比亚迪取得电机温度预测专利，实现在不使用温度传感器的情况下，准确预测电机温度

金融界2024年3月5日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“用于预测电机温度的建模方法、装置和存储介质“，授权公告号CN110659755B，申请日期为2018年6月。

专利摘要显示，本公开涉及一种用于预测电机温度的建模方法、装置和存储介质，用以改进电机温度的测量方式，实现在不使用温度传感器的情况下，准确预测电机温度。该方法包括：采集电机在多种运行状态下相关的参数信息，该参数信息包括电机在每一运行状态下的环境温度信息、电机电流、电机转速、电机初始温度、电机结束温度及电机运行时间；根据参数信息训练神经网络模型，以得到用于预测电机结束温度的目标神经网络模型。

本文源自金融界

比亚迪速锐BYD473Q发动机电控系统——冷却液温度传感器

冷却温度传感器

图 1 冷却液温度传感器

图 2 冷却液温度传感器电路图

图 3 冷却液温度传感器接头

针脚定义：

A、 针脚信号输出

B 、针脚悬空

C 、针脚接地

二、安装位置

安装在发动机出水口上。

图 4 水稳传感器安装位置

三、工作原理

本传感器是一个负温度系数（NTC）的热敏电阻，其电阻值随着冷却液温度上升而减小，但不是线性关系。负温度系数的热敏电阻装在一个铜质面，见图 5。

图 5 冷却液温度传感器剖面图

图 6 冷却液温度传感器特性曲线

四、技术特性参数

1 极限数据

极限数据

2 特性数据

特性数据

五、安装注意事项

冷却液温度传感器安装在冷却液水道上，并且要将铜质导热套筒插入冷却液中。套筒有螺纹，利用套筒上的六角头可以方便地将冷却液温度传感器拧入冷却液水道上的螺纹孔。最大拧紧力矩为20Nm。

六、故障现象及判断方法

故障现象：起动困难等。

一般故障原因：人为故障。

简易测量方法：

卸下传感器接头，把数字万用表打到欧姆档，两表笔分别接传感器 A 脚和 C 脚针脚，20℃时额定电阻为 2.5kΩ ±5%，其它可由图6特征曲线量出。测量时也可用模拟的方法，把传感器工作区域放进开水里（注意浸泡的时间要充分），观察传感器电阻的变化，此时电阻应下降到 300Ω -400Ω （具体数值视开水的温度）。

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