众泰以高品质塑造中国品牌新高度

伴随着销量节节攀升，2014年，众泰汽车为进一步满足广大消费者的需求,将陆续推出多款全新及升级车型。未来，众泰汽车将凭借其突出的性价比和豪华过硬的品质，成为汽车市场一颗重磅明星！

一、超高性价比 众泰T600

在B级SUV市场被进口与合资车型垄断多年的今天，满足国民对中大型SUV需求是自主品牌SUV的未来发展主流趋势，正是基于对市场变化和用户需求的敏锐把握，多年来专注小型SUV领域的众泰汽车首次将注意力投向B级SUV市场，推出了转型之作——众泰T600。

众泰T600作为国内首款10万元以内配备全景天窗的车型，2.0T车型中仍会配备。采用全球最大天窗供应商—韦巴斯特产品，其天窗尺寸可达惊人的1.2㎡，位居同级别之首。韦巴斯特同时也为奔驰、宝马、奥迪、通用、大众、福特等车型提供天窗产品。

超长轴距缔造中级SUV典范

众泰T600轴距2807mm，中级SUV典范，带来空间与行驶稳定的大幅提升，配合平地板设计，后座腿部空间无与伦比。

优化的人体工程学设计，在确保头部空间的同时为您提供较高的驾驶坐资，超大尺寸前挡风玻璃使您视线一览无余。同时众泰T600提供后排座椅比例放倒及30多处储物空间组合，可为您和家人的出行提供诸多便利。

领选安全 一路同行

秉承众泰汽车ZDSI安全理念，众泰600严格参照C-NCAP五星碰撞标准设计开发，精选上海宝钢特种钢材，以ABB机器人精密焊接工艺为您打造高强度笼式车身，配合全车多处吸能结构，形成坚如堡垒的驾驭空间。

ABS+EBD主动安全系统可助您以十足把握规避前方风险，而前后排多达六处安全气囊，在关键一刻更是提供绝佳保障。

桌越操控 非凡感受

在人体构造中，骨头与骨头间往往都由软组织相连接，它能够起缓冲保护骨头的作用，并隔绝多余的振动以免传递到大脑损坏脑细胞。在汽车的组成结构中，悬挂系统的作用正好与人体构造中的软组织相同，悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹性元件、减振器和传力装置三部分构成的整个支撑系统，这三个构成部分各自负责缓冲、减振和受力传递。悬挂系统的具体职责是支撑车身，过滤掉路面多余的抖动，为驾乘人员提供一个平稳舒适的乘坐环境。

前麦弗逊式独立悬挂系统

众泰T600采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，缔造四轮全独立的非凡驾乘感受。

麦弗逊式悬挂是当今世界用的最广泛的轿车前悬挂之一，它由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成，拥有良好的响应性和操控性。

多连杆式悬挂，顾名思义就是指由三根或三根以上连杆拉杆构成的悬挂结构，以提供多个方向的控制力，使车轮具有更加可靠的行驶轨迹。多连杆式悬挂系统舒适性能是所有悬挂中最好的，同时能大幅度减少来自路面的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性，保证了行驶的稳定性。

时尚外观 夺目惊世

众泰T600大气外观尽显德系风范。犀利有神且细节丰富的前大灯配合全车七处LED造型灯组，于夜色中尽显品味。车身漆面来自国际品牌PPG，配合双面镀锌工艺，饱满亮丽，持久如新。

智享配置 源自科技

中级SUV，不仅来自空间的气度，更源自智者般的内涵。智能泊车可视系统使您倒车时无需再左顾右盼、一健启动及无钥匙进入为您的日常用车平添从容与便捷、同级罕见的全景天窗、带有“伴我回家”功能的氙气大灯、寸量感应式无骨寸刷、带转向灯的超大后视镜等等超值配置——为您呈现一款价值SUV的全新内在。

二、T600多款新配即将上市

1、旗舰型1.5T车型预计8月上市 售价11万以内

众泰T600 1.5T旗舰型是在原尊贵版车型基础上增加了：ESC、EPB、胎压监测、外后视镜电动折叠、温度分区控制、前排座椅加热、后排空调出风口等配置，大幅度提升车身安全性能的同时，也为乘客提供了更为舒适与便捷的乘车感受。

