五菱之光位置传感器 如何拆卸，安装凸轮轴位置传感器，进气压力传感器！

如何拆卸、安装凸轮轴位置传感器、进气压力传感器！

凸轮轴位置传感器更换流程

1．拆卸流程

① 建议拆卸传感器时断开蓄电池负极。

② 从支架上松开凸轮轴位置传感器（CMP）连接器，并断开连接器的连接。

③ 从卡扣上松开凸轮轴位置传感器（CMP）线束。

④ 拧下固定凸轮轴位置传感器（CMP）的螺栓并取下传感器。

2．安装流程

① 清洁凸轮轴位置传感器（CMP）和结合面。

② 固定凸轮轴位置传感器（CMP），装上螺栓并拧紧至10N·m。

③ 连接凸轮轴位置传感器（CMP）连接器并固定在支架上。

④ 连上蓄电池的接地端。

。。。

进气压力传感器更换流程

1．拆卸流程

① 断开蓄电池的接地端。

② 从进气压力（MAP）传感器上断开连接器的连接。

③ 分别拧下把进气压力（MAP）传感器固定到进气歧管和节气门进气管上的Torx 螺钉。

④ 从进气歧管和节气门进气管上拿开MAP 传感器。

2．安装流程

① 清洁进气压力（MAP）传感器和进气歧管以及和节气门进气管的结合面。

② 分别把进气压力（MAP）传感器装到进气歧管和节气门进气管上，拧紧Torx 螺钉至4N·m。

③ 连接进气压力（MAP）传感器连接器。

④ 连上蓄电池的接地端。

内容出自▼▼▼

汽车维修技能全程动手学

作者：N.J.一修 编著

其实水温传感器其实没有你想的那么复杂

今天，小编我给大家带来了水温传感器的相关电路知识内容。用心看完，收获满满~

先简单介绍一下水温传感器的基础知识内容。

一、水温传感器的作用

1、测量冷却液温度，用于冷起动、控制风扇、目标怠速计算等。

2、用来检测冷却液温度的高低，并作为燃油喷射的修正信号。

3、给水温表提供水温信号，方便实时的了解发动水温状况。

二、分类

按线数分为一线式、两线式、三线式、四线式水温传感器。

PS：一线式水温传感器，是连接水温表的，两线式连接仪表或给电脑供电，三线与四线式水水温传感器，则是将两个传感器（给水温表与给电脑提供信号）集成到了一起。

三、安装位置

安装在冷却水道上面，主要在缸盖、缸体、节温器附近

四、结构组成

冷却液温度传感器主要由热敏电阻（负温度系数）、壳体、插头等组成。

PS：负温度系数热敏电阻的特性为温度越高，阻值越低；温度越低，阻值越高。

五、工作原理

水温传感器，依据热敏电阻的特性，其阻值随温度的变化而变化，信号电压也随之发生变化，ECU再根据当前的水温信号控制喷油量等。

六、相关电路

1、水温传感器到仪表

这个电路相对比较简单，水温传感器一端接仪表上的水温表，另一端直接外壳搭铁（一线式）或者通过线束到搭铁点进行搭铁（两线式）。

2、水温传感器到电脑

给到电脑的水温传感器为两根线，一根搭铁，一根是传感器信号线。

我们再看一下实车电路图

从这一幅图中，我们可以看到，它的一端与电脑相连，另一端是与D-4页面的009号点处相连。我们接着往下看

我们在D-4页面中找到009号点，可以看到，它是与电脑的40号脚相连。

（PS：在看某个系统，或某个部件的相关电路时，可先忽略其余的不相关电路）

电路图连接，我们知道以后，接下来我们再看看水温传感器坏了会有什么影响 ，该如何维修。

七、维修检查

1、水温传感器坏了的影响

A、水温表不准或不工作

B、冷起动困难

C、混合气过浓

D、怠速过高

E、风扇不转或常转

2、水温传感器的常见故障

A、传感器内部短路或断路

B、传感器线束故障

C、传感器插头氧化、松动

3、水温传感器的检测方法

A、电阻检查

水温传感器的电阻通常在275Ω~6500Ω之间，我们在测量的时候，一般会测量几个不同温度下的电阻值，看其是否符合负温度系数热敏电阻的特性，以及是否是断路状态。来判断其是否存在故障

B、电压检查

测量电压时，分为拔下传感器插头看插头信号线与搭铁线之间的电压，与插回插头，看不同水温下传感器信号线与搭铁线之间的电压。观看电压值是否会变化，来判断水温传感器是否存在故障。

C、数据流检查

我们通过数据流进行检查时，一般看数据流显示的，也就是水温传感器给到电脑的水温数值是否符合实际情况，水温是否会随着车时间发生变化，也可与水温表进行对比，看数据是否一致等。

好了，今天关于水温传感器的相关知识讲到这里就结束了，你是否有不同见解或其它意见？欢迎在下方评论区指出。

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