卡宴轮速传感器 宝马买了一个月，就发生两次轮速传感器故障，吓坏车主

宝马买了一个月，就发生两次轮速传感器故障，吓坏车主

李先生在今年8月30号花了二十几万在泉州晋江星德宝4S店买了一辆宝马X1。但他没想到，刚买的新车才开了两个月不到，就亮了两次故障灯，让他有些担心。

车主 李先生：

我是9月9号提的车，车开回福州。第9天，9月18号晚上在行驶途中，所有故障灯都亮了。

李先生表示，

当时这部宝马X1才行驶了五百多公里。

因为他当时在福州工作生活，

于是马上将车子开到了福州的新盈宝4S店。

4S店的工作人员检查发现，

车子左前轮的轮速传感器

有故障代码，

于是马上给车子更换了轮速传感器。

本以为故障已经解决，

但李先生没想到，

车子开到三千公里左右，

ABS故障灯又出现了，

同时还发现启停功能也出现了故障。

新车买来方向盘都没捂热，

就两次跑售后检修，

这质量引起了李先生的怀疑。

车主 李先生：

我就开到了我朋友的车行去检查了一下，检查出来我发动机永久故障，然后左前轮有各种小故障，但是也没给我清除，然后我让他们换车也不换，我让他们给我解决方案，他们说这是在保修期范围之内。

李先生也给记者查看了

他朋友车行检测出来的故障代码，

其中引起他担忧的，

就是这个“永久的停车呼叫功能限制故障”。

那么这故障严重吗？

记者也和李先生一起来到了

泉州晋江星德宝4S店。

售后经理：

车子因为你在其他店检查，我们也不知道，要重新检查一下看到底什么故障，原因出在哪里，宝马车如果其中一个小故障，它会一连串引起其他故障灯报警。

工作人员检查过后，

电脑仍然显示左前车轮轮速传感器故障，

不过售后人员表示，

他们之前已经把车轮传感器更新了。

为了找到故障的确切原因，

车间经理还进行了试车。

当天试车开了二十多公里，

但故障灯都没有出现。

售后表示不影响驾驶安全

截稿前双方协商一致

车间经理表示因为是偶发性故障，

所以还需要不断试车后

才能确认故障是否消除。

但他也表示，车主也不必要太过担心，

该故障不会影响到车辆行驶安全。

当天，

李先生也选择了将车辆留厂检查线路。

截稿前，记者收到了李先生反馈，

表示已经和4S店达成了协商。

车主 李先生：

他现在是帮我们延保一年，然后送了两次保养，问题是已经解决，那个车是检查了一遍线路，然后更换了轮芯轴承。他跟我们说是系统问题，他说这个要明年三月份才能系统升级，过后才可以 。

卡宴这些小故障

保时捷卡宴的常见故障需要更换的配件。

卡宴的常见故障之一是轮速传感器损坏，通常是后轮传感器损坏。需要更换两个传感器。

另一个常见故障是电动尾门的撑杆无法正常关闭，可能是撑杆损坏。如果需要更换，可以考虑使用斯泰秘鲁的原厂代工产品，价格只有原厂的一半。

如果发现刹车踏板变软且回弹缓慢，可能是因为刹车踏板的卡销不合格。只需要更换原厂改进的卡胶即可解决问题。

在行驶15万公里后，可能会出现胶套开裂老化的问题。原厂提供单独的胶套供车主更换。但是，个人不太建议更换原厂胶套，因为价格非常高。如果更换大量胶套，费用会接近于更换原厂代工的百b总成。

如果需要更换总成，可以考虑选择原厂代工的百b，价格只有原厂的1/3。这样不仅可以解决问题，还能省下不少钱。

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