玉柴空气流量传感器超高限 进气温度传感器性能变差导致故障灯时亮时不亮限速保护的故障案例
进气温度传感器性能变差导致故障灯时亮时不亮限速保护的故障案例
为什么进气温度传感器性能变差会导致故障灯时亮时不亮？
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进气温度传感器性能变差，有时产生错误信息，造成电控系统的热保护，导致故障灯时亮时不亮，限速保护的故障案例
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进气温度传感器故障诊断-0
【故障现象】
一辆2008年产厦门金龙客车，
装备玉柴单体泵国Ⅲ发动机。
该车发动机故障灯时亮时不亮。
当故障灯亮时，
电子油门不起作用，
几分钟后，
发动机又可以正常运转。
故障反复出现。
......
进气温度传感器故障诊断-①
【故障处理过程】
首先读取故障码，
没有故障码。
用手油泵泵油后，
发动机运行不长时间，
故障重新出现，
因而怀疑是低压油路故障，
供油不畅。
...
低压油路包括燃油箱、燃油滤清器、
输油泵、供油管、回油管等部件。
造成低压油路故障的原因，
可能是低压油路部分进入空气，
或者是低压油路有漏气的地方。
...
从油箱到高压泵进出油管各个连接部位
进行排除式查找，
没有发现有漏气的部位。
经过与驾驶员协商，
决定加装一部电动油泵，
用来加速低压供油系统的流量。
促使发动机正常运转。
...
从油箱进油管处加装一个24V燃油电动泵，
用导线连接电动泵，
即钥匙开关置于“ON”挡+极→24V继电器→电动泵→搭铁。
加装电动泵后，启动着机，
发动机能够正常运转，
随后进行路试，
加速正常，
行驶速度能够达到100km/h，
故以为故障排除，
便交付用户使用。
...
车辆行驶1周后，
故障重复出现，
并伴有发动机自动熄火现象，
返厂进行修理。
参阅单体泵说明书得知，
单体泵柴油机在着机后自动熄火故障
可能是热保护控制策略起作用。
热保护控制策略依照故障的严重等级
进入不同的控制策略，
在大部分情况下这些策略
仍能保持发动机以降低功率的方式工作。
...
首先是油箱的回油管堵塞
可以造成发动机柴油回路中的燃油温度过高，
形成燃油温度自保护，
出现自动熄火故障。
拆装进油管和回油管进行通气试验，
没有发现油管堵塞和油管漏气现象。
...
检测燃油温度传感器的电压和阻值，
都在标定的范围内。
...
拔掉传感器插头，
故障依旧。
...
考虑到单体泵发动机热保护
还有进气温度传感器，
因而检查进气温度传感器的电压和阻值，
也都在标定范围内。
拔下进气温度传感器的插件，
启动发动机，
一下着机，
空载转速良好。
...
更换新进气温度传感器后试车，
故障排除。
......
进气温度传感器故障诊断-②
【故障原因分析】
单体泵国Ⅲ发动机出现故障灯亮故障时，
首先应该排除低压油路故障，
保持低压油路通畅。
其次，
当传感器性能变差时，
用万用表检测静态阻值的方法
有时会造成误判断，
可以试探性地拔掉传感器的插头来
进行启动发动机运转试验，
...
该车故障的原因就是
进气温度传感器的损坏。
车辆本身自带的诊断系统，
只能检测传感器或线路的断路或短路，
对于传感器性能变差时的错误信号不能检测，
当拔下传感器插头时，
系统进入应急自救的状态，
发动机虽能运转，
但是运转性能不好，
并且冒黑烟。
...
注意:
燃油温度传感器
和进气温度传感器为热敏电阻式，
温度越高阻值越小，
阻值为1100~1400Ω，
工作电压为0~5V;
增压压力传感器输出电压为0~5V，
工作压力范围为10~250kPa
......
进气温度传感器故障诊断-③
【故障相关知识】
1.进气力温度传感器的故障检修
(1)当怀疑进气压力温度传感器有问题时，
首先检查传感器的电源(3针脚)，
搭铁(1针脚)是否正常。
方法是：
先关闭点火开关，
拔下进气压力温度传感器接插件，
再接通点火开关，
测量线束接插件的3针脚和1针脚间的电压
是否正常(应约4.5V左右)。
若电压不正常，
则需关闭点火开关，
拔下ECU上A端接插件，
检查从A端到进气压力温度传感器接插件的
对应导线是否正常导通
...
(2)对于进气压力温度传感器的检测
可以分成对温度传感器
和对压力传感器两部分。
温度部分传感器的主要组成部分
是负温度系数电阻，
可以先测量传感器1、2针脚间的电阻，
然后查表得出温度值，
若与当时的实际温度值偏差较大，
则说明温度传感器发生故障。
...
(3)对于传感器压力部分的检测，
由于传感器内部集成了整形补偿电路，
所以不能用万用表测量4针脚
与其他脚间的电阻值。
因为用万用表测量电阻时，
万用表本身会对被测电路施加一个电压，
有可能将传感器内部的整形补偿电路击穿，
造成传感器损坏!
...
