金杯车进气压力传感器 汽车传感器常见故障及其解决方案
汽车传感器常见故障及其解决方案
汽车有许多种传感器,每一种传感器出了故障,汽车都会出现这样那样的问题。何为车用传感器?车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电讯号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。
一旦某个传感器失灵,对应的装置工作就会不正常甚至不工作,传感器在汽车上的作用是极为重要的。那常用的都有哪些传感器呢?一但传感器故障又会让汽车有什么表现呢?
01
氧传感器位置在排气管上,氧传感器故障,使ECU无法得知所喷射的汽油量是否正确,而造成混合器浓度不是过浓就是过稀,燃烧不充分,降低发动机功率,增加排放污染。
02
轮速传感器,一般安装在每个车轮的轮毂上。一但故障,ABS则会失效。
03
空气流量计,一般安装在空气滤清器与节气门体,一但故障发动机转速升不起来。
04
水温传感器,一般安在节温器旁边,一但故障,发动机则会在冷起动时启动困难、怠速运转不稳定,且加速时动力不足。
05
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,一般分别安装在曲轴皮带轮的后方或者是大飞轮附近和凸轮轴的前方或者是后方,二者相辅相成,同时工作才能为发动机正常运转提供良好保证。一方故障,发动机则会无法起动。
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油门踏板位置传感器一般和油门踏板一体,一但故障,发动机则只能处于怠速状态运转。
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里程表传感器一般装在变速箱上,一但故障,里程表就不走字了。
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机油压力传感器一般安装在发动机的侧面缸体上,一但故障,机油压力不够的时候仪表盘上的机油灯也不会亮。没有了机油报警,如果真的车辆机油缺少了,我们也很难知晓而不会去加机油,极可能会造成发动机损坏。
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ABS传感器一般安装在每一个车轮子上面的轴承旁,一但故障,紧急情况ABS不会起作用,紧急制动时车轮会抱死,如果遇到湿滑路面,容易发生甩尾,影响行车安全。
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安全气囊传感器一般安装在在车内前方(正副驾驶位),侧方(车内前排和后排)和车顶三个方向,一但损坏,不用说,遇到紧急情况安全气囊不会弹出来。一般传感器故障,相关故障灯都会亮起,查找原因,传感器故障时,一定要引起重视,这和行车安全息息相关,毕竟安全第一。
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进气压力传感器,一般安装在节气门旁边,一但故障会引起点火困难、怠速不稳、加速无力 等一系列问题。
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节气门位置传感器,安装在节气门体上,一但故障会导致发动机怠速运转不正常、发动机抖动及加速反应迟滞。
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进气温度传感器,一般安装在节气门后方,一但故障发动机混合气过浓或过稀,直接导致冷启动困难,且启动后怠速不稳 。
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爆震传感器,一般安装在发动机气缸壁上,一但故障,发动机故障灯会亮,发动机会出现“自我保护现象”,影响正常驾驶。
汽车是个有成千上万个零部件组成的“复杂体”,各式各样的传感器就让人看着眼晕,每种传感器一但故障,汽车正常运行就会大打折扣!
汽车这些传感器的作用,你了解吗?不了解的话,那就进来看看
1、节气门位置传感器
作用:节气门位置传感器是监测节气门开启角度的大小,确定怠速,全负荷及加减速工况,以实施与节气门开度状态
相对应的各种喷油量控制。失效影响:怠速忽高忽低,或造成飞车现象。
2、进气门压力传感器
作用:进气压力传感器是提供发动机负荷信息,即通
遇对进气管的压力测量,间接测量进入发动机的进气量,再通过内部电路使进气量转化成电信号提供给电脑。失效影响:造成发动机不易起动,或怠速不稳。
3、进气温度传感器
作用:提供空气温度信息用于修正喷油量和点火正时。 失效影响:怠速偏低,易熄火。
4、曲轴转角传感器
作用:是提供转速和曲轴相位信息,为喷油正时和点火正时提供参照点。失效影响:发动机不能起动或起动后发动机突然熄火。
5、冷却液温度传感器
作用:是监测发动机冷却液温度,将之转换为电压信号传送到电脑,ECU根据此信号来控制喷油量,点火正时和怠速控制。 失效影响:怠速偏低。
6、氧传感器
作用:是提供混合器浓度信息,用于修正喷油量,实现对空燃比的闭环控制,保证发动机实际的空燃比接近理论空燃比的主要元件。 失效影响:怠速不稳,耗量过大。
7、爆震传感器
作用:是提供爆震信息,用于修正点火正时,实引爆震闭环控制。 失效影响:当爆震将要发生前无法提供爆震信点,电脑接收不到信号“峰值”不能减少点火提前角,而发生爆震。
如果你的爱车出现以上这些问题的话,那么你就大体知道,究竟是哪个地方出现了故障,到修理厂就可以叫修理师父着重的给你检查这方面的问题,这样即省了你的时间,又省了一部分维修所产生的工时费。
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