氧传感器多钱 氧传感器是什么？更换成本大吗？

氧传感器是什么？更换成本大吗？

现代汽车中最重要的传感器之一是氧传感器。也称为 O2 传感器，因为 O2 是氧气的化学式，当排气离开发动机时，氧气传感器监测排气中存在多少未燃烧的氧气。在需要更换氧传感器的时候，会考虑到更换成本的问题，那在这篇文章里则来介绍氧传感器的更换成本的问题。

通过监测氧气水平，传感器提供了一种测量燃料混合物的方法。O2 传感器让计算机知道混合燃料是燃烧过浓（氧气不足）还是过稀（氧气过多）。了解燃料与空气的比例可以让您的车辆发动机进行任何必要的更改，以确保您的汽车能够正常运行。

通常，催化转化器前后是氧传感器所在的位置。一辆车最多可以有 2 到 5 个氧传感器，有时甚至更多，这取决于车辆。比较催化转换器前后的数据还可以告诉计算机它的工作情况以及您的排放系统是否有任何问题。

通过监测氧气水平并将此信息发送到您的发动机计算机，这些传感器可以让您的汽车知道燃料混合物是富油（氧气不足）还是稀油（氧气过多）。适当的空燃比对于让您的汽车保持应有的平稳运行至关重要。

一个新的氧传感器的成本可能从某些型号的不到 100 美元到其他型号的 300 美元或更多，但这不包括人工，由于传感器所在的位置，人工可能因车辆而异。因此，更换氧传感器的全部成本可能会因您驾驶的车辆类型而有很大差异。

发动机中的计算机使用来自氧传感器的数据来帮助确定需要多少燃料，以便发动机尽可能高效地运行。一旦传感器被加热，传感器就会通过产生电压来传输这些数据。随着排气中的氧气含量上升和下降，电压也会上升和下降。

氧传感器故障的症状可能包括以下内容：

以上就是关于更换氧传感器的成本介绍，这也是一种小范围的材料，所以就简单地聊了几句，让有兴趣了解的朋友，对这个氧传感器有个基本的认识。

氧传感器有什么用？有故障码了一定要更换吗？

你们可曾因为那可恶的＂氧传感器故障＂而头疼万分？发动机故障警示灯亮起，去修车行一查，原来是氧传感器出了问题。没办法，只好掏钱更换新的传感器。可就在不久后，故障灯又亮了起来，仿佛在嘲笑你的＂无知＂。

氧传感器的工作原理其实很简单，它就安插在排气管里，时刻监测着排出的废气中氧气的含量。如果氧气太多，说明汽油供给过少；如果氧气太少，则说明汽油喷多了。车载电脑会根据氧传感器反馈的数据，对发动机的供油系统进行实时调节，将空燃比保持在最佳状态。由此可见，氧传感器在保证发动机高效稳定运转方面至关重要。

然而，仅仅更换新的氧传感器远远无法解决问题。因为故障灯亮起，氧传感器发出故障信号，往往只是＂冰山一角＂。潜藏在背后的＂元凶＂，才是真正的祸根。第一个隐藏的＂杀手＂就是劣质燃油。听说过＂地摊油＂吗？那种来路不明、成分混杂的私人加油站汽油，其中掺杂了大量硅化物、金属颗粒等杂质，会严重污染发动机。

这些肮脏的杂质在缸内燃烧时，释放出的有毒气体会直接侵蚀氧传感器的表面。随着时间推移，一层层的氧化皮将氧传感器包裹。就像给传感器戴上了氧气不透气的＂口罩＂，根本无法准确检测到真实的含氧量。这时即便换上再新的氧传感器，只要还在使用那些劣质燃油，故障灯恐怕很快就会再次亮起。

第二个隐藏的＂杀手＂则是缸内积碳过多。汽油在缸内燃烧会产生积碳，这是无法完全避免的。但如果长期使用劣质燃油，又加之保养维护不当，就会导致积碳快速累积。严重时，厚厚的积碳将整个缸内壁全部覆盖。甚至会堵塞进气门、排气门的通道，影响正常的燃烧循环。

当燃烧变得不完全时，燃尽与否都会导致氧含量异常，氧传感器自然也就失常了。有的车主更换完新传感器后，几天就又出现故障码，其实就是由于积碳堆积的缘故。一些不良的加油站为了追求暴利，竟然在汽油中掺杂取之有道的＂增碳剂＂，令人气愤！

由此可见，不惜撒下血本去更换氧传感器，其实只是治标不治本。有时即使买了正品传感器，效果依旧会大打折扣。要彻底摆脱氧传感器的＂阴魂＂，必须先把隐藏在背后的＂杀手＂一网打尽。首先远离那些质量参差不齐的＂地摊油＂，选择正规大品牌加油站；其次，要定期请专业人员对发动机进行全面的内部清理，祛除顽固的积碳沉淀。

