称重传感器很精密，使用不当容易损坏，一文了解它的接线和安装

工业应用中，称重是一个比较常用的功能，称重传感器实际上是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出装置，但因为其灵敏度和精度的要求较高，所以是一个要求较高的传感器，一旦使用不当，轻则测量不准影响生产工艺，重则烧毁仪表；今天我们学习一下它的接线和安装注意事项！

一称重传感器的接线：

四线制称重传感器有四根不同颜色的引线，一组电源一组信号，同时还有根屏蔽线。六线制称重传感器在四线制的基础上额外多加一组反馈信号线。

由于引线都有颜色标识，可以根据颜色来初步判断这几组引线分别代表什么信号线。电源信号线颜色（红黑）、信号线颜色（绿白）、反馈信号线颜色（蓝黄），其中它们都有一根屏蔽线（粗黑色）。

称重传感器信号引线详细判别

很多厂家生产的称重传感器接线颜色信号基本上一致，如果不放心，可用万用表进行测量判断。因为电源线颜色正极基本上公认为红色，那就以电源线正极线为出发点。四线制的判断，用万用表的电阻档测量两组线的电阻值，较大的一组为电源，较小的一组为信号。六线制由于多一组反馈线，因为反馈线正和电源线正是导通的，反馈信号负也一样，先用万用表接电源红色的线去找另外一根反馈信号正，反之另外一组导通的则为电源负和反馈负。剩下的一组则为信号线。

称重传感器四线制接线图

称重传感器六线制接线图

称重传感器接线盒

注意：如果遇到接线盒端子是接四线制称重传感器的，而称重传感器又是六线制引线的，这时可以采取的措施就是六变四接法。把电源线正和反馈正这组线接接线盒端子的电源正，把电源线负和反馈负这组线接接线盒端子的电源负，信号线接线不变，于是就可以满足称重要求了！

二称重传感器的安装

在传感器的安装使用过程中，传感器所处的工作环境，传感器的安装方式以及传感器的最大载重等都将关系到传感器乃至整个衡器能否正常工作以及它的安全和使用寿命。下面我为大家分享称重传感器机械安装过程中的注意要点。

1．安装称重传感器的底座安装面应平整、清洁，无任何油膜，胶膜等杂物存在。安装底座本身应有足够的强度和刚性，一般要求高于传感器本身的强度和刚度。

2．称重传感器要轻拿轻放，尤其是弹性体材料为铝合金的小量程传感器，任何冲击、跌落，对其计量性能均可能造成不可挽回的损害。对于大容量的称重传感器，一般来说，它具有较大的自重，故而要求在搬运、安装时，尽可能使用适当的起吊设备。

3．每种称重传感器的加载方向都是确定的，在传感器使用时，一定要在此方向上加载负荷。横向力、附加的弯矩、扭矩力应尽量避免。

4．水平调整：水平调整有两个方面的内容。一是单只传感器安装底座的安装平面要用水平仪调整水平，另一方面是指多个传感器的安装底座的安装面要尽量调整到一个水平面上，尤其是传感器数多于三个称重系统中，更应注意这一点，这样做的主要目的是为了使各传感器所承受的负荷基本一致。让衡器计量更加精确，对传感器使用也更加安全。

5．称重传感器周围应尽量设置一些“挡板”，甚至用薄金属板把传感器罩起来。这样可防止杂物玷污传感器及某些可动部分，而这种“玷污”往往会使可动部分运动不爽，而影响称重精度。

6．尽量采用有自动定位作用的结构配件，如球形轴承、关节轴承、定位紧固器等。他们可以防止某些横向力作用在传感器上。要说明的是：有些横向力并不是机械安装引起的，如热膨胀引起的横向力，风力引起的横向力，及某些容器类衡器上的搅拌器的振动引起的横向力即不是机械安装引起的。

