空气流量传感器故障 空气流量计损坏，导致排气管冒黑烟，油耗高的故障案例
空气流量计损坏，导致排气管冒黑烟，油耗高的故障案例
为什么空气流量计损坏会导致排气管冒黑烟？
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空气流量计损坏，导致冷车、热车均怠速不稳，且排气管冒黑烟，油耗高的故障案例
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柴油机加速时冒黑烟-1-故障现象
【故障现象】
当空气流量计出现故障后，
柴油机表现为冷车、热车均怠速不稳，
且排气管冒黑烟，
油耗高
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柴油机加速时冒黑烟-2-故障诊断
【故障处理过程】
与混合气过浓相关的有空气供给系统、
燃油供给系统和电控系统
①检查空气供给系统。
进气管道无堵塞、无漏气,
空气滤清器为新件
...
②检查泵喷嘴。
拆卸全部泵喷嘴，
没有发现问题
...
③检查燃油供给系统。
检测燃油压力，
属于正常
...
④检查电控系统。
在柴油机怠速工况下,
测量氧传感器4号端子的输出电压，
在0.2~0.8V内变化，
拆下氧传感器接头,
故障现象依旧。
这说明故障不在氧传感器
...
经查，
柴油机怠速时无额外负荷。
拔下空气流量计插头，
排气管黑烟明显减少，
判断故障在空气流量计。
检查空气流量计5号端子的输出电压，
怠速时达1.9V，
高于0.8~12V的标准值;
2号端子电压为13.4~13.6V,4
号端子电压为5V,
均正常
...
经过上述检测，
明确了故障点在空气流量计。
更换新的空气流量计，
故障现象随即消除。
再检测空气流量计5号端子的输出电压，
怠速时为0.9V,
在标准值范围内,
空气流量计工作正常
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柴油机加速时冒黑烟-3-故障排除
【故障原因分析】
故障点在空气流量计
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进气压力温度传感器信号不准引起冒黑烟-1-故障现象
【故障相关知识】
HFM5型热膜式空气质量流量计工作不良，
所造成的柴油机供油故障有两种：
一是混合气过稀，
二是混合气过浓
...
①混合气过稀,
大多数是在空气流量计使用了一段时间后，
热膜前的测量区域的积尘太多,
散热困难,
使前、后两个检测区域的温差不大，
检测的信号电压不能随进气量的增大而增高，
喷油器也不随进气量的增大而增加喷油脉宽,
导致混合气过稀。
一般的处理方法是将流量计从测量管中取出，
撬开分流测量槽的盖板,
用无水酒精将热膜清洗干净，
待酒精挥发干净后，
装上盖板并粘牢。
这样处理后大多数空气流量计都能恢复性能，
不一定要更换新件
...
②混合气过浓，
其故障原因有热膜的陶瓷底板断裂、
信号处理混合电路损坏等。
采用上述检查步骤，
如果确定是空气流量计的故障，
基本上是不可修复的，
只能更换新件。
对于HFM5型热膜式空气流量计故障，
在无条件的情况下,
可采用上述方法进行检测。
若有条件，
采用电脑检测仪器进行检测，
则更为快捷和准确。
...
在柴油机怠速时，
检测空气流量计的数据流，
若显示进气流量达4.6g/s
(标准值为2.3~2.8g/s),
即输出的空气流量信号高于实际进气量，
很快就能确定故障点
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重庆康名士发动机光头老周
整理的这个表，
也许对找到故障原因有帮助
AL0670-空气流量计有问题可能会观察到的多个故障现象
(000-999)完整发动机-概述AL0670---G030冒黑烟的一部分故障原因及故障表现简单描述
(000-999)完整发动机-概述AL0670---G030冒黑烟的一部分故障原因及故障表现简单描述
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故障现象千奇百怪，
故障原因简单，也复杂，
请在评论或者私信中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
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都看到这里了，
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
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[作揖]
发动机怠速出现这种情况怎么办？这里一定不能忽视
标题：发动机怠速出现这种情况怎么办？这里一定不能忽视
在汽车修理工作室里，我遇到了一个名叫小明的年轻车主，他的车子发动机怠速出现了异常情况。这个故事让我深刻体会到发动机怠速问题的重要性，以及对汽车维护的重要性。让我们一起来了解这个故事，以及如何应对发动机怠速出现的问题。
小明是一个对汽车情有独钟的年轻人，他对自己的座驾总是格外呵护。然而，最近他的爱车出现了一个让他困扰不已的问题：发动机怠速时不稳定，时而高速运转，时而又突然低速抖动。这种情况不仅影响了行车的舒适性，更让小明感到了极大的困扰。
我在经过初步检查后发现，小明的车子可能存在着空气流量传感器故障的问题。空气流量传感器是控制发动机进气量的重要部件，如果出现故障，就会导致发动机在怠速时无法正确调节进气量，从而导致发动机怠速不稳定的情况。
针对这个问题，我建议小明尽快将车辆送到修理厂进行专业维修。空气流量传感器虽然是一个小小的零件，但却承担着重要的功能，如果出现故障，不仅会影响到发动机的正常运行，还可能导致其他零部件的损坏，进而造成更严重的后果。
小明听了我的建议，立刻将车子送到了修理厂进行维修。经过专业技师的检修，确认了空气流量传感器的故障，并及时更换了新的零件。修理后，小明的车子恢复了正常，发动机怠速稳定，行驶也更加顺畅。
通过这次经历，我深刻认识到了发动机怠速问题的严重性。即使是一个看似微小的故障，也有可能导致严重的后果。因此，我们在日常使用汽车时，一定要注意发动机的工作状态，及时发现并解决问题，以保证行车的安全和舒适。
除了空气流量传感器故障外，发动机怠速不稳定的原因还有很多，比如节气门故障、怠速控制阀故障等。因此，当发动机怠速出现异常时，我们不能一概而论，而是需要进行仔细的检查，找出问题的根源，并采取正确的措施加以修复。
此外，定期的汽车保养也是保证发动机正常运行的重要手段。定期更换空气滤清器、燃油滤清器等易损耗零件，清洗节气门、进气道等关键部位，可以有效减少发动机故障的发生，延长发动机的使用寿命。
在修理小明的车子时，我还结识了一位老师傅，他在汽车修理行业里已经有着二十多年的经验。老师傅告诉我，发动机怠速不稳定是汽车维修中比较常见的问题之一，但解决起来却并不容易。因为发动机是汽车的心脏，涉及到诸多复杂的机械原理和电子控制系统，需要技师们具备扎实的专业知识和丰富的实践经验才能够准确诊断和修复。
我在老师傅身上看到了一个汽车修理人的风采，他不仅精通汽车维修的各个方面，还乐于分享自己的经验和技巧。在他的指导下，我学到了很多实用的修车技巧，也更加深入地了解了汽车维修的精髓所在。
通过与老师傅的交流和学习，我逐渐发现，汽车维修不仅是一门技术活，更是一种艺术，需要修理人员不断地钻研和积累经验，才能够胜任这一岗位。正是这种对汽车修理工作的热爱和追求，让我们能够在每一台车子上发挥出自己的所长，解决车主们的燃眉之急，为他们的出行保驾护航。
在汽车维修行业中，发动机怠速问题只是冰山一角，还有更多更复杂的故障等待着我们去解决。但正是这些挑战和困难，让我们不断地成长和进步，也让我们更加热爱这个行业，乐此不疲地为每一位车主提供最优质的服务。
因此，当我们遇到发动机怠速出现异常时，一定不能忽视，要及时采
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