欧蓝德传感器 什么是专业SUV？解析广汽三菱全新欧蓝德“含金量”

什么是专业SUV？解析广汽三菱全新欧蓝德“含金量”

SUV在国内有多热？想必不用多说，优良通过性、高高的坐姿、优秀的空间拓展能力，这些都是轿车不能比拟的；市场上在售的SUV车型有多少？恐怕没有一个准确的答案，毫不夸张地说，几乎每家车企或多或少都会在SUV车型上涉猎布局；SUV怎么选？国产选项多但口碑还需积淀、进口品质高但价格难以接受，综合来看合资品牌SUV是当下的最优之选。

就在最近，一台刚刚换代上市的合资SUV吸引到了我。几个关键点：首先一经亮相就拿了好多奖状，列举一下，2022年度澳大利亚优良设计奖、2021沃德十佳内饰、2022德国iF设计大奖、2022日本优良设计奖。其次在媒体和准车主试驾中，整体的口碑非常好。再次作为一台SUV，它的四驱系统足够优秀。不卖关子了，它就是广汽三菱全新欧蓝德，获奖无数、口碑极佳，这车究竟怎么样？

1、外观硬朗颜值出众

在这个看脸的时代，第一印象非常重要。全新欧蓝德前脸看上去有一种坏坏大男孩的感觉，新车采用“BOLD STRIDE”设计理念，分体式大灯组上半部分的日间行车灯形似单眼皮，目光犀利凝练，LED远近光大灯布置在前脸两侧。而前脸最吸引眼球的还是两根C字形的镀铬装饰，从机盖一直贯穿到前包围，设计感满满。熟悉老款欧蓝德的话，全新设计也并不会陌生，两代车型之间既有大的变化也没忘了传承。

车身尺寸方面先上一组整车三围，全新欧蓝德的长宽高分别为4710/1862/1745mm，轴距2706mm，的确达到了中级SUV的水准。且由于侧面设计非常巧妙，整车看上去气势十足，充满了肌肉感。前后轮眉上有线条刻画，双腰线简洁清晰，黑色的窗框形成了悬浮式车顶效果。20英寸拼色轮圈对于全新欧蓝德是加分项，大轮圈的视觉效果看上去下盘非常稳定。

车头造型很惊艳、车尾则含蓄了很多。经典六边形的尾部造型，细长的Y字形尾灯光源，拉宽了尾部的视觉感受。双边共两出排气装饰和银色下护板结合，突出了尾部的运动感。尾部同样使用了大量直线条，和整车的硬朗风格形成了呼应。

2、沃德十佳内饰清爽简约

外观是给别人看的，内饰是给自己欣赏的。全新欧蓝德的内饰设计获得了沃德十佳内饰的殊荣，听着有点来头。看到这个内饰，我的第一感受就是很清爽、很舒适、有一种日系家居设计的淡雅感。座舱整体采用三菱中控水平轴一体设计，中控台大面积软质材料包裹，在门板、座椅等细节上使用了菱形格缝线，这也是豪华车惯用的设计。

除了好看，内饰的核心诉求是要好用。全新欧蓝德配有四辐方向盘，两侧使用打孔真皮包裹，握感更好。12.3英寸全液晶仪表拥有多种显示模式，显示的信息更丰富。10.25英寸中控屏分辨率比较清晰，而且支持CarPlay、CarLife、Hicar等交互功能，说实话和手机互联的系统比很多原车系统更好用，全部支持值得表扬。

新车配有环抱式高支撑缓震座椅，座椅拥有两层聚氨酯结构材料，侧面支撑也进行了加固，比较贴心。全新欧蓝德拥有5座和7座版车型，其中7座版使用2+3+2座椅布局，前两排座椅空间都不错，第三排空间略小，只适合应急使用。而5座版状态下，后备箱容积达到了1390L，考虑到车辆的定位和个头等因素，个人更推荐5座版。

