铁将军 传感器 一大波胎压监测正在靠近：steelmate 铁将军 T179 胎压监测

一大波胎压监测正在靠近：steelmate 铁将军 T179 胎压监测

胎压监测到底有用没用？这是一个见仁见智的问题，没有一个肯定的答案，卤煮只是说说自己入胎压监测是怎么考虑的~

1、儿纸出生后，出行要更加注意安全，及时关注胎压保证出行安全。

2、胎压更加直观，精确。

3、亏气及时发现，省油。

4、胎压过高时及时发现，确保制动性能。

总结：入手胎压监测的根本原因就是——

但是跟媳妇申请的时候要这么这么说：“领导，经过属下市场调研和科学论证，保守估计每年能节省油费开支200元左右并为全家出行提供安全保证，同时能最大限度的延长轮胎使用寿命，故胎压监测采购项目具备一定的经济价值和安全效用，请批准采购~”

然后就是理所当然的审批通过，采购喽~太聪明，没办法

对于胎压监测的选择，由于一开始就锁定了在国内比较知名的铁将军（其实是除了这个牌子不知道其他的

），其他要考虑的就是具体形式——传感器内置还是外置，显示屏太阳能还是点烟器供电。我只问了卖家一个问题就解决了传感器的形式“外置传感器的话别人是不是有工具就弄拧走？”卖家的回答是肯定的……因此果断选择内置式，不能因为省安装费，让几百块钱的传感器冒风险

至于显示屏，就是个人觉得太阳能供电的不占用本来就稀缺的点烟器插口，放在中控处很直观，也更有逼格些……

废话不多说，直接进入大图浏览模式，由于是下班之后找的轮胎店装的，环境太黑，就没有安装过程的照片，而且全部图片渣手机拍摄，各位看官见谅

包装的标签，不知道大波美女跟胎压监测有何关系……

再特写一个

包装全貌

几大核心功能

打开包装

配件全家福亮点找到也没奖

淡淡的山寨有木有

传感器细节

传感器细节2

显示屏

太阳能背板及顶部按键

侧面散热口及电源接口

配重块，值！！接下来就是安装之后的效果了，由于没洗车，我挑了最干净的一个轮毂拍滴，此处应该有掌声啊

安装后细节1

安装后细节2

行驶前胎压读数

行驶后胎压读数虽然没有安装过程的照片，但是补充一些在安装事宜，供值友们参考，达到少花钱多办事，办好事的目的！

1、我这个胎压监测安装费用100块，还是骑驴价！（我找的常去洗车的洗车店老板，他带我去的一个轮胎店，最后我付洗车店老板100元）所以大家安装的话，100块是绝对可以搞定的~如果对方开价高，必须砍价砍价再砍价！

2、装胎压监测根本不需要做动平衡，那些说要做动平衡的轮胎店只是想多收钱！安装过程中我也诧异为什么老板不给我做动平衡，得到的回复是“安装胎压监测只需要把轮胎撬开，装上传感器，而不是扒掉轮胎，是不会影响轮胎本身的动平衡的，因此不需要！”听了这话我还将信将疑，装完之后回家路上开到80方向盘没有抖动，基本放心~后来会老家跑国道，开到120左右也是完全没有问题的，所以才把这个当做经验分享给大家。那些动不动就要做动平衡的轮胎店，要么就是水平差，要么就是想赚钱……

动平衡再怎么做也不如原厂的好！是不？

下面说下使用感受：

做工方面：整体做工对的起价位，但是警示贴的错误实在让人恼火，鄙视下

。铝制传感器的质感确实不如T182型号的钛镁合金传感器有质感，不过我是性价比优先~

（就是差钱咋地

）

缺点：

（1）车辆熄火后，胎压就不是实时的了，需要行驶几十米，速度到20km/h左右胎压数据才能更新成实时数据，不知道彻底瘪了会不会实时更新，没试过……

（2）内置式传感器补胎时切忌提醒补胎师傅扒胎时要小心，弄坏一个传感器200来块啊

（3）传感器更换电池，自己是不能DIY的，需要找铁将军的专卖店来整，岂不是又要花一次装传感器的钱！！！

（4）显示屏是TM声控的

，赶上过年放炮，这一晚上会不会整没电了……

优点：

（1）太阳能显示屏不占点烟器插口，屏幕有背光，夜晚效果超级好，胎压数据又大又清晰！

（2）胎压显示准确，这个是必须的，能算优点么

（3）声称的功能都实现了，而且正常的运行着！！！

为了凑3条我容易么！

实际行驶过程体验：

目前天津白天企稳大概在零下几度，我的车冷车时胎压是前轮2.3，后轮2.5，回家跑80公里左右的路途如果中间不停的话，达到目的地后胎压会升高的前轮2.5，后轮2.8

