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蒸发箱传感器 汽车空调蒸发器温度传感器故障

发布时间:2024-10-06 16:10:36

汽车空调蒸发器温度传感器故障

一辆04年丰田花冠车辆空调工作不凉,压缩机反复吸合, 检查发现空调压缩机电磁离合器5到6秒吸合即断开,等待30秒左右再次吸合如此反复,检查没有故障码,出风口温度17°

出现压缩机吸合不上的原因主要有空调压力不正常,压缩机电磁离合器空调放大器,线路故障等。

检查压力正常,检查电磁离合器吸合正常,检查线路正常;替换空调放大器故障依旧。检查蒸发器温度传感器供电电压为3.45V,与正常车辆相比较数值一样,利用自制可变电阻代替蒸发箱温度传感器,按照维修手册上的环境温度与阻值的变化进行来回变换,在5.8K欧姆(0摄氏度)时压缩机停止工作,在3.4K欧姆(16摄氏度)时压缩机工作,压缩机正常。但是在进行蒸发箱温度传感器模拟工作环境检查时,放入20°水中测量阻值为2.3K欧姆,放入冰块,当温度在10°时电阻值为5.83K欧姆(标准值为4.1K欧姆),与维修资料相差很大。

当蒸发箱环境温度为10°时,蒸发箱温度传感器输出2.2V(0°时电压)电压,空调电脑得知的信号是0°时的温度信号,所以压缩机反复停机。更换蒸发箱温度传感器,空调工作正常,故障排除。

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1、 熄火前没有关闭空调,下次启动时并不会增加启动机负荷,汽车启动时会关闭车内的绝大部分车载电器,包括汽车音响、汽车空调、点烟器和USB供电接口,在发动机启动时空调压缩机电磁离合器吸盘会断开,发动机启动后压缩机才会继续工作,所以熄火前不关空调,下次启动时并不会增加启动机负荷。

2、 不管是自动空调还是手动空调,把温度调高都会省油,自动空调使用的是可变排量压缩机,空调温度设置高一点,压缩机的输出功率会低也就更省油,而手动空调把温度调高后,为了防止空调蒸发箱结霜,当蒸发箱温度传感器检测到蒸发箱温度低于4度时,为了防止空调蒸发箱结霜,强制压缩机停机,达到省油目的,想要省油就把空调设置在24度左右,手动空调不要把旋钮拧到底。

3、 空调蒸发箱在工作中,周围会形成很多的冷凝水,为防止蒸发箱在潮湿的环境下滋生细菌,快要到达目的地之前,关闭AC键,将风量调大,吹干蒸发箱上的冷凝水,防止滋生细菌。车辆怠速开空调时,看到车底有一滩水,放心,那是空调蒸发箱上的冷凝水,不是防冻液。

4、 空调内循环是阻隔外界空气,使车内空气不断循环降温,优点是降温快,缺点是外界新鲜空气进不来,导致车内空调越来越污浊,建议刚打开汽车空调时,为了能够降温快,打开内循环,车内温度降下来后,再关闭外循环,让外界新鲜空气进入到车内,如果外界环境有异味最好设置为内循环。

5、 空调滤芯建议1年更换一次,期间可以把滤芯拿出来,拍一拍滤芯上的尘土,最好会好一点的滤芯,劣质滤芯挡不住杂质,过多的杂质附着在空调蒸发箱,容易滋生细菌,影响身体健康。

6、 雨天开空调有除湿效果,雨天开车时,天气虽然很凉爽,可挡风玻璃非常容易起雾,为了行车安全,建议打开空调,可以防止前档玻璃起步,如果前档玻璃起雾很严重,可以打开前档玻璃除雾按钮,几秒钟,雾气就会消失。

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