abs压力传感器 电子设备代替脚颤 这就是ABS的工作原理
电子设备代替脚颤 这就是ABS的工作原理
【卡车之家 原创】某天在群里聊天的时候，有个卡友问我：“五哥，为啥卡车急刹的时候能听见连续的放气声，然后车就停了，都没有电影里那种刺耳的刹车声呢？”看见这个问题，我很无奈的回答道：“急刹的时候没有刺耳的刹车声音是因为他们都装有ABS制动防抱死系统。”“ABS我知道，不过它是怎么工作的呢？”“想知道？那我就装个X，科普一下ABS是怎么工作的。”
ABS的作用是在刹车的时候防止车轮抱死，使车辆继续保持着一定的操控性，不至于发生失控威胁行车安全。ABS就是蜘蛛侠，以永不放弃、力挽狂澜为己任的先进模范。
好吧，我其实知道大家在看到这张图的时候内心是崩溃的，其实卡车的ABS就是在制动管路中串联了一个电磁阀来控制分泵里的气压大小，这个电磁阀由电脑控制。当你踩下制动踏板保持不动的时候，制动管路中的气压是相对恒定的，这个过程叫保压，但是路面情况不同，说不定车辆的某个车轮就会产生抱死的现象。
这时一旦电脑通过轮速传感器感知某个车轮有抱死的现象了，就会打开对应电磁阀放出一部分压缩空气，减低分泵内的压力使车轮恢复滚动，这个过程叫减压；减压后制动力降低车轮恢复转动，这时候电磁阀关闭分泵内气压再次升高增加制动力，如此反复就能使车轮不抱死，车辆也就不会失控，在特定条件下还能缩短一部分刹车距离。
有经验的老司机在湿滑路面采取的点刹动作，其实就是人工版的ABS，但是人踩刹车踏板的频率和精确度就不如电磁阀了，电磁阀的点刹频率是人的几十倍，而且动作精准，这就让驾驶者依然能对车辆保持一定的操控性，遇到紧急情况一脚踩下去就行，是不是比像脚抽经那样狂踩靠谱得多？
ABS是一个被动的电子安全装置，但它却是ASR、EBS、ACC等主动安全系统的基础，这些主动安全系统都需要建立在ABS设备上面。虽说ABS不是一个绝对能保证安全的设施，但它的作用是十分重要的，但是每年节省的轮胎钱都不会少。不过关于ABS在卡友中还存在着很多误解，俗话说冤家宜解不宜结。下次咱们在一起来掰扯掰扯，帮助大家消除这些误解。（文/蒋岱）
奥德赛ABS压力传感器故障怎么解决？
车主在使用的过程中发现ABS压力传感器出现故障，基本是以下几种原因造成：
故障一：ABS压力传感器接触不良。
解决方法：检查abs压力传感器探头与齿圈是否有脏污导致接触不良，接触不良会影响ABS压力传感器的工作状态。可以选择在4S店用清洗剂清洗即可解决费用需要50~100元。
故障二：ABS压力传感器故障。
解决方法：使用故障检测仪检测abs压力传感器数据信息来判断，是否出现故障，如果出现异常，需要更换abs压力传感器。配件价格是300-350块。售后人工费是200-250块，外面汽修店只需要100-150块可以搞定。
故障三：ABS泵故障。
解决方法：使用故障检测仪取abs泵的数据信息，通过分析数据判断其是否工作异常。 abs泵出现故障以后，会导致压力传感器出现问题。在4S店更换abs泵价格需要5000~7000元左右。
故障四：供电系统故障。
解决方法：用万用表检查车辆的供电系统是否出现异常，供电系统出现异常会导致电源电压不稳定，ABS压力传感器无法正常工作。一般是保险丝出现问题，导致接触不良只需要在4S店更换保险丝即可，价格需要50~100元左右。
以上是对发生 ABS压力传感器灯故障的解决方法，供网友参考。
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