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水温传感器线束 18亿元!保隆科技获得带温度传感器线束全球项目定点

发布时间:2024-10-07 00:10:45

18亿元!保隆科技获得带温度传感器线束全球项目定点

保隆科技日前获得全球著名汽车零部件企业带温度传感器线束的全球项目定点。该定点生命周期总金额1.8亿元人民币,根据项目计划,量产时间为2026年第二季度。

据了解,带温度传感器线束是一款集成油温传感器、水温传感器、速度传感器线束以及位置传感器线束的产品,该产品具有高度集成化、低成本、鲁棒性好等优点,温度传感器具有响应时间短、精度高等特点。其高集成度,使得安装和布线更为便捷,大大减少了空间占用和维护成本。该产品采用先进的制造工艺和精密的校准技术,确保温度测量精准无误,质量稳定可靠,能够在各种恶劣环境下稳定运行,满足客户的多样化需求。

近年来,保隆科技传感器业务市场份额快速提升,成为细分领域行业领先企业。目前,保隆科技已形成6个品类40多种传感器产品,组成产品矩阵,在上海松江、上海临港、匈牙利等地建有传感器生产园区,整合全球资源,形成了大规模、数字化、智能化、柔性化的先进制造能力。

“在电动化和智能化浪潮中,保隆科技持续深耕汽车传感器,以先进的技术和产业化能力,为汽车传感器行业成长做出自己的贡献,让更多人受益于汽车科技的发展。”保隆科技相关负责人表示。

■记者 梁锋 文 企业供图

■文字编辑 周加姚

■栏目责编 周加姚 ■栏目主编 叶伟

其实水温传感器其实没有你想的那么复杂

今天,小编我给大家带来了水温传感器的相关电路知识内容。用心看完,收获满满~

先简单介绍一下水温传感器的基础知识内容。

一、水温传感器的作用

1、测量冷却液温度,用于冷起动、控制风扇、目标怠速计算等。

2、用来检测冷却液温度的高低,并作为燃油喷射的修正信号。

3、给水温表提供水温信号,方便实时的了解发动水温状况。

二、分类

按线数分为一线式、两线式、三线式、四线式水温传感器。

PS:一线式水温传感器,是连接水温表的,两线式连接仪表或给电脑供电,三线与四线式水水温传感器,则是将两个传感器(给水温表与给电脑提供信号)集成到了一起。

三、安装位置

安装在冷却水道上面,主要在缸盖、缸体、节温器附近

四、结构组成

冷却液温度传感器主要由热敏电阻(负温度系数)、壳体、插头等组成。

PS:负温度系数热敏电阻的特性为温度越高,阻值越低;温度越低,阻值越高。

五、工作原理

水温传感器,依据热敏电阻的特性,其阻值随温度的变化而变化,信号电压也随之发生变化,ECU再根据当前的水温信号控制喷油量等。

六、相关电路

1、水温传感器到仪表

这个电路相对比较简单,水温传感器一端接仪表上的水温表,另一端直接外壳搭铁(一线式)或者通过线束到搭铁点进行搭铁(两线式)。

2、水温传感器到电脑

给到电脑的水温传感器为两根线,一根搭铁,一根是传感器信号线。

我们再看一下实车电路图

从这一幅图中,我们可以看到,它的一端与电脑相连,另一端是与D-4页面的009号点处相连。我们接着往下看

我们在D-4页面中找到009号点,可以看到,它是与电脑的40号脚相连。

(PS:在看某个系统,或某个部件的相关电路时,可先忽略其余的不相关电路)

电路图连接,我们知道以后,接下来我们再看看水温传感器坏了会有什么影响 ,该如何维修。

七、维修检查

1、水温传感器坏了的影响

A、水温表不准或不工作

B、冷起动困难

C、混合气过浓

D、怠速过高

E、风扇不转或常转

2、水温传感器的常见故障

A、传感器内部短路或断路

B、传感器线束故障

C、传感器插头氧化、松动

3、水温传感器的检测方法

A、电阻检查

水温传感器的电阻通常在275Ω~6500Ω之间,我们在测量的时候,一般会测量几个不同温度下的电阻值,看其是否符合负温度系数热敏电阻的特性,以及是否是断路状态。来判断其是否存在故障

B、电压检查

测量电压时,分为拔下传感器插头看插头信号线与搭铁线之间的电压,与插回插头,看不同水温下传感器信号线与搭铁线之间的电压。观看电压值是否会变化,来判断水温传感器是否存在故障。

C、数据流检查

我们通过数据流进行检查时,一般看数据流显示的,也就是水温传感器给到电脑的水温数值是否符合实际情况,水温是否会随着车时间发生变化,也可与水温表进行对比,看数据是否一致等。

好了,今天关于水温传感器的相关知识讲到这里就结束了,你是否有不同见解或其它意见?欢迎在下方评论区指出。

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