只有这样，新的氧传感器才能尽情地发挥其应有的作用。当然即使做到这些，保养期间也切不可心存侥幸，一味拖延。因为发动机本身就是一个长期代谢的系统，无论是燃油的选择，还是积碳的清理，如果无法持之以恒，故障就终将卷土重来。朋友们，希望大家都能谨记这次＂惨痛＂教训，用心呵护爱车，远离那些险恶的＂杀手＂！

要真正避免这些隐藏的＂杀手＂伤害爱车，从根本上解决氧传感器故障，归根结底还得靠优质燃油作为基础保障。不知大家可曾留意到，每年国家对车用燃油的质量标准都在不断提高？就是为了净化燃油，减少对发动机和大气环境的伤害。正规的大品牌加油站，无疑是最稳妥可靠的选择。

我们且来看一组官方数据:某次抽查中，120多家小作坊式加油站中，有将近一半存在掺杂问题。有的汽油中硅含量达到0.6%，远远超过国家标准的十几倍！久而久之，这些杂质在发动机内部累积，对氧传感器及其它部件将造成致命打击。还有报告显示，全国近三成的私人加油站都曾被查出使用了＂地沟油＂等造假燃料的行为，堪称燃油黑产业链的重灾区。

朋友们且思前想后，不远万里去那种质量堪忧的小作坊加油，真的值得吗？为了仅仅便宜那一两块钱，却要承担氧传感器频繁损坏、耗油量增加，甚至发动机寿命受损的巨大风险，显然是相当不＂经济＂的买卖。我们倒不如聪明一些，懂得在燃油方面投资，选择品质有保障的汽油。

除了＂头绪＂得当以外，我们也要从自身做起，定期对发动机进行彻底的检修。就拿熟悉的积碳困扰来说，若是采取了正确的清理方式，其实并非难事。比如我们可以在4S店定期清理节气门、进气门等部位的积碳，在喷油嘴也下点＂活＂儿。对于那些顽固分子，还得麻烦修理师傅们动用＂硬武器＂——进行全面的缸体积碳清洗。虽然费用不菲，但也只有这样才能彻底根治积碳带来的一切祸患。

总之，爱车就得重视选料和手续并重。无论是头绪端还是身体健康，任何一个环节疏于防范，都可能被那些＂杀手＂钻了空子。养车这么长时间，你我自然深有体会:开销从来都不是一些小数目，但能确保爱车＂无忧无虑＂地开下去，也就无怨无悔了。反之，若是贪图一时之便宜却给爱车的身体埋下祸根，那可就得不偿失了。

话说回来，其实这个道理并不难懂。只要我们牢记使用优质燃油的重要性，时常保持对发动机的呵护习惯，那些可恶的＂杀手＂们就很难伤害到我们的爱车了。生活处处是引导，只要有一点点敏锐的洞察力，就能及时识破那些隐藏在背后的阴谋。就让我们共同努力吧，用心守护爱车，为了我们的出行安全和经济利益，也为了能呼吸上一口新鲜空气。朋友们，一起行动起来吧！

相关问答

[回答]截至2019年,氧传感器百的价格一般在150-400块之间。传感器中毒是经常出现的且较难防治道的一种故障,尤其是经常使用含铅汽油的汽车,如果只是轻微的...

[最佳回答]普通的车(差不多15万以内的车),如果是自己在网上买,200元(查成交价|参配|优惠政策)左右就可以买一个不错的。然后加上工时费,也就300元左右。如果不...

[最佳回答]1.一个氧传感器200元(查成交价|参配|优惠政策)一个,自己更换可能有一定难度:汽车氧传感器没有固定的更换周期,但建议10万公里以上的车辆更换氧传感...

[最佳回答]后氧通常200左右,前氧看年份的,老车也200,新车3~500,副厂国内的,某宝上有的

[最佳回答]服务站5百左右,外面2~3百

[最佳回答]400元左右应该差不多了

[最佳回答]一般汽配城应该一个氧传感器在60-120元不等,4S店应该在150元以上。

[最佳回答]这款车更换氧传感器一般价格在400元左右。感谢使用,希望我的回答能够帮助到你!有什么不明白的地方随时追问,我会给你满意的答复!这款车更换氧传...

1.大众途观氧传感器的价格在不同品牌和型号之间有所差异,但总体来说价格比较昂贵。2.氧传感器是一种重要的汽车零部件,用于监测发动机排放的氧气和油气比例...

[回答]氧传感器一般是不容易损坏的,如果不是人为原因造成的损坏,在质保期以内都是可以给你索赔免费换的。(汽车维修技朮wang♪www.QcwxJs.com原创氧传...