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天籁空燃比传感器故障 天籁凸轮轴位置传感器故障怎么解决?教你三种处理方法

发布时间:2024-11-26 19:11:47

天籁凸轮轴位置传感器故障怎么解决?教你三种处理方法

车辆状况:2019款天籁,2年行驶3.7万公里,无事故。

故障描述:车子启动时,发动机故障灯亮,去4S店检查后确认凸轮轴位置传感器故障。

车子凸轮轴位置传感器故障可能是这些原因造成的:1,凸轮轴位置传感器线路故障;2,凸轮轴位置传感器损坏;3,发动机电脑系统不兼容。

故障原因1:凸轮轴位置传感器线路故障。

维修技师打开引擎盖,查看连接凸轮轴位置传感器的线路是否有断开、破损的情况。如果有上述情况,即可确认线路有故障。

解决方案1:维修凸轮轴位置传感器线路,非人为原因质保期内4S店免费维修。如果脱保,4S店的维修费用在200-300元左右,维修店的费用在100-200元左右。

故障原因2:凸轮轴位置传感器损坏。

维修技师用汽车专用检测电脑读取凸轮轴位置传感器数据流,分析凸轮轴位置是否正常。如果不正常,即可确认凸轮轴位置传感器故障。

解决方案2:更换凸轮轴位置传感器,质保期内4S店免费更换。如果脱保,4S店的费用在600-800元左右,维修店的费用在400-600元左右。

故障原因3:发动机电脑系统不兼容。

维修技师可以查看发动机电脑系统版本,分析其与发动机是否兼容。如果发动机电脑系统兼容,发动机的电脑可能接收不到凸轮轴传感器的信号,造成系统误报的情况。

解决方案3:升级发动机电脑系统到最新版,质保期内4S店免费升级。如果脱保,4S店的升级费用在500-800元左右。

总结:经检测,案例中的车子是由于凸轮轴位置传感器损坏造成的故障,可参考解决方案2。此外,像天籁2.5的车型也有同样的故障,但属于个例,参考以上原因、解决方案处理即可。另外,建议其他车主定期做保养,养成良好的驾驶习惯。

日产天籁轿车行驶中冒黑烟且加速无力,故障原因竟然是使用劣质副厂件导致!

修车换配件时,4S店、修理厂和汽配城的价格相差非常大,除此之外还有正厂件、副厂件的区别,正厂件和副厂件之间也有很大的差价。副厂件的质量和品质也许会差不多,或许几十万公里内效果都一样,但毕竟按道理来说隐患会大点。如果一不留神使用了劣质的副厂件的话,也会带来很多问题。

一位车友09年的日产天籁2.5XL 轿车,在车子行驶了85600KM后出现冒黑烟,费油,故障灯有时亮,且加速无力的故障。车主在外修理厂维修多次,更换好多零配件,没有解决。维修师傅接车后,先对车辆读取故障代码,进行数据监控和分析数据。

然后检查发动机舱内的零部件,询问车主得知,此车在外更换过: 空气流量计,点火线圈,火花塞,喷油嘴,空燃比传感器,氧传感器,电脑控制单元,然后根据维修手册里此故障代码的维修步骤逐步排查,缩小故障范围。随后技师对汽车故障现象进行了分析,冒黑烟说明混合气过浓, 而影响混合气过浓故障主要有: 1)空气流量计; 2)喷油脉宽; 3)进气系统堵塞; 4)空燃比传感器故障; 5)水温传感器等.电脑检测这些传感器数据正常。经与客户交流,此车在外换过喷油嘴,询问客户说外边维修站怀疑喷油嘴泄油,就换了6个喷油嘴,结果故障依旧。

在拆解喷油嘴发现是4孔的,与原车喷油嘴测试,发现新换的喷油明 显多 。装回原车的故障明显改善,加油正常了,车也不冒黑烟了。但空燃比依然没有达到理想状态,说明此故障可能还有其他原因。

如何通过数据监控空然比传感器电压异常(正常2.2V左右),左右值电压达到0V(异常) 空气流量计及蓄电池电压均正常,此时说明发动机混 合气极浓,也就是油喷过多空气进的少。

此故障码根据ESM诊断步骤逐项排查:线束检测,排除法更换空燃比传感器、空气流量计电器元件,空燃比数据依然没有达到理想状态。后来在拔掉进气管上面的真空管后数据流基本显示正常,由此可判断此故障是由于进气量不足 引起的,在后来的检查进气部件时发现问题所在。

通过此案例希望广大车主们切莫贪图便宜使用副厂零部件,否则会造成车辆不能正常使用,给客户造成极大损失。

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