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爆震传感器电路图 比亚迪速锐BYD473Q发动机电控系统——爆震传感器

发布时间:2024-10-13 00:10:54

比亚迪速锐BYD473Q发动机电控系统——爆震传感器

爆震传感器

一、简图和针脚

图 1 不带电缆的爆震传感器

图 2 带电缆的爆震传感器

图 3 爆震传感器电路图

图 4 爆震传感器剖面图

图 5 爆震传感器接头

针脚:

1#针脚接 ECU 90#针脚;

2#针脚接 ECU 89#针脚。

二、安装位置

安装在发动机缸体上。

三、工作原理

爆震传感器是一种振动加速度传感器,装在发动机气缸体上。可以安装一个,也可以安装多个。传感器的敏感组件是一个压电组件。发动机气缸体的振动通过传感器内的质量块传递到压电晶体上。压电晶体由于受质量块振动产生的压力,在两个极面上产生电压,把振动信号转变成交变的电压信号输出。其频率响应特性曲线见下图。由于发动机爆震引起的振动信号的频率比发动机正常的振动信号频率高得多,所以 ECU 对爆震传感器的信号进行处理后可以区分出爆震和非爆震信号。

图 6 爆震传感器频率响应特性曲线

四、 技术特性参数

1.极限数据

2.特性数据

五、安装注意事项

爆震传感器安装位置应使传感器容易接受到来自所有气缸的振动信号。应当通过对发动机机体的模态分析来确定爆震传感器的最佳安装位置。注意不要让各种液体如机油、冷却液、制动液、水等长时间接触到传感器。安装时不允许使用任何类型的垫圈。传感器必须以其金属面紧贴在气缸体上。传感器的信号电缆布线时应该注意,不要让信号电缆发生共振,以免断裂。必须避免在传感器的 1#和 2#针脚之间接通高压电,因为这样一来可能会损坏压电组件。

六、故障现象及判断方法

1.故障现象:加速不良等。

2.一般故障原因:各种液体如机油、冷却液、制动液、水等长时间接触到传感器,对传感器造成腐蚀。

3.维修注意事项:(参见安装注意事项)

4.简易测量方法:(卸下接头)把数字万用表打到欧姆档,两表笔分别接传感器 1#和 2#针脚,常温下其阻值应大于 1MΩ 。把数字万用表打到毫伏档,用小锤在爆震传感器附近轻敲,此时应有电压信号输出。

检测发动机是否抖动的利器,深度解析爆震传感器的结构作用

在发动机控制系统中有很多传感器,这些传感器有的是主要控制的信号,有的是起到修正作用的信号,比如我们接下来要说的就是这类型的传感器:发动机爆震传感器。下面我们来具体分析下爆震传感器的作用和结构等,在此之前,我们先来了解下什么是爆震。

爆震原理

在汽油发动机工作的时候,使用的是火花塞点燃燃烧室内的可燃混合气做功,如果在点火的过程中,当活塞未上到上止点,但是局部的地区的混合气会因为高温和高压等因素自行燃烧,使气缸内的气流运行速度加快,气缸压力和温度快速升高,这就会造成瞬间爆炸的情况,这个情况也叫作爆震。具体的工作过程如下图所示,左边是正常工作过程,右边是发生爆震情况的工作过程。

发动机爆震是一种非正常的燃烧现象,会使发动机的燃油性、动力性变差;不正常的燃烧会使得气缸内的气体强烈震动,产生噪音,也会使得火花塞、活塞等部件表面过热,甚至使发动机损坏。

现在消除发动机爆震的方法主要有几个:1、使用高标号的汽油。2、改变燃烧室的压缩比。3加强冷却效果。4、推迟点火提前角。其中推迟点火提前角的方法是最好的,当是发动机保持在爆震临界状态的情况下,发动机的热效率最高,动力性和燃油性可以达到良好的状态,而这个作用的实现主要靠的是爆震传感器。

爆震传感器结构和原理

爆震传感器的安装位置如下图所示,一般安装在进气侧的气缸中间位置,比如如果是发动机是4缸的就是安装在第2缸和第3缸之间。这个传感器现在的分类有两种:压电式和磁致伸缩式,现在应用最多是是压电式的。

这个传感器的作用是检测发动机有无发生爆震或者发动机发生爆震时的强弱程度,然后把检测到的信号转化为电压信号给发动机ECU,ECU根据这个信号来控制对点火前提角进行修正,允许发动机既能发生轻微爆震,但发生爆震的强度又不会太大,控制原理如下图所示。

如下图所示为压电式爆震传感器的结构,当发动机发生爆震时,内部的压电元件受到拉、压的作用力,从而产生一个交变的电压信号,当机体的振动频率和压电元件的固有频率一样是,产生的电压信号的增加幅度会加快,该传感器能检测的振动频率大概在:6KHz和15KHz之间。

爆震传感器电路图解析

如下图所示是该传感器的电路图,这个传感器有两个端子,其中1号端子是通过发动机ECU内部进行搭铁,通过2号端子向发动机ECU提供KNK爆震信号,该传感器外部包有屏蔽线,以防外界电磁信号的干绕。

当这个传感器发生故障的时候,会造成发动机满负荷时动力不足,尾气排放超标,油耗增加;同时发动机ECU会输出P0327(传感器电路输入低)和P0328(传感器电路输入高)的DTC故障代码,而且发动机电脑会进入失效保护模式,使点火提前角达到最大的位置。

综上所述,通过对爆震产生的原理、爆震传感器结构和控制原理的分析,希望能增加大家对这个传感器的理解认识。

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