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大众传感器多少钱一个 换个传感器4S店竟然叫价一千多,喵哥怒了自己动手几十块轻松搞定

发布时间:2024-11-25 15:11:43

换个传感器4S店竟然叫价一千多,喵哥怒了自己动手几十块轻松搞定

喵哥的SUV最近出了点问题,如下图所示,车子仪表盘上ABS、ESP、自动驻车和上坡辅助的黄灯,全部都亮起来了。喵哥用诊断仪诊断了下,也定位为左后轮轮速传感器的问题。喵哥这款车有点特殊,轮速传感器跟轴承连在一起。去4S店修车,轮速传感器出了问题,基本上是直接整个轴承一起换。

因为单独拆下来换比较麻烦。喵哥问了一下4S店,加工时费加零件是1000多,不同的地方价格可能有区别。喵哥就自己买了个轮速传感器,因为轴承没有坏,只需要换轮速传感器,自己在网上买得还挺便宜,不到50块钱。今天喵哥就教大家,如何自己更换轮速传感器。大众车比较好换,现代车不太好换,要用千斤顶把车顶起来,把左后轮先拆出来。

大家在换备胎的时候一定要注意,在换的过程,最好是把换下来的轮胎抵在车底下,以防止千斤顶掉落。喵哥这台车轮速传感器的位置比较坑,装在刹车盘里面,要先把轮式传感器卡子断开,把刹车卡钳拿下来,再把刹车盘整个取下来。跟修车师傅两个人一起动手,好不容易才压进去。

取出来很容易取,但是换新的进去,总感觉大了一点,费了老大劲才装进去。更换完轮速传感器后,把刹车片复位就可以了。再准备装轮胎,装完轮胎之后跑两圈试一下,就知道修好没修好,还是看实际的结果检验。喵哥先用电脑复下位、清下故障码,开车跑一跑,看看后续的效果怎么样,不报故障码证明就没有问题了。

如下图所示,喵哥是把故障码全部都清除了,然后开车去跑一跑。行驶了一段路程,没有再出现故障码。确实是左后轮轮速传感器出了问题,轮速传感器不是很容易坏,车子使用了五六年之后,就可能会出现这种情况。尤其是这段时间天气热,喵哥已经处理了三四台这样的车子,都是这种问题,只要把轮速传感器换了就行了。

喵哥发现大众的轮速传感器是真的好换,修车那个兄弟说标致的最好换,只需要拧一个螺丝就行了,喵哥突然觉得法系车的设计,没那么招人讨厌了。倒是喵哥这个韩系车,轮速传感器确实不好换。绝大多数车子更换轮速传感器,都是比较简单的。

像喵哥这个现代的车子,算是比较复杂的。如果大家出现这类故障,一定不要着急,自己在网上买一个轮速传感器,找一个较近修车店,花几十块钱工时费就可以搞定了。千万不要傻傻地跑到4S店,收好几百维修费,甚至把整个轴承换了,上千块都有可能。

网店卖55元的配件大众4S店要上千元?回应:不存在宰客

实习生 丁欣婷 澎湃新闻记者 李思文

4S店更换3个ABS传感器材料费3378元 受访者供图

同一车辆配件,4S店的售价却是网店的20倍?近日,广州的陈先生向澎湃质量报告投诉平台反映称,他于3月22日在广州鸿粤鸿众汽车销售服务有限公司更换了3个价值1126元的ABS传感器,加上维修费共花费约4000元。他事后在网购平台查询发现同类配件售价仅需55元,认为4S店有“宰客”嫌疑。

对此,3月29日,涉事4S店表示,汽车配件都是原厂原装产品,价格明码标价,不存在“宰客”情况,网店售价低或许是因为配件非原厂产品。

陈先生的车是2017款的大众(进口)甲壳虫180TSI。3月22日,在正常行驶过程中,车辆仪表盘故障灯亮,他立刻驾车前往广州鸿粤鸿众汽车销售服务有限公司对车辆进行故障检测,“检测结果说是这个车的左前、左后、右前的ABS(防抱死制动系统)传感器都出现了故障。”陈先生说,在4S店的建议下,工作人员对车辆3个故障的ABS传感器都进行了更换。

在维修结束后出示的结算单上,陈先生发现每个ABS传感器的材料费为1126元,加上人工维修费200/个,总价为3978元,“当时就觉得有些贵了,但已经修好了,只能把钱给交了。”

维修后,陈先生在网购平台上查询同款传感器的价格,发现同类商品价格多在100元以下,“有一款大众ABS传感器,外观、编号都和我的车更换下来的故障ABS传感器一样,但价格只要55块钱。”陈先生出示的商品详情页显示,该产品自称是“大众原装ABS传感器”“比利时进口”等。

同一车辆配件,4S店的价格是网售店的20倍?陈先生怀疑自己被“宰客”了,“我也是第一次来处理这种故障,对行情不太懂,4S店说他们更换的是原厂原装配件,但也没有任何证据,维修结算单上也没有标明是原厂原装配件,我肯定是疑惑的。”

根据陈先生提供的商品链接,澎湃新闻记者就该款商品询问了网店客服。对于商品详情页的“大众原装”等介绍,客服回应商品是“原厂,4S店同步货源,带有防伪可查询”。对于同一汽车配件为何价格与4S店售价差异如此之大,客服则表示“我们是做量的”。澎湃新闻记者查询多家店铺发现,该款传感器报价多在几十元至二百元之间,大多数声称“原厂原装配件”。

针对上述情况,3月29日,澎湃新闻记者致电涉事4S店广州鸿粤鸿众汽车销售服务有限公司,售后维修的工作人员表示,4S店的配件价格都是明码标价,不存在“宰客”或者坑骗消费者的情况,“我们4S店能确保安装的配件一定是原装进口产品,外面(网店)价格低,他们说是原装的就是原装的吗?”

同日,大众进口汽车客户服务中心工作人员也就配件报价问题回应称,广州鸿粤鸿众汽车销售服务有限公司确实是进口大众在广州的授权经销商之一,对于原装配件的报价,目前没有统一的价格登记,售价以经销商给出的价格为准。

对于4S店更换的配件是否为原装配件,工作人员称:“维修结算单上也会显示配件渠道,是否原装件会在此标明。”她表示,陈先生可以要求4S店提供原装配件的相关证明。

责任编辑:崔烜

校对:栾梦

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