赛拉图里程表传感器如果说在驾车时公里表突然不走了，怎么办？

发布时间：2024-11-24 10:11:13

如果说在驾车时公里表突然不走了，怎么办？

故障检修

故障原因分析

1）车速传感器损坏。

2）车速传感器连接线路有断路故障。

故障检修方法

首先直观检查车速传感器与发动机ECU、仪表板之间的线路，线路连接正常。怀疑是车速传感器有故障，用替换法检查车速传感器：拆下车速传感器，并装上新的车速传感器试车，车速里程表即可正常工作，说明原来的车速传感器已损坏。

故障处理措施

用新换的车速传感器替代已损坏的传感器，并检查和紧固传感器及发动机ECU的插接器连接，故障排除

故障分析

POLO轿车的车速传感器为霍尔式传感器，不能像磁感应式传感器那样，用测量电阻的方法来检查其内部是否有故障。

霍尔式传感器的检查方法是：首先拔下其线路插头，在点火开关接通（ON）时，测量插头两电源端子之间的电压；在电源电压良好的情况下，接好传感器电源，检测其信号端子的电压（转动传感器信号转子时检测），有脉冲电压为正常。

昨天，一位赛拉图车主开车来到了汽修厂。车主很疑惑：方向盘的晃动幅度怎么变大了？我们知道，汽车方向盘有一个自由间隙，也就是说我们可以左右晃动方向盘，但是车轮不会随着方向盘的转动而转动。而现在车主说的问题就是这个自由间隙变大了一点！

师傅在了解了车主的疑惑后，先是原地晃动方向盘，晃动幅度确实有点大。师傅判断，这肯定就是与转向相关的零部件出问题了，要么是转向外拉杆的问题，要么是转向内拉杆的问题，要么是方向机的问题，具体的问题需要仔细检查才能确定！

下图所示，这是起亚赛拉图的车尾，CERATO是赛拉图的英文。车主说这辆车的行驶里程已经超过九万公里，底盘基本上没出现过什么问题，只是在前段时间换过一个后氧传感器，昨天的文章中已经介绍过！

下图所示，汽修师傅把赛拉图开到举升机上升起来，用手搬着轮胎左右晃动，这样就能看出是哪里的问题！

果然，汽修师傅经过检查，发现是方向机外拉杆球头有问题了，有晃动。如下图橙色箭头所示，外拉杆球头的橡胶套已经破损，内拉杆球头和方向机没有问题！

汽修师傅给车主的维修建议是更换左右外拉杆球头，车主在看了损坏的外拉杆球头后，同意更换！下图绿色箭头所示，师傅正在拆卸右边的外拉杆球头！

很快，汽修师傅就把外拉杆球头给拆了下来，下图绿色箭头所示，我们可以看出球头里面有很多杂质，正常的是应该有油润滑的！师傅介绍，球头损坏的主要原因是球头的橡胶套损坏，导致外界的泥水等杂质进入球头，球头磨损严重继而产生松旷！

汽修师傅很快就买来了新的外拉杆球头，下图绿色箭头所示的就是新的外拉杆球头，橙色箭头所示的是旧的外拉杆球头！

下图所示，汽修师傅已经把新的外拉杆球头安装好了！在这里我们要注意绿色区域所示的位置，汽修师傅在拆外拉杆时，一定要记住外拉杆球头拧紧的长短，这个位置就是调节汽车前束的，如果拧紧的长短和原来的不一样，就会导致汽车前束值的错误！这点需要我们车主了解！

汽修师傅把新的转向外拉杆安装好之后，原地转动方向盘，晃动幅度明显变小！车主测试后，表示和之前变化很大！这就说明汽修师傅把这个问题给解决了！师傅还介绍，转向外拉杆球头损坏的问题还是比较常见的，它和车主的驾驶习惯以及行驶的路况等关系特别大，我们车主应该多加注意！