iphone7气压传感器 iPhone 7拆解教程
iPhone 7拆解教程
首先准备拆解工具：螺丝刀、吸盘、撬棒、镊子、拨片等相应工具。
拆解开始
首先用准备好的五角螺丝刀拆掉底部的两颗螺丝。
拆除两颗螺丝后对手机屏幕边缘进行均匀的加热，软化屏幕四周的黏胶这样有利于拆解。由于这次iPhone 7加入了防水功能，所以屏幕固定封闭的特别紧密。加热使其黏胶软化后使用准备好的吸盘和翘棒辅助进一步拆解。
使用吸盘吸住屏靠近边缘部分，然后用力拉出一条缝隙将准备好的撬棒插入，小心地划撬屏幕四周
如若感觉黏胶硬化拆解不便再次进行加热软化，注意不可强拆，不然屏幕会破碎的。软化后继续对屏幕进行拆解，软化后拆解要比不软化较为好拆。
四周的黏胶都撬开后屏幕就基本与机框可以分开了，可以轻轻拉起吸盘看看屏幕是否可以掀起，如果可以掀起正面屏幕基本已经掉了。由于黏胶很牢固所以拆解屏幕一定要细心耐心，这可能要花一定的时间。
接下来取下吸盘在做进一步拆解
吸盘拉动屏幕可以掀起，但是屏幕有排线不可用撬棒硬撬，所以取下洗盘后利用拨片小心插入慢慢划开。
划开后可以试着是否可以将屏幕拿起，如果可以拿起说明屏幕四周都已经合机框分离了，这时就可以进一步来拆解了。
小心地掀开看看屏幕上的排线是如何走位的，观察得知后在做开启。由于屏幕的排线都在侧边，所以从一边翻开。
翻开后我们可以看到上下都有排线，排线在主板上还有金属支架固定，接下来我们对这些金属支架进行一一拆解。
首先来拆底部这金属支架，可以看到有四颗螺丝固定的。四颗螺丝的话一定有两个btb连接扣卡，可以看到屏幕有一个，另一个应该就是电源的了。我们用螺丝刀一一卸掉这些螺丝。
卸掉后用镊子取下这块金属支架。
取下后我们可以看到居然有三个btb扣卡，接下来我们一一断开。
按照常理首先断掉电源btb扣卡
接下来我们再断开屏幕排线上的btb扣卡
断开后我么再来看看顶部也有一个金属支架，接下来我们先把这个金属支架卸掉在做进一步拆解。
金属支架固定的螺丝卸掉后用镊子取下金属支架
接着用撬棒断开btb扣卡
断开后屏幕就可以与主板分离了，如果需要更换屏幕的小伙伴可以按照上面的步骤进行拆解更换，屏幕更换还需要拆掉Home键及顶部听筒光感等部件。把这些装到新的屏幕上在装回机器上就可以使用了。
我看了出现爆炸的那款iPhone7的照片了，个人感觉屏爆炸可能性不大，出现问题最多就是烧屏，整个屏幕都炸的没有了，而电池却没问题这从正常逻辑来分析不可能出现。但是具体是不是这里也不能断定，还待官方进一步调查核实。如果真的屏可以爆炸以后这部给恐怖分子提供了更多的创意！
取下屏幕后我们来看下屏幕顶部上的组件，顶部有光感、摄像头以及听筒扬声器，听筒依然采用支架螺丝固定，卸掉螺丝就可以取下这些部件了
、
用镊子取下后我们来看看全景特写
底部则是Home键，不可按压，但是有力回馈的Home键，包含了Touch ID。卸掉固定Touch ID的金属支架就可以整个模块了
为了拆解方便我们首先将主板上的摄像头拆下，避免碰撞损害。
iPhone 7相机拥有一个较大的光圈f / 1.8,新6-element镜头和12 MP传感器,四个led灯,闪烁传感器可以感知闪烁光,弥补它在你的照片和视频。
接下来我们拆解电池，来看看电池部分是不是有问题。首选将底部左下角的两颗螺丝卸掉
螺丝下掉后用镊子取下这个所料部件，其实这是一个气压组件。
取下后我们可以看到底部有个btb扣卡排线，这个是线性马达的排线，如果线性马达坏掉了可以拆掉更换。用撬棒撬掉这个扣卡
线性马达采用三颗螺丝固定想要拿掉它必须拆掉才能取下
螺丝下掉后用镊子取出即可
清理完后我们可以看到电池底部设有易拉胶带，用镊子拨开后皆可以拆解电池了
底部两片易拉胶带用镊子都挑起后接下来可以用手全部抽出
用手抽出两根易拉胶带电池就可以取下了
电池固定的相当稳固，易拉胶带取出后还是很稳定，使用塑料撬板插入电池底部将其撬出
