五菱宏光水温传感器图 《用车小助手》五菱宏光水温高怎么解决？
《用车小助手》五菱宏光水温高怎么解决？
最近有网友问到五菱宏光水温高怎么解决？ 我来给车主解答下，出现这种情况，可能有以下三种原因。
第一种原因：冷却液问题
冷却液需要定期进行更换，长时间不更换冷却液，冷却液的性能会有所下降，会出现水温高的现象。
解决办法：更换冷却液，去汽配城更换冷却液需要150元左右，不同地区可能存在差异。
第二种原因：散热风扇问题
顾名思义散热风扇就是给发动机散热所使用的，如果散热风扇出现故障，水温也会变高。
解决办法：更换散热风扇，质保期内4S店免费索赔，超过质保期，去汽配城更换散热风扇一共需要300元左右，不同地区可能存在差异。
第三种原因：节温器问题
节温器的功能是根据冷却液温度的高低变化而对进入散热器的水量进行自动调节，同时也会改变水的循环范围，保证了发动机工作在合适的温度范围内，当节温器出现故障，水温可能会出现过高的情况。
解决办法：更换节温器，质保期内4S店免费索赔维修，超过质保期，去汽配城更换节温器一共需要400-500元左右，不同地区可能存在差异。
以上就是五菱宏光水温高的三种解决办法，供网友参考。
五菱宏光S3加装内置胎压监测装置，让行车更加安全可靠！
五菱宏光S3绝对算得上是一款宜家宜商的车型，走的就是亲民的路线，当然这也成就了它不错的市场销量，尽管车辆主打的就是实用，但在安全配置上也做得比较不错，新款的高配车型是配备有胎压显示功能，不过遗憾的是没有全系标配，低配的车型是没有的。
胎压监测装置绝对是保障行车安全的一个重要设备，可以实时掌控轮胎的胎压和温度的变化情况，提前进行处置。因为轮胎是车辆跟地面接触的唯一部件，一旦轮胎出现问题导致的事故都是比较惨痛的，特别是高速时出现爆胎，那可能出现的后果更是无法预测的，所以胎压监测系统真的很重要。既然原车的低配车型没有配备胎压监测功能，为了自身的行车安全，那必须要去加装一套，将原车的这个薄弱环节给补上。下面，我们就以2019款 1.5L 手动标准型为例来说一下。
第一方面，胎压监测设备的选择。目前改装市场上主要就是有两类胎压监测设备，分为外置式和内置式。外置式胎压监测设备，安装时只要是将传感器拧到原车的气门嘴上就可以使用，安装比较简单，但是看着不好看而且容易丢失；内置式胎压监测设备，需要将原车的轮胎和气门嘴拆掉，重新安装带有胎压监测传感器的气门嘴，操作比较麻烦，但使用起来更加安全稳定。相对来说，还是建议选择内置式的，配件价格基本就是在500元左右一套，品牌可以看下铁将军、固特异等大品牌。选购时，可以购买那种独立主机显示的就行，可以实现太阳能供电和车辆供电的效果。
第二方那面，内置胎压监测设备的安装操作。其实安装胎压监测设备最繁琐的操作就是安装胎压传感器，其他的都是比较简单的。
第一步，拆卸车辆轮胎。需要找个修配厂或者是轮胎专营店，将原车的轮胎轮毂拆掉，再将轮胎拆下来，需要使用专业的扒胎设备，自己很难操作，基本四个车轮费用在100元左右。当然，也可以单独将气门嘴位置扒开进行操作，不需要完全拆卸轮胎。
第二步，安装胎压传感器。首先需要将原车的气门嘴拆掉，之后将带有气门嘴的胎压传感器装在轮毂的上面就可以的。注意，安装时一定要注意力度，不要将传感器拧坏了。
第三步，安装轮胎并做动平衡。将胎压传感器装好之后，用机器将轮胎重新装配到位，之后必需要做动平衡，这个是很重要的。因为胎压传感器有一定的重量，如果是不做动平衡，可能导致车辆行驶抖动等问题。
第四步，安装主机显示器。目前的胎压设备都是无线传输信号，只要是将主机显示器放置在主驾驶中控台上面就行，开机就可以使用，给轮胎充气时显示器就会工作显示当前的胎压情况。最后，测试没有问题，将轮毂装配上就可以。
综合来说，还是建议给车辆加装一套胎压监测设备，只要几百块钱就能够实现对车辆轮胎胎压和温度的实时监控，让行车更加的安全，尤其是经常跑长途，更建议进行加装。
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