况下探测到敌机，让自己的飞机完全处于无线电静默状态，能够最大限度地隐身。实际上F-22项目在早期规划的时候是有IRST设备的，同时还有安装在菱形机头两侧的侧视相控阵雷达（SLAR），但这两个设备在预算的压力下都被取消了。现在美国空军的这个加装IRST的计划仍然面临一些问题：

首先，这个招标文件是通过美国空军的“小企业创新研究”机制颁布的。这个机制的目标是让美国的中小型企业可以绕过美军正式装备采购审批的那些繁文缛节，在一定程度上打入被几大军工集团垄断的市场，也能让美军接触到更多的创新和技术。但问题是，这些中小企业未必有足够的资质和实力来参与竞标。除了红外搜索与跟踪系统以外，这个招标文件还对其他设备的升级提出了一些要求，比如传感器融合，不依赖GPS的导航设备，雷达的改进等等。目前还没有企业正式投标，因此F-22到底什么时候能够装备IRST，还是个未知数。

其次，给F-22加装IRST在技术上面临很多困难，主要是：F-22战斗机结构紧凑，据洛马公司负责F-22研发项目的副总裁肯·梅特恩在2017年透露，F-22机体内根本没有为安装IRST设备预留空间。IRST设备不仅需要供电，还需要散热，必须与飞机上的制冷系统相联系。那这个设备能塞到哪里？现在没人清楚。

F-22的确有外挂武器和吊舱的能力，如果将美军现役的“军团”IRST吊舱挂在机翼或机身下，不是不可以，但会让F-22的隐形能力完全失效。再怎么优化IRST吊舱的外形，也会对F-22的隐身性能造成严重影响。

《战区》网站的编辑倒是出了一个主意，F-22上面有一个不被普通军迷注意的装备，导弹发射探测系统，它和F-35上的“分布式光电孔径系统”EODAS相似，在机身各处的六个小窗口后面安装有光学组件，覆盖360度的全向空间，能够对来袭导弹发出警告。实际上，F-35战斗机的EODAS系统就相当于一个全向的IRST。如果把导弹发射探测系统升级到分布式光电孔径系统可不可以呢？答案是很难，因为F-22上面的导弹发射探测系统的孔径太小了，没有空间塞进更大的镜头和传感器。

还有一些有创意的想法，如可否把IRST吊舱挂在F-22机身侧面的AIM-9X格斗导弹的挂架上，不用的时候就缩回弹舱内，用的时候就伸出来。但问题是伸出来就破坏了F-22的隐身性能。还有网友建议，说让F-22多机编队作战，带IRST的F-22用数据链把目标位置传给不带IRST的F-22，这样只会有个别的F-22会暴露。这个想法挺好，但是面对全隐身的歼-20编队，它们就没有了任何优势。

歼-20综合了F35和F22的优势，如果F-22补齐了短板，还是一个很强劲的对手。好在我们的涡扇-15发动机也开始量产了，等歼-20装备了涡扇-15发动机，那就是真正的空中王者。它和F-22相比，将没有任何短板，在航程和机动性方面还有相当大的优势。现在头痛的应该是美国空军。

IPO前哨丨明皜传感冲刺科创板： 毛利率低于同行，五成采购额涉关联交易

21世纪经济报道记者张梓桐 上海报道

近日，冲刺科创板的半导体公司苏州明皜传感科技股份有限公司（以下简称：明皜传感）进入问询阶段。

根据招股书，公司本次拟募资6.2亿元，其中1.67亿元用于高性能高可靠性MEMS惯性传感器开发与系统应用项目，1.56亿元用于研发中心建设项目，1.36亿元用于MEMS传感器测试基地建设项目，1.61亿元用于补充流动资金。

21世纪经济报道记者注意到，公司实控人“吴氏父子”同时拥有另一家上市公司苏州固锝的实际控制权，而两家公司存在明显的关联交易。作为MEMS厂商，明皜传感将自身的绝大部分封测业务交给了苏州固锝。

除此之外，明皜传感与苏州固锝间接持股的上市公司纳芯微（688052.SH）也存在密切关联。总体来看，公司在报告期内向上述两个公司所采购的金额占自身采购金额的比例高达近50%。

“上阵父子兵”

明皜传感前身明皜有限于2011年9月29日由苏州固锝、鸥感科技、明锐光电和DAVID DA-WEI WANG共同出资设立，注册资本为1000万元。

在实控人方面，明皜传感的实际控制人为吴念博、吴炆皜、DAVID DA-WEI WANG。其中，吴念博间接控制公司29.60%股份对应的表决权，吴炆皜间接控制公司4.47%股份对应表决权；DAVID DA-WEI WANG间接控制公司6.58%的股份对应表决权。三人合计可控制公司40.65%股份对应表决权。

