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里程传感器价格 恒均科技取得里程表传感器齿圈及其制造方法专利,提高产品准确率,无切削,成本低廉

发布时间:2024-10-06 14:10:41

恒均科技取得里程表传感器齿圈及其制造方法专利,提高产品准确率,无切削,成本低廉

金融界2024年4月3日消息,据国家知识产权局公告,安徽恒均粉末冶金科技股份有限公司取得一项名为“里程表传感器齿圈及其制造方法“,授权公告号CN109115239B,申请日期为2018年6月。

专利摘要显示,本发明的目的是提供一种里程表传感器齿圈及其制造方法,本体内圆孔有凸块和弹性橡胶块便于安装,信号齿有64个,光栅精度提高8‑32倍,信号齿有夹角A、内圆孔左部边沿向外有夹角B以及有凹陷,可以很好的适应里程表传感器,设置通孔组可减少重量、通风散热,稳定性好,设置进油通槽进润滑油,并且配方有M7钢:1.0‑5.0%、C:0.5‑1.2%、Cu:1.0‑3.0%、Ni:0.1‑2.0%、ZnSt:0.3‑1.0%以及Fe余量,使得制成的信号齿圈性能优异,强度好,并且通过先压直、再烧结、之后整形、然后机加工,最后抛光的粉末冶金工艺,制造方法成熟高效,不易磁化增加信号灵敏度,提高产品准确率,无切削,成本低廉。

本文源自金融界

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今天要修的是这辆一汽解放J6P智慧版2.0,老板说里程表有时候动有时候不动,这次是彻底不动了,查一下是什么问题。

·首先找到里程表传感器的插头,这是一个四个孔的插头,1号传感器供电,2号传感器地线,3号传感器信号线。1号黄绿线是传感器的供电11伏,3号绿线是传感器的信号线4伏,2号棕线是传感器的地线。

·现在测量一下传感器电压,黑表笔插入2号针角,测一下3号角信号电压4伏,再测一下1号角传感器供电电压0伏,很明显是传感器1号角黄绿线供电电压出现了问题。

·从驾驶室出来的线束插头中找到里程表传感器的供电线黄绿线,测量它的电压是11伏,电压是正常的,说明从这个位置到里程表传感器位置的线出现了问题。经过一顿胡思乱找终于找见了问题。

·再次测量传感器电压,3号角信号电压4伏,1号角传感器供电电压11伏,电压恢复正常。

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