ESC电子稳定控制系统：

汽车电子稳定控制系统是车辆新型的主动安全系统，是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展，并在此基础上,增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器，通过ECU控制前后、左右车轮的驱动力和制动力，确保车辆行驶的侧向稳定性。

众泰T600旗舰型在采用先进的ESC电子稳定控制系统的同时配备了EPB电子驻车制动系统，优于同级别车型。

EPB电子驻车制动系统：

将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

众泰T600旗舰型预计售价在11万左右，从价格上看，众泰T600与国内主流SUV相比与长安CS75低配车型和哈弗H6升级版相当，配置上却比长安CS75多了ESC、全景天窗、无钥匙进入和启动、氙气大灯，比长城H6的升级版低配多了全景天窗、电子手刹、氙气大灯，性价比优势明显。

胎压监测系统

胎压监测，相信对于大多数人来说还是个新鲜玩意，不过按其功能来讲可是安全性配置当中比较重要的一项。无论您的发动机或者底盘性能有多出色，其终究要通过轮胎与地面的接触才能表现出来，而不正确的轮胎压力往往导致车辆性能不能完全发挥。

当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内因为没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。所以合适的胎内气压，不仅有助于我们的行车舒适性，更是对安全行车的极大保障。

而胎压监测系统正是为胎内气压提供实时监测，实时信息均会通过胎压监测传感器直观反馈，以便及时进行处理，提前杜绝隐患。

2、众泰T600手动档2.0T预9月上市

外部配备方面

全新2.0T车型在外观方面有了较大的改进和增加，这也将更加迎合市场及客户需求，让人耳目一新。

新型行李架

（参考图片，具体以实车为准）

相比1.5T行李架，全新2.0T配备行李架在外型上更加讨巧与时尚，1.5T行李架更加注重厚重与粗犷感。

外后视镜照地灯

(参考图片，具体以实车为准)

外后视镜照地灯作为全新的配置出现在众泰T600 2.0T车型当中，虽然在外观上并不会给T600产生太大影响，但此款配置却是相当实用。

特别是在夜间或昏暗地段，对于乘员的上下车均起到很好的照明与世隔提醒作用，防止乘员因地面辨识不清发生误踩或意外。

18寸超大轮毂

众泰T600 2.0T车型，采用全新的18寸超大轮毂，目前轮毂的样式还未公布。但采用新轮毂除了起到更好的视觉张力效果，同时尺寸越大、抓地力越强，传动性也更直接，车辆操控的稳定性也会有所增加。

内饰方面

真皮包裹内饰

（图为2.0T自动档车型）

众泰T600 2.0T车型在内饰方面与1.5T车型差别较大，最为明显的要属中控台及内门的真皮包裹处理。提升车内舒适度与科技感的同时也通过真皮的包裹起到很好的保护与缓冲作用。这在自主及合资品牌当中均属首屈一指。

值得一提的是，众泰T600的真皮包裹分为二个部分。图中可以清晰地看出中控和门内分为双色：灰色与暗金色，这两部分均采用不同颜色真皮进行包裹，即真皮包裹为全覆盖形式。

真皮方向盘套

众泰2.0T车型配备真皮方向盘，较传统发泡型方向盘在握感和舒适度上更佳。同时透气性能更良的真皮方向盘也更加贴合驾驶人员的双手，使得驾控更为舒适。

动力方面

2.0L涡轮增压发动机

众泰T600 2.0T发动机采用航天三菱4G63S4T系列，偏重越野性能的哈弗H5、陆风X5等车型同样采用此款发动机，技术十分成熟，油耗偏低，维修成本也不高。

该款发动机最大功率130kw/rpm，最大扭矩250Nm/rpm ，是航天三菱公司自主研发的高效能发动机，通过应用高效废气涡轮增压器、第三代扭矩控制ECU系统、最新非接触式电子节气门、可判缸凸轮轴位置传感器、高强度轻量化活塞等先进技术，实现低油耗、高性能，并具有良好的排放适应性。

