三菱压力传感器三菱欧蓝德发动机故障灯点亮报P2229 大气压力传感器值高

发布时间：2024-10-06 22:10:52

三菱欧蓝德发动机故障灯点亮报P2229 大气压力传感器值高

三菱欧蓝德发动机故障灯点亮报P2229，空调不工作，怠速抖动费油。

大家好，今天维修一辆三菱欧蓝德。这是外地车主师傅自己的车，跑着跑着发现发动机故障灯点亮，读故障码报P2229，大气压力传感器高，怠速主要是空调不凉。看实车压温度，出风口温度26.1度，空调不良，怠速就不工作，压油机。

现在开始维修三菱欧蓝德，经诊断至发动机电脑板损坏，现在插排已经拆下，用风枪配合专用的支架来拆，正在维修。电脑板已经维修好了装车，现在正在测试德尔福的发动机电脑版，看一下还报不报故障。

现在已经又成功了，发动机相关的故障灯也熄灭了，数据流也正常了，原来是114，现在数据流也正常，看一下还报不报故障，未增添到故障板，维修成功了。现在电脑板已经装好了，打胶完成，看一下空调的效果。

拉了一会，关着门6.几度，打开门7度，这个空调还是比较凉的，开着门还7度，7.3度，怠速故障灯也没有了，怠速也正常，维修成功。

大家好，我是一名修理工。这台电脑板的品牌是三菱，具体属于广汽三菱还是其他车型我不清楚。目前出现的故障是打气压力传感器偏高，但通信方面建议不必理会，主要是因为大气压力传感器故障导致的。由于具体情况还不清楚，只能将其锯开查看。

拆卸盖子需要进行切割操作，但具体切割位置还不确定，只能盲猜。这是我第一次看到电脑板，因此需要进行切割操作。在这个位置不知道该如何切割，只能进行尝试。

准备在这个位置进行切割，因为线头需要从插座处弯曲，但不确定弯曲的位置。如果切割太靠近插座，可能会切割到线，因此需要稍微往外一点。另外，由于不知道压力传感器的位置，因此需要一个一个进行拆卸，这是比较繁琐的过程。拆卸过程中需要注意是否有打胶的情况，否则会比较困难。

我按照切割的位置进行操作，成功将其翘起。由于不确定是否已经将其翘起，因此需要在这里进行塞入操作。最终，我成功将其取出。

我不知道如何将电脑版取出，因此只能按照自己的方法进行操作。

我将切割位置稍微往外移动了一点，刚好在插座的针脚上，再往里面推一两个毫米就可以了。这样切割比较方便，因为里面是空的，即使切割到最底部也没有问题。

这个电脑版很神奇，上面没有任何电解电容。

这个压力传感器已经焊在了板子上，因此需要进行替换。

这个传感器是如何工作的呢？我也不清楚。在维修过程中，我没有收集任何资料，因此不知道供电和负极的位置。信号输出和输入是什么信号也不清楚，但我知道出现故障码后需要直接更换传感器。

我没有找到关于压力传感器的资料，因此不确定是否需要进行更换。如果有这种型号的传感器，可以直接进行更换。不知道这个传感器是否需要进行更换，因此需要进行尝试。德芙报大气压力传感器故障，因此需要进行更换。我只能判断是否需要进行更换，因为只有在实际使用中才能确定其效果。

实际上，更换传感器并不难，但拆卸过程比较复杂，需要注意很多细节。另外，如果没有拆卸过电脑板或没有经验，可能会遇到很多问题。

好了，今天的视频到这里，感谢大家的观看。