五菱之光氧传感器多少钱 国内最速五菱进化改装，花3000块手动改自动挡？
国内最速五菱进化改装，花3000块手动改自动挡？
都说手动挡的车对于新手来说是驾校界的奥数题，好多人为了驾（qi）驶（shi）乐（shi）趣（qiong）买了手动挡车，无奈家中还有嗷嗷待哺的新手司机。
在之前的ASK里我们说了一种3000元就能魔改自动档的装置，这次我们就用全国最速五菱宏光来试一试实际效果到底怎么样？
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在此之前，我们做的第一期FMC就是把国内第一神车「 五菱宏光 」 给改装了。
但是我们那次没有改动力，还保持着原厂状态，但是我们第一期FMC推出之后，涌现了很多五菱宏光的改装版本。
自行车版本
5座敞篷版
秋名山效果图版
广场舞大喇叭版
克尔维特版
基本上都是外观和臆想改装，直到这辆车的出现……
国内「 最速五菱宏光 」 的出现
说到这辆车，其实「优信」 做的，不像其他的改装五菱，这辆车真的彻彻底底改装动力总成。
定制的ECU
TD04H涡轮
高流量冬菇进气
FIST定制芭蕉
让这辆五菱成了名副其实的全国最速五菱宏光
除了动力改装以外，像绞牙避震也更换了新的。
增加了新的宽体包围，还有新的轮毂。
从内到外都是一辆憋着尿要跑赛道的样子，除了速度快了，炸街也是一流的，我自从开上了这辆车，小区的保安从来都是躲着我的，连接送孩子的阿姨都捂着耳朵跟我避道而行。
从此我就成了天通苑最闪亮的那个人。
不过这车手动挡并不是那么好开，于是我们准备用3000元给他改一个自动挡。
这种改装其实很简单，就是帮你装一个能踩离合的电控装置，这个东西分两部分。
一个是安装在档把头附近
这里有两个传感器，当你一动档把头，传感器就会告诉电控装置要换挡了，自动帮你踩下离合器，但是换几档还是自己去手动更换。
由于要自动换挡，需要有个读取车内转速的接口，因为这个东西还能提示你降档或者升档。
第二部分就在发动机舱里
主要是放在汽车梁头位置，也就是整辆车换挡的电控部分。
安装好以后，会有一个小表显示，你的车现在位于几档。
安装过程并不复杂，半天就能好。
至于开起来……怎么样，我只能说我的五菱宏光变成了AMT的smart……
这个东西对于新手来说，还可以，但是对于上手了一段时间的老司机来说……简直是噩梦。
好了这期的吱道三分钟就到此结束了，我们下期再贱~
通用五菱汽车申请一种传感器模块、电路板及电子设备专利，增强了传感器模块的兼容性，也使生产线上的传感器标定更加灵活
金融界2024年6月28日消息，天眼查知识产权信息显示，上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“一种传感器模块、电路板及电子设备“，公开号CN202410316403.0，申请日期为2024年3月。
专利摘要显示，本申请实施例提供的一种传感器模块、电路板及电子设备，包括：扭矩传感器，用于检测扭矩并获得第一类型的扭矩信号；信号转换模块，信号转换模块的输入端与扭矩传感器的输出端电连接，用于接收扭矩传感器输出的第一类型的扭矩信号，并将第一类型的扭矩信号转换为第二类型的扭矩信号；输出模块，输出模块的输入端与信号转换模块的输出端电连接，用于接收所述信号转换模块输出的第二类型的扭矩信号，并输出第二类型的扭矩信号。通过信号转换模块将扭矩传感器输出的第一类型的扭矩信号转换为第二类型的扭矩信号，增强了传感器模块的兼容性，也使生产线上的传感器标定更加灵活。
本文源自金融界
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