(4)进气压力温度传感器故障的检测表。
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重庆康名士发动机光头老周整理的这个表，
也许对找到故障原因有帮助
AL0478-进气温度传感器有问题可能会观察到的多个故障现象
(019-046)故障指示灯AL0478---G249故障指示灯点亮的一部分故障原因及故障表现简单描述
(019-046)故障指示灯AL0478---G249故障指示灯点亮的一部分故障原因及故障表现简单描述
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故障现象千奇百怪，
故障原因简单，也复杂，
请在评论或者私信中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
......[给力]
都看到这里了，
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
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[玫瑰]
油箱回油管滤芯被堵塞，轨压过高，导致动力不足的故障案例
为什么油箱回油管滤芯被堵塞会导致动力不足？
......
油箱回油管滤芯被堵塞，轨压过高，进入跛行回家工况，导致动力不足的故障案例
......
146483-滤网 (1)-1
【故障现象：】
有一台WP电控柴油机起动后，
首次踩加速踏板能达到额定转速，
随即共轨限压阀开启，
柴油机立即自动进入1500r/min
跛行回家工况。
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3008706油嘴滤网3
【故障处理过程：】
初步怀疑是油路问题。
检查柴油机的轨压传感器和
高压油泵上的流量计量单元线束接插件
及喷油器线束接插件后都正常，
...
系统软件(INCA)里显示
只报出了11.0的故障，
由于导致共轨系统
限压阀打开的原因很多，
经过几次重新起动后发现，
当柴油机熄火几分钟后重新起动，
运行的前几秒钟并没有报出11.0故障，
随后故障开始出现，
柴油机最高运行1500r/min跛行回家。
...
测量轨压后发现，
柴油机在起动后的几秒内，
实际运行轨压RailCD_pPeak
(轨压峰值)高出系统正常运行的
设定轨压RailpSetpoint(轨压设定值)，
最后决定从系统回油管路找原因。
...
实际的轨压大于系统设定轨压，
说明系统进油管路畅通，
但系统回油就可能有问题。
..
该柴油机的回油共有三路，
一路经过双重过滤的高压油泵自身回油;
一路是喷油器的回油;
还有一路是高压共轨管的限压阀回油，
这些都不可能出现堵塞现象，
且回油管路比较平直，
不存在弯曲和压扁情况。
...
最后把焦点落在了油箱上，
当松开油箱上回油管的接头螺栓时，
只见燃油从螺栓缝隙里
像喷泉一样涌出来，
这说明油箱内的回油口
可能存在堵塞现象。
...
随即检查油箱底部，
发现油箱回油管滤芯被堵塞。
清洗该滤芯后，
回油畅通，
故障现象消失。
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3054999滤网
【故障原因分析：】
回油管堵塞后，
造成系统回油不畅而使轨压升高，
共轨内的燃油压力超高太多，
导致限压阀打开，
柴油机自动进入1500r/min
跛行回家工况。
......
3090769-滤网-无标 (1)-1
【故障相关知识：】
电控柴油机失效策略说明
失效策略是指电控单元故障状态下的
运行策略，
分为4级，
即一级：默认值;
二级：减转矩;
三级：Limp home(跛行回家);
四级：停机。
...
油箱-1
(1)默认值失效策略：
对于不涉及驾驶安全性的轻微故障，
ECU仅使用默认值(故障后的默认值)
代替真实值。
使用默认值时，
ECU存储故障码，
并闪亮故障指示灯，
但柴油机继续正常运行。
...
油箱-2
(2)减转矩失效策略：
部分较重要的电喷组件故障后，
为了保证驾驶安全性、
继续驾驶性以及排放性能等，
ECU使用默认值，
柴油机以降低转矩的方式继续运行。
降功率运行模式：
ECU存储故障码，
并闪亮故障指示灯;
外特性油量会减小一定百分比;
在限制范围内电子油门仍然起作用。
例如当冷却液温度、
机油温度及进气温度过高时，
进入降转矩失效策略。
...
油箱-3
(3)limphome(跛行回家)失效策略：
对于部分严重系统故障，
控制单元运行于较危险的情况下，
但为了保证柴油机能够继续工作
以便到最近服务站维修，
ECU采用降转矩、限转速运行，
代替立即停机的失效策略。
limphome(跛行回家)模式：
ECU存储故障码，
并闪亮故障指示灯;
柴油机限制转速。
...
例如，
对于潍柴及玉柴国Ⅲ柴油机上的
博世共轨燃油喷射系统，
当柴油机处于以下几种情况的时候，
控制策略将进人Limp home状态：
①曲轴转速(位置)传感器损坏
或信号线路开路、短路。
...
②凸轮轴位置传感器损坏
或信号线路开路、短路。
...
③ 共轨压力传感器损坏
或信号线路开路、短路。
...
④高压油泵燃油量计量阀损坏
或驱动线路开路、短路。
...
⑤电子油门传感器损坏
或信号线路开路、短路。
......
油箱-4
(4)停机失效策略：
对于部分重要电喷组件的特别严重故障，
为了保护柴油机，
ECU采用延时停机或立即停机的失效策略。
停机模式：
ECU存储故障码，
并闪亮故障指示灯;
柴油机延时停机。
..................
重庆康名士发动机光头老周
整理的这个表，
也许对找到故障原因有帮助
AL0908-回油管滤芯有问题可能会观察到的多个故障现象
AL0908-G029动力不足的一部分故障原因及故障表现简单描述
......
故障现象千奇百怪，
故障原因简单，也复杂，
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