后氧传感器在哪后氧传感器的作用和工作原理是什么？怎么监控？

发布时间：2025-02-25 04:02:07

后氧传感器的作用和工作原理是什么？怎么监控？

（1）作用后氧传感器（监控用传感器）用于监控调控用传感器。此外，还具有监控废气触媒转换器的功能。

（2）工作原理

后氧传感器是普通的氧传感器，有4个PIN角：

PINT：加热电源线。

PIN2：加热搭铁线。

PIN3：传感器搭铁线。

PIN4：传感器信号线。

上述原理为通过比较废气和大气中的氧的浓度差，当废气中氧的含量高，浓度差小，电压值就小，接近0V;当废气中氧的含量低，浓度差大，电压值就高，接近1V;当浓度差发生改变时，电压值会在0～1V之间变化。

为使废气触媒转换器后的氧传感器达到运行准备状态，需要一个约350℃的温度，因此，需对所有氧传感器进行加热。

（3）氧传感器调校值氧传感器调校值（混合气调校）用于补偿混合气引起的部件公差和老化影响。例如过剩空气和燃油压力同样影响氧传感器调校值（部分补偿）。因此，无法给出一个故障的准确调节极限。

氧传感器调校可按照如下方式区分：

1）混合气加法调校。

2）混合气乘积式调校。

混合气加法调校在怠速下或者在接近怠速的范围内起作用。随着发动机转速的增大，影响越来越小。过剩空气对其影响较大。混合气乘积式调校在整个特性曲线上起作用，燃油压力会对其产生一定影响。

-----------我是萌萌哒的分割线----------

★★☞微信专业客服在线免费报价，在线答疑爱车疑难杂症，无需预约维修保养，互联网养车首选。更有新年爱车养护1880元大礼包领取哦！

1. 怎样排除前氧传感器故障?

特别提示：

在检查氧传感器数据流的时候一定要注意发动机工作状态，一定要让发动机的工作温度达到正常的工作温度，因为氧传感器在300℃以上时才开始正常工作。

前氧传感器故障排除流程 ▼

前氧传感器电路图 ▼

2. 怎样排除后氧传感器故障?

特别提示：

后氧传感器的特性、工作原理和前氧传感器基本一样，特殊情况时可以互换使用，唯一不同的是，前氧传感器和后氧传感器的安装位置（工作环境）不同，因此在车辆的维修诊断过程中应该注意前氧传感器和后氧传感器的一些检查方法。

后氧传感器故障排除流程 ▼

后氧传感器电路图 ▼