值得注意的是，吴念博、吴炆皜为父子关系。履历方面，吴炆皜2008年东京大学研究生毕业后曾担任日本阿尔派株式会社先行共通部项目经理，2016年开始在苏州固锝担任总经理等职务，2020年顺利接任苏州固锝董事长职务，吴念博则成为了苏州固锝终身名誉董事长。

在业绩方面，招股书显示，2020年-2022年（以下称“报告期内”），公司营业收入分别为8503.51万元、16978.30万元和19789.90万元；实现归属于母公司所有者的净利润分别为-5040.85万元、-2443.05万元和2798.77万元。扣非净利润分别为-2112.44万元、1465.8万元、2610.35万元。

明皜传感在2020年度和2021年度归母净利润亏损金额较大，对此公司解释称：主要系实施股权激励确认高额股份支付费用所致。

招股书显示，2020年至2022年，明皜传感综合毛利率分别为18.83%、30.64%和34.24%，低于国内同行业可比公司均值52.16%、50.39%、52.75%。而明皜传感给出的解释是，“主要系产品类型、下游应用领域方面存在差异”。

此外，明皜传感近年来的研发费用出现明显萎缩。2020年至2022年，明皜传感的研发费用分别为3216.55万元、3170.97万元、2233.31万元，近三年公司研发费用率分别为16.64%、9.98%、11.27%，2021年和2022年低于行业均值17.15%、21.99%。对于研发费用率降低，公司解释称，主要是因为2020年公司收入规模相对较小，研发费用率相对较高。2021年度至2022年度，公司收入规模增幅较大，因此在研发费用持续增长的同时研发费用率有所降低。

从具体业务上看，公司的主要产品包括MEMS加速度计、MEMS压力传感器和传感器模组。报告期内，MEMS加速度计占主营业务收入的比重分别为93.92%、96.70%、98.70%，由此可见，其产品结构相当单一。

而公司在MEMS领域内的市场地位也相对弱势，与国际龙头企业对比仍显竞争力不足。根据YoleIntelligence的统计数据，2021年惯性传感器的市场仍主要由国际厂商占据，加速度计、陀螺仪、IMU市场的前五大厂商均为国际大厂，分别占据各自市场的84%、83%、88%。根据Yole Intelligence的统计测算，2021年明皜传感MEMS加速度计全球销售额占比仅为2.11%，位列全球第七名，市场占有率与头部厂商相比，仍有较大差距。

大量购买股东代工服务

如前所述，公司与大股东苏州固锝之间存在着明显的关联交易问题。

公开资料显示，苏州固锝的业务领域包含半导体及新能源材料。在半导体领域，苏州固锝主要专注于功率半导体封测、器件和集成电路封装测试代工，主要包括整流二极管芯片、硅整流二极管、开关二极管、稳压二极管、桥堆、光伏旁路模块、无引脚集成电路封装产品、小信号功率器件产品及传感器封装等产品线，共有50多个系列，3000多个品种。

报告期各期，公司对苏州固锝关联采购的金额分别为2071.59万元、3073.94万元和3327.22万元，占各期采购总额的比例分别为25.41%、20.22%和21.18%，由于苏州固锝为公司控股股东，双方交易构成重大关联交易。

针对背后的原因，明皜传感解释称：由于MEMS传感器的封装测试具有非标化的特征，公司需要与封装测试代工厂深度合作以满足定制化需求。然而，国内MEMS产业起步较晚，在封装、测试环节缺乏专业的国内代工厂提供全套代工服务。因此，公司在成立初期借助集团企业优势，与苏州固锝紧密合作建立了MEMS加速度计的封装与测试体系，并向其采购封装测试服务至今。

不仅如此，明皜传感与苏州固锝间接持股的上市公司纳芯微（688052.SH）也存在密切关联。

根据招股书，报告期内，公司原材料之一ASIC芯片均向纳芯微采购，公司选择与纳芯微作为该类产品的唯一供应商。采购金额分别为2239.33万元、3452.22万元和4653.65万元，占各期采购总额的比例分别为27.47%、22.71%和29.62%。因此，公司对ASIC芯片的采购存在单一供应商依赖的风险。

此外值得一提的是，苏州固锝在今年上半年的业绩也录得了大幅下滑。

2023年上半年，苏州固锝营业收入为17.14亿元，同比增长2.55%，较2022年上半年38.34%的营收增速大幅下滑；归属于上市公司股东的净利润为5547.32万元，同比下降60.63%；归属于上市公司股东的扣非后净利润为5892.97万元，同比下降55.70%。

透视其业务结构可以发现，苏州固锝上半年业绩低迷主要受累半导体领域收入下滑。2023年上半年，苏州固锝半导体领域产品收入4.95亿元，同比下滑27.11%，占营收的比重从2022年上半年的40.63%下滑至28.88%。半导体领域对应毛利率为15.14%，较上年同期下降5.72个百分点。

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