可想而知，在夏天高温环境下，如果跑长途的话，胎压会变化更加剧烈！提醒各位值友，跑长途务必关注胎压，注意轮胎降温~

最后祝值友新年快乐！出行平安！！

铁将军拟IPO：3家“铁粉”公司轮流做第一大客户

公司官网截图

公司近3年来业务向前装市场倾斜，在客户稳定的利好之余，同时也存在三大隐忧

6月下旬，铁将军汽车电子股份有限公司（以下简称铁将军）在证监会网站披露招股说明书（申报稿）（以下简称招股书），拟在深交所公开发行2667万股。

《每日经济新闻》记者发现，报告期内，铁将军广告宣传费变动幅度较大，2015年曾达到2727.87万元，占销售费用比例超过30%，但随后逐步降低，至2017年降为402.84万元，占比低至5.90%。

伴随着这一变化，铁将军重心偏向前装市场的情况也清晰起来，但铁将军的这一选择，也存在着三大风险。2016年，铁将军大幅计提存货跌价准备，正与这些风险有关。

铁将军广告费爆发后逐渐降低

提起“铁将军”，不少人的第一反应是防盗门。但在广东中山，这家名为“铁将军”的企业，主要“把守”的是摩托车、汽车的安全之门。最近，这位“将军”计划登陆资本市场。

公开资料显示，铁将军主要从事汽车、摩托车电子产品的研发、生产和销售，其业务涵盖控制类产品、传感器产品、车联网产品等，具体包括无钥匙进入和启动系统（PEPS）、汽车防盗器、摩托车防盗器、轮胎压力监测系统（TPMS）、行车录像仪等。

根据披露，2015年~2017年，铁将军营业收入分别为8.6亿元、8.73亿元、9.54亿元，同比分别增长1.53%、9.19%；同时，在上述营业收入中，主营业务收入占比分别为99.20%、99.29%和99.41%，对应金额分别为8.53亿元、8.67亿元、9.48亿元。这3年，铁将军分别实现净利润9378.13万元、7400.18万元、8547.32万元，同比变动幅度分别为负21.09%、15.5%。

此次拟IPO，铁将军计划募集资金约6.42亿元，分别投向PEPS和TPMS产品项目、泊车辅助类产品项目、车联网电子产品项目和研发中心项目，拟投资规模分别为2.56亿元、1.57亿元、5523.94万元、7352.18万元，此外，还有1亿元将用于补充流动资金。

《每日经济新闻》记者研究发现，铁将军业绩稳步增长的同时，在广告宣传方面也下足功夫。2015年，其广告宣传费用达2727.87万元，占该年度销售费用的30.22%。不过在随后的2016年、2017年，下降至1527.59万元、402.84万元，占销售费用的比例也最终低至个位数。

铁将军销售费用构成（招股书截图）

据披露，其广告宣传费主要为广告费、业务宣传费、展览会务费，前二者占到大部分。铁将军称，广告宣传费主要是后装事业部发生的产品推广费，2015年公司抓住境内胎压监测仪市场的机遇，加大在后装市场胎压广告的投放，在地方交通台、杂志、网络等渠道高频率地投放广告。

花费如此巨大，但铁将军2015年前的几个视频广告，因为衣着少等因素被一些网友评论为“好污”，甚至有网友在论坛直接发帖称铁将军的广告“恶心”。

至于2015年后广告宣传费的下降，与公司销售市场的转变相辅相成。

业务逐渐向前装市场倾斜

对于机动车配件产品相关企业，一般存在前装及后装两大销售市场。“前装”，指在新车出厂前，零部件供应商为整车提供零部件配套的市场；“后装”，指在汽车生产后，由经销商、4S集团等销售汽车电子产品形成的市场。

铁将军早期的广告之一，宣传的产品正是后装市场上的产品

铁将军宣传称，公司现已成为多家国内汽车制造商的一级供应商，同时，在汽车和摩托车后装市场拥有较高知名度，产品行销全国并销往欧美非等地区。

《每日经济新闻》记者发现，虽然铁将军在招股书中强调，在市场策略上，公司坚持前装、后装市场并举。但实际上，从2015年~2017年，铁将军前后装市场“角色”还是发生了置换，由以后装市场销售为主，逐步转变为依赖前装市场扛起业绩大旗。

整理数据可以发现，3年来，铁将军前装市场营收分别为2.88亿元、3.67亿元、5.5亿元，占主营业务收入的比例从33.75%增长到58.02%；后装市场则分别为5.65亿元、5亿元、3.98亿元，占主营业务收入的比例从66.25%下降到41.98%。

