前氧传感器 价格 马自达6日本进口前氧传感器
马自达6日本进口前氧传感器
马自达6日本进口氧传感器讲解。
这个是修理店要的马自达6,日本进口前氧传感器和进口气门室盖垫。几个月前从我店里买了一个品牌的前氧传感器,跟我说故障灯又亮了,我跟他商量换一个进口的。经过协商他跟车主都同意补差价换一个这个品牌的,就是之前换的,质量确实是比副厂的要强,一般能用二年左右。
副厂的有些装上去故障灯就亮了,进口的价钱要比品牌的贵一倍多,但是使用寿命相当长,只要不加劣质汽油基本上是不容易坏。进口的上面刻的NTK和JAPAN,这种进口的上面没有配件编码。传感器上的油漆跟国产或者翻新的不一样,上面数字很清晰。
高仿的和正品的区别就在细节上,电器之类的配件做工非常精细,铁器类的做工非常粗糙。插头上的字迹看着小,但是非常清楚,基本上没有毛刺。线速上固定螺丝的铁片位置不偏,还有上面的塑料卡子都是跟车上的孔位严丝合缝的。线速上的卡子副厂的和品牌的氧传感器都是不带的。
网上那些商家卖四百左右的所谓进口的,我可以负责任的告诉你,绝对不是真货。这个氧传感器也是进口的,前几年修理店老板把车型排量搞错了。这个是睿翼2.5的前氧传感器,跟马6一三款前氧一样,他跟我说排量是睿翼2.0,结果装上去故障灯就亮了,还把传感器上的线搞破皮了。
这个货是服务站的,上面有马自达的标,还有配件编码。市场上进口的那种就是没有标和编码,质量是一样的,细节方面都一模一样。这种配件我建议大家不要用拆车的或者翻新的。马自达原厂电器之类的配件做工非常精细,我建议大家最好选择正品配件,使用寿命长,返修率低。传感器上面油漆是有色差的,工艺不一样。搞配件我是专业的。
翼虎更换原厂前氧传感器,仅半年不到,再次失效
小编朋友有一辆2015款福特翼虎,最近过了3年质保,小毛病开始慢慢显现。
半年前,仪表上发动机故障灯亮了,通过OBD读故障码,发现是前氧传感器故障。订购博世原厂配件,更换后故障消除。
但是,仅仅过了半年不到,仪表上发动机故障灯再次亮起,发动机怠速不稳,喘振。
读故障码发现又是前氧传感器故障。
翼虎的前氧传感器为什么那么容易坏呢,是个例还是通病?
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