奇瑞a3氧传感器位置图 汽车氧传感器的作用和工作原理分享

汽车氧传感器的作用和工作原理分享

1.氧传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数（λ＝1）为目标的闭环控制；确保三效催化转化器对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。

2.氧传感器用于检测进入三元催化转换装置的排气气体状态，是使用三元催化转换装置发动机上必不可少的传感器。发动机的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降。所以为了使装有三元催化转换装置的发动机达到最佳的排气净化性能，必须把混合气的空燃比控制在理论空燃比附近很窄的范围内。目前已在汽车上使用的氧传感器有氧化锆式和氧化钛式两种

图片来源于网络

氧传感器的组成

1.主氧传感器包括一根加热氧化锆元件的热棒，加热棒受（ECU）电脑控制，当空气进量小（排气温度低）电流流向加热棒加热传感器，使能精确检测氧气浓度。

2.在试管状态化锆元素（ZRO2）的内外两侧，设置有白金电极，为了保护白金电极，用陶瓷包覆电极外侧，内侧输入氧浓度高于大气，外侧输入的氧浓度低于汽车排出气体浓度

3.应当指出采用三元催化器后，必须使用无铅汽油，否则三元催化器和氧传感器会很快失效。再注意，氧传感器在油门稳定，配制标准混合时较为重要的作用，而在频繁加浓或变稀混合时，（ECU）电脑将忽略氧传感器的信息，氧传感器就不能起作用

氧传感器安装位置

1.氧传感器位于排气管的第一节，在催化转化器的前面.有些车在三效催化转化器后还安装有氧传感器，此氧传感器称为副氧传感器或下游氧传感器；而安装在三效催化转化器前的氧传感器称为主氧传感器或上游氧传感器。

图片来源于网络不清晰，请见谅

图片来源于网络不清晰，请见谅

图片来源于网络不清晰，请见谅

氧传感器工作原理

1..氧化锆(ZrO2)为固态电解质的一种，它有一种特性就是在高温时氧离子易于移动。此型氧传感器将氧化锆烧结成管状，并与内层与外层涂上白金(Pt)，这就是氧化触媒的作用，当氧离子移动时即会产生电动势，而电动势的大小是依氧化锆两侧的白金所接触到的氧而定，最外层则覆盖一层保护壳。

2.内层白金面所大气接触，所以氧气浓度高，外层白金与排气接触，氧气浓度低。当混合比较高时，排放的废气所含的氧相对地减少，因此氧化锆两侧的白金所接触到的氧气高低落差大，所产生的电动势也相对高(将近1V)；当混合比稀时，燃烧完所多余的氧气较多，氧化锆两侧的白金层的氧气落差小，因此所产生的电动势低(将近0V)

3.引擎控制计算机由此电压讯号即可侦测到当时混合比的状况。然而氧传感器须在高温才能发挥正常用作(400℃~900℃)，因此当引擎刚开始发动时，氧传感器尚未开始作用，须等到达到其作工温度才开始有电动势的产生，所以之后的氧传感器皆改良成加热型，如前图4所示，也就是利用陶瓷加热器来使得传感器能也迅速地达到正常的作工状态，因此目前的车型几乎可以在引擎发动30秒后，氧传感器即可供给计算机正确的讯号，有些车型甚至可以达到更低的时间。

氧传感器检测

图片来源于网络

1.发动机ECU监视氧传感器信号并根据氧传感器信号电压调节供油量。如果氧传感器信号有异常，则设置故障码。在检修氧传感器时需要注意的是主氧传感器的电压值在0.1V~0.9V之间变化，副氧传感器的电压值在0.5V~0.7V之间波动。氧传感器信号有异常并不一定是氧传感器的故障。不要盲目地就更换氧传感器。检查氧传感器信号电压或波形是否正常是这类故障判断的关键。应该先用示波器观察氧传感器信号波形，当发动机燃烧浓混合气时氧传感器电压能达到0.8V以上，当发动机燃烧稀混合气时氧传感器电压能下降到0.2V以下，则可确定氧传感器的性能良好。

亲们点个关注与收藏，谢谢

氧传感器存储和操作

储存条件

氧传感器在使用前或不使用时的储存条件会直接影响传感器的使用寿命。制造商通常会在传感器数据表上列出建议的存储条件。

气体传感器的极高存储温度为60°C。高于该温度，传感器的ABS树脂外壳可能熔化并损坏传感器。

因此避免传感器气体扩散膜上的冷凝。幸运的是，一旦冷凝消散，随着时间的推移，传感器应该会恢复。

相反，由于液体电解质的过度蒸发，在极端干燥的环境中储存会缩短电化学传感器的寿命。

由于液体电解质过度蒸发和密封件破裂，大气压力也会影响电化学氧传感器的寿命。

如果传感器处于冷库中，应允许其在使用前正常化至环境温度，以获得准确读数。

一般来说，任何气体传感器的很佳存储环境都是阴暗、凉爽、不潮湿的容器。如果氧传感器装在密封袋中，则在使用前应保持密封。如果氧传感器未装在密封袋中运输，则不应将其密封。一些氧传感器需要少量氧气来维持其内部校准。