撬开后用手取下电池
电池为3.8伏1960毫安时电池额定容量，苹果声称这块电池可以提供多达14个小时的3 g通话时间,14小时的wi - fi网络浏览,10天的待机
从拆卸下来的电池来看也没什么毛病，上次爆炸的机器电池也是完整的，这说明电池做工还是可以的。
接下里我们继续拆解底部部分，拆下扬声器上的固定螺丝扬声器部件就可以拆下了。
用手取下扬声器部件可以看到还有一根射频线，断开射频连接扣卡就可以取下这个部件了。扬声器附带一个wi - fi天线连接到逻辑板。
扬声器具有防水功能，这个扬声器看上去是不是很薄
接下来我们拆机主板部分，首先用顶针取出SIM卡托
断开主板上的所有排线扣卡就可以取下主板了
我们来看下被取下的主板去掉金属屏蔽罩上的芯片：苹果A10融合APL1W24 SoC +三星2 GB RAM LPDDR4、高通MDM9645M LTE猫。12调制解调器、Skyworks 78100 - 20、Avago afem - 8065功率放大器模块、Avago afem - 8055功率放大器模块
另一方面:SK海力士H23QEG8VG2ACS 32 GB闪存、日本村田公司339年s00199 wi - fi和蓝牙模块、NXP 67 v04 NFC控制器、338 s00225电源管理IC、高通PMD9645电源管理IC、高通WTR4905多模LTE收发器
博世Sensortec BMP280气压传感器
苹果/逻辑卷338 s00105音频编解码器
逻辑卷338 s00220音频放大器(x2)
晶格半导体ICE5LP4K
Skyworks 13702 - 20多样性接收模块
Skyworks 13703 - 21多样性接收模块
Avago LFI626 200157
NXP 610 a38
TDK爱普科斯D5315
德州仪器62 w8c7p
德州仪器65730 a0p电源管理IC
看完主板我们来拆解 Lightning 接口，卸掉固定 Lightning 接口的两个螺丝，用拨片插入排线底部小心地一点一点撬起
可以看到 Lightning 在框架上还有两颗螺丝，旁边还有两个麦克风
来看下取下的 Lightning 接口组件，看着是不是挺复杂的
接下来拆掉复杂的电源键音量
可以看到这个排线上除了按键外还有降噪麦克和闪光灯模块，看着是不是很复杂
再拉看看按键部分，按键设计的依然很好，而且按键上还有脚垫作为防水专用
拆解到这就结束了，最后来张全家福
「手机维修自学教程」苹果7陀螺仪传感器指南针全部失灵维修思路
苹果7陀螺仪芯片为U2404，气压传感器芯片为U2403，指南针芯片为U2402。如果三个芯片同时失灵，说明它们的公共电路出现问题，这三个芯片都有哪些公共电路呢？
我们一起来看看图纸。
1公共供电PP1V8 MAGGIE IMU由主电源U1801的v3脚输出，可以在R2422、R2404处测量。
2公共SPI总线：
SPI AOP TO IMU SCLK SPI总线时钟信号
SPI AOP TO IMU MUSI SPI总线数据信号输入
SPI IMU TO AOP MISO SPI总线数据信号输出
了解了工作原理，维修思路也就出来了。
1检查1.8v供电，看看是否正常，如果不正常，重点检查电源输出电路。
2如果1.8v电压正常，重点查，SPI接口电路，方法是测量对地阻值。如果有一路阻值不正常，就可能是cpu虚焊或损坏，或者是主板断线。
3如果测量SPI总线接口正常，还有有一种情况存在，就是三个芯片中的其中一个芯片本身损坏，也有可能造成是全部芯片失效。（根据三个芯片的这种关系，也可以推理出，如果单个功能不能用，一定不是芯片本身损坏，而是其周边电路故障。）
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