汽车车外温度传感器的原理及作用

汽车车外温度传感器实物图

汽车车外温度传感器

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图为别克车型的汽车车外温度传感器，不同车型车系，会有不同，图片仅供参考。

车外温度传感器的安装及结构

汽车车外温度传感器

汽车车外温度传感器主要由插头，热敏电阻探头（被塑料或树脂包裹）组成，现在大多集成塑料卡扣便于安装。车外传感器一般安装在汽车车头的中网附近处(保险杠及散热器)，良好的通风使得车外温度传感器更加灵敏及准确。

汽车车外传感器的原理

利用了热敏电阻在不同温度下的电阻变化原理，随着温度的升高或下降，热敏电阻的增加和减小，ECU获取电压的变化，从而得到车外温度数据。

汽车车外温度传感器的作用

汽车车外温度传感器作为自动空调系统中的传感器，主要作用是给ECU提供车内外的温度信号，ECU根据车内外温度信号对比，确定车室内的温度。

例如确定混合门的位子ECU通过对比车外及车内的温度传感器，从而控制蒸发器内混合门的位置，决定了出风口的空气温度，车内温度传感器感应车内温度越高，混合门就越朝冷的方向移动，出风口的温度就越低，反之车内温度传感器指示的车内温度越低，混合门就朝越热的方向移动，出风口的温度就越高。在一个确定进气门的位置，根据车内外温度的变化确定进气门的位置从而影响到车内的空气温度和空气的新鲜度。在制冷工况，特别是刚开始车内温度高开始制冷，一般进气门都处于内循环位置，随着时间的推移，车内空气温度下降，根据不同的环境温度，进气门可以处于20%新鲜空气的位置货新鲜空气的位置。确定模式门的位置，在根据车内温度的变化确定模式门的位置变化。

汽车空调车内和车外温度传感器介绍

汽车上温度传感器有很多种，比如水温传感器也就是发动机冷却液温度传感器，排气温度传感器，进气温度传感器，油温传感器，蒸发器温度传感器，室外温度传感器，室内温度传感器。本文主要讲解汽车室外温度传感器和室内温度传感器的相关知识。

首先讲解一下温度传感器的工作原理，利用陶瓷半导体材料的电阻值随温度变化而变化的特性测量温度。室外和室内温度传感器都是利用这一原理进行检测温度。只是检测的部位不同，一般来说只有汽车空调配置为自动空调时，才配备室内、室外温度传感器。

室外温度传感器的目的是检测车外温度，汽车空调控制器根据不同的车外温度来执行其不同的控制策略。

室外温度传感器一般布置在汽车的最前部或者后视镜下方。

室内温度传感器是检测汽车驾驶室内的温度，汽车空调控制器根据室内温度传感器测出的温度，进行计算控制器控制的温度与实际达成是否一致，如不一致需要控制器再去调节温度风门、吹风方式、风量大小、内外循环调整等方式使车内温度来达到汽车空调控制器所设定的温度。

室内温度传感器一般布置2个，分别在在仪表盘下方和后挡风玻璃下方。

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[回答]qcwx_s2()