氧传感器很紧怎么拆简单分享拆装氧传感器#奥德赛

发布时间：2024-10-07 00:10:50

简单分享拆装氧传感器#奥德赛

氧传感器拆装。

·拆氧传感器之前需要把插头拔掉，拿掉插头之后再来拆氧传感器的主体。这个东西如果之前没拆过可能会非常紧，可能高温锈死，所以要先喷上一些润滑除锈的清洁剂。喷上之后要等待一会，过一会就用专用的拆氧传感器带缺口的套筒扳手。因为用这个拆就不会因为太紧而容易把螺帽拧滑丝了，线束可以在侧面转动的时候就不影响。

·把旧的氧传感器拆下来了，这是前氧传感器，右边这个是新的，据说是原厂品质。上面电装的边识标识和零件编号也都有，还有一个日本的Japan的英文字母。在装新的氧传感器之前一定要在螺纹上抹上防咬合剂就是防止它锈死的。

·很多人拆的时候难拆就是因为装之前可能没涂这个，这个是买来之前商家已经贴心的涂上了，自己就不用涂了，其实我也有准备。现在把新的传感器装上去，对好螺丝孔，先用手慢慢拧上。拧上螺纹之后，因为有些车上面已经有可能轻微滑丝了，像后氧传感器后面就有点滑丝，装的时候非常难装。

·先把预拧紧，手拧上之后拧到不动了再来用专用的套筒拧紧。拧不动了现在上套筒，用套筒拧紧。按照原来的位置穿进去，从里面穿，然后插插头，插上原来插头。插的时候注意别把端子插歪了，这样会引起短路。

更换氧传感器

正月初一，我驾驶18款三菱欧蓝德2.4排量车跑长途500公里。发现油耗比起平时明显曾高，加速不如平时。回来后在网上找到原厂前氧传感器，便用专用工具拆下代用的三菱前氧传感器并安装好新的传感器。试车跑了20公里，明显感到加速有力油耗降低。前氧传感器也易损件，车8万公里后必须检查更换。不是网上大神们说的油耗和氧传感器无关，或着说轻易不要更换氧传感器。再说一遍，前氧传感器也是易损件。最好使用原厂前氧，因为和车匹配的最好（我在当地气配城和网上给商家提供车辆号，图便宜先后购买了5个前氧传感器，全部安装使用后知道了自己交了智商税）。