贮存期

对于电化学氧传感器而言，储存寿命或“保质期”尤为重要。这些传感器通过传感器内部的化学反应工作。当传感器暴露于目标气体时，化学物质会发出与气体液位成比例的电输出（电压或电流）。这意味着，即使传感器没有被使用，如果它暴露在空气中，它仍然在消耗内部的化学物质。在高温低湿条件下，电解液会变干。化学反应减慢到传感器不再给出准确读数的程度。

因此，订购“新鲜”的电化学传感器非常重要。大多数电化学传感器的保质期为6个月。这就是为什么从将传感器储存在受控环境中并定期轮换库存的供应商处订购传感器非常重要的原因。

为了延长传感器的使用寿命，您应在准备使用传感器时订购更换传感器。如果现场有多个气体检测设备使用同一个传感器，请手头多留一些，并在包装上标记交付日期，以便很旧的更换传感器是下一个使用的传感器（FIFO）。

操作条件

当氧传感器在制造商推荐的温度、压力和湿度参数范围内使用时，其工作效果非常佳。

虽然所有氧传感器的额定工作温度范围都很宽，压力和湿度水平也很宽，但这些条件的突然变化可能会影响传感器的精度。例如，如果您将传感器从冰箱移到正常空气温度，则应让其在使用前适应新温度数小时。

校准氧传感器时，传感器和校准气体（通常为氮气）均应处于环境空气温度和压力下。由于储存的气体在从气瓶中释放时会冷却，因此应使用一根很长的管使标定气体温度升高，并使用一个流量调节器限制来自储罐的压力。

所有气体传感器应避免冷凝。如果透气膜在使用过程中变湿，则应干燥数小时或数天。

氧传感器在使用过程中应防止震动和振动。过度冲击或振动可能导致传感器输出暂时不稳定。在大多数情况下，让传感器在正常的室内空气和温度下静止几个小时将使传感器恢复正常性能。但是，过度冲击可能会损坏传感器，无法修复。

避免用新鲜空气中未发现的分子或气体污染氧传感器。例如，一些传感器可能会被高浓度的碱金属、盐水喷雾或氨损坏。此外，工厂制造过程中产生的粘合剂或硅橡胶蒸汽会堵塞气体扩散膜。

工作寿命

气体传感器的预期寿命从外来气体电化学传感器的12-18个月到光学或NDIR传感器的15年以上不等。例如，电化学AlphaSense O2-A2氧传感器的额定寿命为2年，而O2-A3氧传感器的额定寿命为3年。LuminOX LOX-02 25%氧传感器采用氧荧光猝灭原理，额定寿命为5年以上。

虽然没有超出制造商保修期的保证寿命，但当在传感器所列的存储和操作参数范围内使用时，所有传感器的工作寿命都远远超过其额定寿命。

荧光氧传感器O2传感器 LOX-02-S

一、产品特点

基于荧光发光的光学技术，而非传统电化学技术

多种外壳型号配置-标准、密封底座、管道式

工厂出厂校准，内置温度和压力补偿

可直接连接到MCU，无需任何附加电路

紧凑的尺寸

不含有害物质

二、产品优势

低功耗，长寿命，非消耗性氧气传感原理

能够满足应用特定的要求

易于安装

非常适合空间有限的应用

低成本

符合RoHS和REACH标准

相关问答

传感器出了问题,感应错误。传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发...

清洗氧传感器有很多方法。最简单的方法就是用热白醋清洗。然而,这种方法有一个缺点,那就是只能清洗稍微脏一点的氧传感器。如果氧传感器被严重污染,这种方法将...

[最佳回答]1、氧传感器失灵,怠速不稳,消耗过大。氧传感器损坏明显导致发动机动力不足,加速不畅,排气冒黑烟。2、氧传感器有故障,发动机故障灯会亮,发动机怠速...

[最佳回答]汽车水温传感器在发动机气缸盖后面的节温器上。水温表传感器损坏会导致水温表保持在同一高度,导致车主判断错误。如果水温传感器损坏,需要及时更换,...

三元催化器我觉得同样是一个易损件,随着使用时间的添加,三元催化器会轻轻失效。假如三元催化器失效了,会影响到汽车尾气排放超标,这样子会影响到汽车无法顺...

首先您需要判定是否为传感器及其线路故障,再有就是安装不当配气相位不正确。就是凸轮轴的问题了,是为的位置不当就是进排气的时间,如果是安装的问题调节正时...

换这个很简单的,机油压力传感器在油底壳的上边一点。应该来说不管什么发动机都是这样的。如果自己换首先注意别把自己的衣服弄脏了,油污不好清洗。记得先把...

如果奇瑞A3换了凸轮轴传感器但仍然无法起车,可能是由于以下原因:1.传感器故障:如果传感器本身存在故障,那么它可能无法正常工作。在这种情况下,建议您联系...

1、这个接触感应开关其实就是一个铜片连根线固定在锁头里的塑料座上,锁头本身有搭铁。2、当后背门打开锁头和铜片接触导通,来控制后箱灯,铜片很少有断了的,...

温度传感器损坏当然会影响启动了,尤其是北方的冬季,发动机有一个低温启动燃油加浓功能就是靠温度传感器来提供信号的,还有散热系统的冷却电子风扇也是靠它信号...