7．某些衡器上有些必须接到秤体上的附件，我们应让他们在传感器加载主轴的方向上尽量柔软一些，以防止它们“吃掉”传感器的真实负荷合而引起误差。

8．称重传感器虽然有一定的过载能力，但在称重系统安装过程中，扔应防止传感器的超载。要注意的是即使是短时间的超载，也可能会造成传感器永久损坏。在安装过程中，若确有必要，可先用一个和传感器等高度的垫块代替传感器，到最后，再把传感器换上。在正常工作时，传感器一般均应设置过载保护的机械结构件。

9．系统有无运动不爽现象，可以用以下方法判别。即在秤台上增加或减少大约千分之一额定负荷看看称重显示仪是否有反映，说明可动部分未受“玷污”。

10．若用螺杆固定传感器，要求有一定的紧固力矩，而且螺杆应有一定的旋入螺纹深度。一般而言，固定螺杆应采用高强度螺杆。

11 传感器安装时，严禁采用电焊方式。称重设备需要电焊时，最好将传感器取下与设备分离。如传感器不能与设备分离，电焊前需确保设备有良好接地。如果有大电流通过传感器会导致内部电路或电子元器件烧毁。

扭矩传感器这三点基础知识，你一定要了解

一、扭矩传感器测量原理:

常见的扭矩传感器则使用粘合应变计技术，其中应变计粘合到适当设计的轴上。具有圆形轴和应变计的扭矩传感器应用于45度，这种设计已经存在多年。然而，该装置的设计和配置将由应用决定，并且轴可以是实心的或空心的，并且横截面可以与十字形，方形或其他定制设计不同，以便获得最大信号输出。可从测量中获得。当扭转施加到轴上导致其扭曲时，引起剪切应力。

这些是通过将应变仪与水平扭矩轴45°粘合来测量的。由于在轴中引起的剪切应力在其整个长度上是相同的，因此应变仪可以沿其长度在任何点处结合。然而，通常的做法是将它们放置在中心，尽可能远离可能在机械界面处引起的假应力。

二、扭矩传感器测试方法：

扭矩传感器的成熟测试方法是应变电测量技术，它具有精度高、频率响应快、可靠性好、寿命长等优点。用应变粘接剂将特殊扭转应变仪粘贴在弹性轴上，形成应变桥。如果向应变桥提供工作电源，则可测试弹性轴的扭转电信号。这是扭矩传感器的基本模式。

然而，在旋转动力传递系统中，SUI的棘手问题是桥压输入和应变桥在旋转体上检测到的应变信号输出。如何可靠地在旋转部分和静态部分之间传递，通常是用导电滑环完成的。由于导电滑环属于摩擦接触，不可避免地会发生磨损和加热，从而限制了转轴的转速和导电滑环的使用寿命。由于信号波动引起的触点不可靠，造成测量误差大，甚至测量不成功。

为了克服导电滑环的缺陷，另一种方法是利用无线电遥测技术：在旋转轴上放大扭矩应变信号，用V≤F变换成频率信号，然后通过载波调制，再通过无线电接收，从旋转轴向外无线传输旋转轴的扭转信号。

三、扭矩传感器安装要求：

1、扭矩传感器可水平或垂直安装。

2、通过弹性销联轴器或刚性联轴器连接。

3、传感器的中间部分不能刚性固定，需要灵活的连接。

4、电力设备，传感器和负载设备的轴心同心度应小于Φ0.03mm。

5、当传感器垂直使用时，输入端和输出端应有一个支撑挡板，使传感器不受电源和负载的重力影响，保证测量精度。

安装步骤：

1、根据轴的连接形式和扭矩传感器的长度确定原动机与负载之间的距离，调整原动机与轴之间的距离。相对于参考平面的负载，使它们的轴的同轴度小于Φ0.03mm，固定原动机和负载在参考平面上。

2、将联轴器安装在各自的轴上。

3、调整扭矩传感器与参考平面之间的距离，使其轴与原动机和负载轴导线的同轴度小于Φ0.03mm，并固定扭矩传感器位于参考平面上。

4、拧紧联轴器，安装完成。

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