传感器加热器电路故障 氧传感器报P1118加热电路：断路故障诊断思路方法讲解
氧传感器报P1118加热电路：断路故障诊断思路方法讲解
易学通汽修技术团队
易学通学员故障求助.氧传感器报P1118.前氧传感器加热电路：断路故障诊断思路分析
故障诊断
遇到这样的故障.首先我们可以看数据流氧传感器是否在工作.如果没有工作的话.我们可以拔下传感器插头测量.加热电路是否正常
氧传感器2条线是加热线圈.加热线圈需要一个正极和一个负极.所以说.我们测量4根线.最少有一根线是电源电压.功率试灯必须点亮
用试灯测量一个都不会点亮.然后我们使用万用表测量.测量到一个9.5V电压，但是这个电压试灯是没有办法点亮的.这个电压是电源.存在虚接情况
这个电源电压是从继电器过来的.所以我们要找到这个继电器进行检查.
找到继电器之后.拔掉继电器.测量继电器4个脚的电压.
30号脚为12V正常.86号脚也有12V正常.功率试灯可以点亮.87号脚和氧传感器插头是导通的.0.5欧姆电阻.85号脚接地正常.判断继电器故障.
继电器触点打磨之后.再次读取故障码.加热线圈故障已经消失.前氧传感器故障也消失.故障排除了.但是还有一个新的故障.后氧传感器控制电路故障.这个故障首先我们也是可以先读取数据流.
数据流上面的氧传感器1正常电压跳动.氧传感器2信号电压一直在0.43V不动.判断后氧传感器故障.更换后氧传感器
更换之后继续读取数据流.故障码
后氧传感器数据正常跳动.0.1V到0.9V.故障码已经清除掉.故障排除
处理继电器触点.更换后氧传感器.故障排除
Q1
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绅宝 X65 前氧传感器加热控制电路故障诊断分析
绅宝 X65 前氧传感器加热控制电路故障诊断分析
秦咏梅
1 故障描述
顾客将车开到 4S 店由服务顾问接待后，顾客向服务顾问反映，这辆北汽绅宝 X65 存在以下故障问题:用遥控钥匙启动后，发动机启动时转数不稳定，在行驶过程中车辆加速无力毫无推背感，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振，并且油耗和排气污染明显增加等，还存在发动机故障灯长亮现象，希望 4S 店能将这一系列问题解决。
2 故障原因分析
表 前氧传感器常见故障现象及可能原因
经上表分析后，拆下前氧传感器经检查，前氧传感器自身并无故障，因此，前氧传感器因素暂不考虑，所以将故障锁定前氧传感器加热控制电路。
3 汽车操作检修步骤分析
(1)启动汽车，发现发动机故障灯亮。
(2)用 VDS 读取故障码，读取的故障码为 P003013，前氧传感器加热控制电路故障，可能导致原因有:前氧传感器加热器至发动机控制单元连接线束存在断路或短路故障、前氧传感器加热器对地断路、前氧传感器对蓄电池电压短路。
(3)拆卸前氧传感器使用万用表测量加热电阻元件电阻为 9. 8 Ω 标准阻值为:9. 6 ± 1. 5 Ω(210 ℃ )。使用万用表测量前氧传感器加热器至发动机控制单元连接线束发现不存在线路短路或断路现象，如图 1 所示。
(4)用试电笔测量保险盒内前氧传感器保险丝是否熔断。经测量试电笔灯亮，说明有电流通过，则前氧传感器对蓄电池电压不存在短路情况，如图 2 所示。使用万用表测量前氧传感器加热器对地线路电阻显示为无穷大，则确定前氧传感器加热器对地断路故障。
图 1 电阻测试
图 2 测保险
结论
对于前氧传感器加热控制电路故障，先利用北京汽车专用解码器(VDS)进行检测，读取故障码，故障可能是前氧传感器自身或前氧传感器加热控制电路出现故障。再利用从易到难的方法先检测前氧传感器自身是否存在故障，若无故障，则故障锁定前氧传感器加热控制电路，确认故障再用合理的办法排除故障即可。在检测和排除故障过程中要保证思路的正确，再一步步检测排除故障。
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