3、S-AWC四驱系统坚实可靠

虽然是偏城市属性的SUV，但不要忘了这可是一台三菱，四驱系统是三菱几十年来的长项。全新欧蓝德配有S-AWC四驱系统，这套四驱拥有多个传感器和更智能的计算机，车辆驾驶过程中，计算机会实时分析车主的操作意图和车辆当时状态，计算后做出最优判断，优化车辆速度、车轮扭矩、制动压力等，保证车辆实时处在最佳状态。

全新欧蓝德四驱车型拥有经济、常规、铺装路面、砂石、雪地、泥地共6种驾驶模式，两驱车型也有5种模式可选，仅仅少了一种，可见其诚意。同时不同模式经过了不同的针对性调校，面对不同天气路况能够快速反应，而且能够看出来，6种驾驶模式中有一半都是针对相对恶劣路况准备的，这也是全新欧蓝德对自己的驾控系统信心十足的表现。

4、安全装置武装到牙齿

全新欧蓝德使用了新一代RISE抗冲撞高安全强化车身，高精度钢使用占比达到了63%。在安全气囊配置上，新车配有前后一体式左右侧气囊、主副驾驶膝部安全气囊等，气囊配置上毫不吝啬。同理，新车的主动安全系统也比较齐全，除了常见的，还配有例如PFCW超视距前方碰撞预警、FCM前方防撞辅助、EAPM油门误踩智能纠正系统等。

海外版全新欧蓝德获得了北美IIHS满分评级和澳洲A-NCAP碰撞测试五星成绩，接下来国内的碰撞测试同样值得期待。

在动力配置上，全新广汽三菱欧蓝德搭载了三菱全新一代1.5T 4B40发动机，并配有48V轻混系统。发动机最大净功率120千瓦，峰值扭矩280牛·米，冷却系统为水冷式，发动机热效率更高。另外还有48V轻混系统的加入，让动力响应更直接，加速更平顺，同时能耗更低。

综合看下来，全新欧蓝德的进步可谓是全方位的，不论是外观内饰的设计改变，还是动力更新，四驱系统、安全配置的升级。就在几天前，广汽三菱全新欧蓝德在国内正式上市，售价16.98-22.98万，在同级合资SUV中具有优势。

12月31日前下订，可享8万元定额贷2年0利息金融方案，本品以旧换新最高6,000元补贴，限牌城市最高8,000元补贴，还有5年或10万公里超长质保，免费享受首年2次基础保养，298元优惠购买最高价值1200元的菱悦轻松修套餐等上市专属福利。从买车前的金融方案、到置换补贴、质保维修等都做了充分考虑，买车用车的成本更低、压力更小，简单算账的话性价比更高。

历经四代车型、二十多年传承，每一代欧蓝德都不缺忠实拥趸。究其原因，全新欧蓝德的魅力在于自成一派的设计、内在性能、安全、品质等等实打实的硬实力。怎样才算是一台专业的SUV？还真不是某一项优于常人就够了，面面俱到、不留短板才值得推荐。

三菱欧蓝德发动机 故障灯点亮报P2229 大气压力传感器值高

三菱欧蓝德发动机故障灯点亮报P2229，空调不工作，怠速抖动费油。

大家好，今天维修一辆三菱欧蓝德。这是外地车主师傅自己的车，跑着跑着发现发动机故障灯点亮，读故障码报P2229，大气压力传感器高，怠速主要是空调不凉。看实车压温度，出风口温度26.1度，空调不良，怠速就不工作，压油机。

现在开始维修三菱欧蓝德，经诊断至发动机电脑板损坏，现在插排已经拆下，用风枪配合专用的支架来拆，正在维修。电脑板已经维修好了装车，现在正在测试德尔福的发动机电脑版，看一下还报不报故障。

现在已经又成功了，发动机相关的故障灯也熄灭了，数据流也正常了，原来是114，现在数据流也正常，看一下还报不报故障，未增添到故障板，维修成功了。现在电脑板已经装好了，打胶完成，看一下空调的效果。

拉了一会，关着门6.几度，打开门7度，这个空调还是比较凉的，开着门还7度，7.3度，怠速故障灯也没有了，怠速也正常，维修成功。

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