后装业务占比逐渐下滑（招股书截图）

对于后装市场销售业绩的下滑，铁将军逐年分析了原因。

2016年，受汽车防盗器和摩托车防盗器产品市场萎缩的影响，汽车防盗器和摩托车防盗器产品销售收入下滑，2016年后装市场收入下降较快。

2017年，受汽车防盗器后装市场继续萎缩的影响，汽车防盗器产品销售收入下滑；受产品价格下降的影响，公司胎压监测产品销售收入下滑；受行车录像仪市场竞争加剧的影响，公司行车录像仪产品收入大幅下降，2017年后装业务收入持续下降。

对于前装市场，铁将军则宣传称，前装市场具有数量大、需求稳定、毛利率低、销售费用率低的特点。报告期内，公司主要产品为多款车型选为配套，公司加大前装市场开发力度，业务收入快速增长。

前装市场确实需求稳定，但记者发现，铁将军前装市场销售规模快速增长的背后，也存在隐患。

前装市场上升稳定中带着隐患

铁将军前装市场的隐患，可分为三个部分。

第一是对大客户的依赖性。根据招股书，2015年~2017年，前五名客户的销售收入占营业收入的比例在逐年上升，分别为28.18%、38.50%、50.28%。其中，广汽集团、长安汽车、海马汽车均进入名单，并轮番成为第一大客户。

其中，来自于广汽集团的营收分别为4180.82万元、9048.96万元和2.50亿元，分别占比公司营收的4.86%、10.36%和26.25%；同一时期，长安汽车向铁将军贡献的营收从5794.23万元上升至1.37亿元，占比也从6.74%增至14.34%。海马汽车也是铁将军的“铁粉”，在2015年还是铁将军的第一大客户。

第二，前装市场营业额在迅速增长，但因前装市场本身的特点，也由此拉低了铁将军的整体营业毛利率。记者发现，三年来，铁将军主营业务毛利率分别为36.57%、35.14%、29.22%，呈逐年下降的情况。

铁将军在招股书中表示，由于整车制造商的市场集中度较高，且议价能力较强，因此前装市场产品呈现出低毛利率的特点，同时受整车制造商大批量采购模式影响，前装市场的整体销售费用率较低。换句话说，铁将军前装业务的快速发展，一定程度建立在“牺牲”毛利率的基础上。

第三，由于前装市场是根据整车制造商的需求研发、生产和销售与特定车型配套的产品，因此，配套产品的需求量和销售量，将受到对应车型产销量的影响。也就是说，若所供应产品对应车型出现减产或停产情况，将对铁将军业绩产生影响。

更重要的是，对业绩的影响不仅是对应产品订单减少。记者研究发现，对应车型在市场上滞销，还将影响铁将军的存货量及跌价准备额。

（招股书截图）

2016年，铁将军存货跌价准备为1683.76万元，较2015年数额（501.05万元）有明显增加，其原因就是当年公司客户部分车型升级及方案变更，铁将军为原车型配套的产成品及备货的原材料形成“呆滞”，因此计提了金额较大的存货跌价准备。

7月17日~18日，记者通过邮件、电话等多次联系铁将军尝试采访，均未能成功，至截稿时也未收到回复。

每日经济新闻

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[最佳回答]一般有一个胎压监测器突然不显示,胎压传感器有问题。胎压问题会导致车辆跑偏,轮胎损坏,汽车损坏。你应该及时去4D商(查成交价|参配|优惠政策)店请专...

[最佳回答]这种内置式的胎压监测仪的感应器是直接替代气门芯的。如果是铁将军外置式tpms,那么感应器就是直接装在气门芯的上面,不用替换。这种内置式的胎压监...

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你这个是内置式的tpms,安装需要拆轮胎,需要做动平衡。如果是用铁将军外置式的胎压监测仪,就不需要这些步骤了,自己就能安装。你这个是内置式的tpms,安装需要...

应该是传感器的毛病看看电池再看看电池触点要都毛病更换电池就能好试试吧应该是传感器的毛病看看电池再看看电池触点要都毛病更换电池就能好试试吧

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您好,是的,铁将军胎压监测系统坏了可以进行更换或修理。你可以联系车辆制造商或经销商,询问是否有相应的备件或维修服务。另外,你也可以找专业的汽车维修店进...

应该就是传感器坏了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】应该就是传感器坏了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

铁将军胎压监测是一种能够实时监测汽车轮胎气压的系统,通过车上的传感器实时监测每个轮胎的气压,并将数据发送给车辆的信息显示屏上。当轮胎气压不正常时,系...