众泰T600 2.0T的动力匹配完善T600产品的同时，也为客户提供了更多的动力选择。

新增配置方面

360度倒车影像系统

（此图为示意图）

众泰T600 2.0T配备360度倒车影像系统。前、后、左、右，实现无缝对接，完美呈现全景环视图，消除转弯盲点，提高倒车安全性。

三、Z300新视界版上市

众泰Z300新视界版将会在2014年下半年上市，相比普通版，新车型在造型设计方面有了一些改进，同时配置方面也将更加丰富。

众泰Z300 新视界版

众泰Z300 普通款

众泰Z300新视界版曾在北京车展首发，相比普通版，这款新车型在外形方面有了一些变化，其中前进气格栅面积更大，同时加入更多镀铬装饰，而前后灯组样式也有改变。车身尺寸方面，众泰Z300新视界版长宽高依次为4600/1766/1486mm，轴距达到了2700mm。

配置方面，众泰Z300新视界版将具有电动天窗、自动恒温空调、6安全气囊、后备厢遥控电动开启功能、GPS导航、DVD一体影音娱乐系统、倒车影像等。

动力方面，众泰Z300新视界版将会提供两款来自三菱的1.5L和1.6L发动机，而1.5L发动机匹配的是5速手动变速箱，1.6L则匹配4速手自一体自动变速箱。

四、携手CCTV黄金标段

中央电视台是中国重要的新闻舆论机构，是中国重要的思想文化阵地，是当今中国最具竞争力的主流媒体之一。具有传播新闻、社会教育、文化娱乐、信息服务等多种功能，是全国公众获取信息的主要渠道，在国际上的影响力也日益增强。

此次众泰汽车联合旗下高品质T600、Z300车型，携手黄金标段，意在进一步巩固提升众泰汽车品牌影响力，通过大平台、大投入，实现从制造“众泰”迈向品牌“众泰”，从区域“众泰”迈向全球“众泰”的跨越。

总结: 众泰控股集团是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团。拥有浙江、湖南两大整车生产基地和众泰汽车、江南汽车两大整车品牌。具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。拥有轿车、轻型客车、轻型货车和纯电动汽车等完整汽车生产资质的民营汽车专业制造商。

众泰汽车始终坚持国际化思路，不断进行技术升级改造，保持车型、工艺技术和加工、检测设备的先进性。坚持高起点入门、全方位整合、优化汽车与汽车零部件互动式发展。始终以“谦和诚信、创新务实、追求卓越、回报社会”为企业宗旨，通过提供高品位、高性价比的汽车产品和服务，致力于打造让客户快乐的汽车复合基地。

相信众泰汽车品牌在日益激烈的车市竞争中，凭借其出色的产品品质、领先的制造工艺、高超的安全性能以及领先的性价之比，定会打造出一片更加适合市场与消费者需求的产品路线。

众泰T600的发动机是什么？性能如何呢？

众泰T600的发动机是什么？性能如何呢？

众泰T600有两种型号的发动机1.5T代号是15S4G，另一款是2.0T代号4G63S4T

上汽和通用产品 1.5T代号15S4G

机头代号15S4G，是1.5L直列四缸汽油发动机，由上汽和通用共同开发，原版是自然吸气发动机，T600加了一个涡轮增压器，一下爆增至110KW。

众泰T600就采用了1.5T 15S4G涡轮增压发动机，采用双顶置凸轮轴，拥有连续可变气门正时系统，最大功率119kW/5500rpm，最大扭矩215N.m/2000-4000rpm。该款发动机性能可靠稳定，而且具有动力澎湃，燃油利用率高，油耗低等优点。

与传统发动机相比，涡轮增压发动机的最大优点是，它可在不增加发动机排量的基础上大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约40%甚至更多。目前众泰T600配备的1.5T发动机，实测0-100km加速时间仅为10.8秒，同级相比中还算可以了。

航天三菱产品 2.0T代号4G63S4T

4G63S4T发动机原型三菱的4G63发动机是世界上最重的铸铁2.0机型，但是因为长行程的设计有助于在中、低转速区间获得较大的扭矩输出，而且由于转速不高，所以发动机的耐用性也相对更高，这也使得曾经搭载该发动机的三菱的拉力赛车在比赛中少有机械故障的发生。

4G63S4T发动机是在4G63加装涡轮变成4G63S4T后的产物，升级后的发动机既爆发了140kw的功率，又拥有了久经考验的缸体。借助三菱的发动机先进技术，4G63S4T发动机在动力性能和燃油经济上的表现，都是很不错的。但是在如今来看，曾经优异的性能或许已经落伍了，但胜在成熟可靠。

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